Offroad-asveersystemen van AL-KO VT

Professionals die hun geld voornamelijk buiten verharde wegen verdienen, hebben helemaal geen keuze. Bosarbeiders en boswachters, rampenbestrijding en technische hulpdiensten, waterreddingsdiensten en het Rode Kruis, wildbeheerders of herders: zij gaan allemaal daarheen waar ze nodig zijn. Hun materiaal gaat met hen mee en moet hen naar de meest afgelegen gebieden kunnen volgen. Bodemvrijheid en compromisloze robuustheid van de asvering: dat zijn hier de belangrijkste thema's.

Er wordt veel geïnvesteerd in de terreincapaciteiten van trekvoertuigen. VW Amarok, Nissan Navara en Ford Ranger zijn ook bij terreinliefhebbers populair; vierwielaandrijving geldt vanaf een bepaalde voertuigklasse sowieso als standaard. „Natuurlijk zitten daarin mensen die de rit zo aangenaam mogelijk willen beleven”, zegt productmanager Mircan Ünsal van AL-KO VT. „Maar wat hebt u aan het meest offroad-capabele, comfortabele trekvoertuig als de getrokken eenheid met de waardevolle opbouw erachter bij de eerste diepere oneffenheid de grond raakt en de opbouw beschadigt?”

Of het nu gaat om een degelijke mobiele slaapplaats voor incidentele kampeerders in het bos, een dieselgenerator met schijnwerperinstallatie of een veldkeuken voor een rampgebied: met het juiste asveersysteem gaat de opbouw van de aanhangwagen langer mee en behoudt deze zijn waarde. Ook het assysteem zelf gaat langer mee wanneer het speciaal is ontworpen voor het bedwingen van ruig terrein. Tot deze assystemen behoort zonder twijfel het Enduro X-systeem van AL-KO VT. Het veersysteem, dat in de eerste plaats is ontworpen voor professionele toepassingen, is licht, uitgerust met hoogwaardige schokdempers en bestand tegen roest en steenslag.

Het Enduro X-systeem werd door de Australische collega's van AL-KO VT ontwikkeld voor de outback. Grant Douglas, directeur van AL-KO VT in Australië: „Buiten de gebaande wegen kunt u hier werkelijk unieke natuurervaringen opdoen. Een volledig offroad-geschikt assysteem zorgt daarbij om minstens twee redenen voor onbezorgd plezier: de rijomstandigheden in de outback gaan de capaciteiten van de gebruikelijke systemen voor gebruik op de weg ruimschoots te boven. Bovendien maken de vaak grote afstanden elke storing aan het voertuig tot een reëel risico.” De Enduro X-systemen zijn volledig opgewassen tegen deze eisen.

Het centrale element van de Enduro X is de stalen schroefveer. Deze is het toonbeeld van robuustheid: vrijwel alle slag- en schokbelastingen kan hij aan. Stof, modder of grind glijdt er moeiteloos vanaf. En mocht hij toch ooit vervangen moeten worden, dan is dat eenvoudig te doen.

Welke opbouw op wielen u ook door onherbergzaam terrein achter u wilt trekken: met de Enduro X-assystemen van AL-KO VT beschermt u de opbouw en uitrusting, en wordt rijden op de lange termijn aanzienlijk plezieriger. Met deze twee offroadspecialisten volgt de getrokken eenheid u trouw door dik en dun. Ook het rijgedrag terug in de bewoonde wereld is uitstekend.

Zo verklaart Armanc Amac, directeur van AL-KO VT in Turkije, ook de grote belangstelling voor de twee Enduro-varianten: „Of u nu professional bent of een betrokken particulier, beide Enduro's staan voor een extra mate van vrijheid onderweg. Het voelt gewoon goed om voorbereid te zijn en indien nodig niet voor moeilijk terrein te hoeven terugdeinzen. Zelfs uitgesproken mooiweerbestuurders hebben al hobbelige trajecten over akkers of korte stukken over onverharde binnenwegen meegemaakt. Met een chassis met Enduro-demping neemt u gewoon de directe weg, in plaats van omslachtige omwegen te maken. Dat vergroot niet alleen de tevredenheid onderweg, maar ook het rijplezier.”