Hydraulikk: Nye måter å håndtere trykk på
Safim og Fluid Press, to etablerte navn i hydraulikkmarkedet, utgjør kjernen i forretningssegmentet Hydraulikk hos AL-KO VT. Hvordan bidrar innovasjoner her til å styrke markedsposisjoner og vekst? Valeriomarco Montanari, FoU-sjef for hydraulikkvirksomheten i Safim, gir innsikt.
Det viktigste på et øyeblikk
- Omfattende hydraulikkløsninger: Med utviklingskompetansen fra Safim og Fluid-Press – støttet av CERMA – tilbyr AL-KO VT hydraulikkløsninger for alle bremsebehov i mobile arbeidsmaskiner.
- Skreddersydd utvikling og plattformstrategi: Gjennom en smart kombinasjon av modulære standardprodukter og individuelt optimaliserte komponenter tilpasset hver enkelt kjøretøyfunksjon, sørger ekspertene for nødvendig effektivitet og pålitelighet.
- Digital hydraulikk: Digitaliseringen av hydraulikksystemer gir et helt nytt presisjons- og funksjonalitetsnivå – et teknologiløft for automatisering av denne kjøretøyklassen.
Én prinsipp, mange bruksområder
Flytt kraner og traktorer enkelt
Safim produserer hydrauliske bremsesystemer for terrenggående kjøretøy. Fluid-Press produserer hydraulikkventiler og fordelingsblokker. Grunnprinsippet er alltid det samme: En pumpe presser hydraulikkvæske fra en beholder inn i hydraulikkretsen, ventiler styrer trykkfordelingen og strømmen i ledningssystemet, i sylinderen omdannes væskens kraft til en bevegelse av stemplet – eller til rotasjon i en hydraulikkmotor. «Forskjellen ligger særlig i de ulike bruksområdene for denne tekniske prosessen hos Fluid-Press og Safim,» sier Valeriomarco Montanari, FoU-sjef hos Safim.
«Mens Fluid-Press med sine hydraulikkventiler og integrerte hydrauliske kretser kan styre mange funksjoner på traktorer, skurtreskere, standard- og spesialkraner, løfteplattformer, flyplass-trekkvogner, beltekjøretøy, gravemaskiner m.m., er Safim spesialist på hydrauliske bremsesystemer i slike kjøretøy og maskiner.» Ikke bare lastene disse arbeidsmaskinene enkelt håndterer, måles ofte i tonn – også kjøretøyenes egenvekt kan tilsvare tunge lastebiler. Styring og bremser må dermed være tilsvarende presise og pålitelige for å unngå ulykker og feil.
Individuell optimalisering
Utvikle tett tilpasset
Utstyrt med en hel katalog av ventiler i ulike ytelsesklasser, tilpasser ingeniørene i Fluid-Press kjøretøybevegelser nøyaktig etter behov. Også nye funksjoner kan trygt designes ved hjelp av komponent-settet. «Tett samarbeid med kunden er helt sentralt», sier Montanari. «Den endelige løsningen må jo være både effektiv og kompromissløst pålitelig.» Dette gjelder i særdeleshet bremse-løsningene fra Safim. Utvikling og godkjenning av nye hydrauliske bremsekontroller krever gjentatte samordningsmøter med kundene – ofte ukevis med møter mellom ekspertene.
Pålitelighet i fokus
Utvikle, produsere og teste spesifikt
Utviklingsarbeidet preges av testserier. Millioner av testsykluser er normalt for slike systemer. Montanari: «Vi utvikler praktisk talt sammen med kundene våre. Vi må forstå nøyaktig hvilke utfordringer kjøretøyet skal kunne håndtere.» Bare slik kan bremsesystemet yte optimalt. For å oppnå best mulig balanse mellom ytelse og effektivitet, utvikles for eksempel Safims masterventiler helt applikasjonsspesifikt. Også Fluid-Press sitt design av hydraulikkintegrerte løsninger følger detaljert kundens behov. Disse kompakte ventilpakkene effektiviserer installasjon og vedlikehold og reduserer antall koblinger til et minimum.
Forutse og oppfyll juridiske krav
Bruk regelverk som innovasjonsdriver
Noen ganger spiller også Den europeiske union en avgjørende rolle når det gjelder nyskaping. Som del av innsatsen for å redusere trafikkulykker til et minimum og øke sikkerheten generelt, bestemte EU i 2013/2015 at landbruks-tilhengere skal utstyres med toleders bremsesystem. Montanari: «Det har vært ulike nasjonale regler og tekniske løsninger i Europa.» Fra 2025 skal bruk av enkeltsystem på traktorer unngås i hele EU. «Vi har derfor toledersystemer i sortimentet som oppfyller EU-krav for alle kjøretøytyper. For land der enkeltsystem fortsatt er tillatt, har vi også løsninger for dette.»
Shaping the Future
Digitalisering av hydraulikk
Sikkerhet og effektivitet er de sentrale innovasjonsdriverne for hele hydraulikksegmentet hos AL-KO VT. «Samtidig ser vi et tydelig trendskifte mot mer automatisering i landbruks- og anleggsmaskiner. Det går helt til fullt automatiserte maskiner», sier Montanari. Derfor lanserte Safim allerede på Bauma 2022 intelligente funksjonssystemer for autonome bremser med mottoet «Shaping the future of Braking».
Full-Brake-by-Wire-bremsesystemer tilbyr blant annet bakkestarthjelp, antispinnkontroll og løsninger for kollisjonsunngåelse. «Etter vår oppfatning er vi klare for fremtiden», sier Montanari stolt. «Utviklingssyklusene for hydraulikk er tradisjonelt lange. Men med overgangen fra ren hydraulikk til hybrid elektro-hydraulikk, ser vi en kraftig akselerasjon – og vi er helt i front.»
Neste automatiseringsnivå
Nye funksjoner – enklere å realisere
Digitalisering gir ikke bare nye funksjoner som gjør arbeidet stadig tryggere. Den løfter også presisjonen og brukervennligheten til et nytt nivå. Montanari: «Digital hydraulikk gir muligheter for et stadig høyere grad av automatisering. Det gjør arbeidsprosesser raskere og mer effektive gjennom enklere prosesser.» Ikke minst bidrar de nye mulighetene til å avhjelpe mangelen på fagpersonell. Dette er ingrediensene for et virkelig løft i hydraulikkmarkedet.
