Description

AL-KO CarryNex 30S

Les châssis AL-KO CarryNex 30S sont des versions freinées et montées sur système de supensions. 

Caractéristiques produit :

  • Frein de stationnement : pour un stationnement en toute sécurité de la remorque
  • Version freinée : pour une meilleure sécurité de conduite
  • Essieux à suspension en caoutchouc : assurent un comportement routier sûr et stable
  • Construction robuste et de haute qualité avec un poids total autorisé en charge (PTAC) allant jusqu’à 250 kg
  • Structure légère : réduit le poids à vide à 55 kg
  • Longerons traités par cataphorèse (KTL)
  • Longs intervalles d’entretien : grâce aux freins à tambours éprouvés et au dispositif de commande de freinage à inertie de haute qualité
  • Structure personnalisée : longueur et largeur adaptées aux besoins individuels du client
  • Technologie AL-KO : utilise des composants et une technologie éprouvés
  • Transport d’europalettes : permet une utilisation flexible

Contenu de la livraison

  • Essieux à suspension en caoutchouc avec frein de roue homologué (type PER 135)
  • Dispositif de commande de freinage à inertie homologué (Type 30S)
  • Tête d’attelage AK 161 homologuée
  • Frein de stationnement
  • Mécanisme de guidage
  • Longerons
  • Pneumatiques

Agréments et homologations

  • Frein de roue PER 135 et tête d’attelage AL-KO AK 161 homologués
  • Dispositif de commande de freinage à inertie homologué (type 30S) pour la version CarryNex 30S

Données techniques

Version du châssis Remorque à essieu central
PTAC 250 kg
Poids propre 55 kg
Surface de chargement L x l 1330 x 950
Hauteur plateau de chargement 480
Hauteur du dôme 430
Système de frein de stationnement  Jusqu’à une inclinaison de pente de 18%
Frein à inertie avec homologation ECE
Vitesse max. 60 km/h
Véhicule tracteur Véhicule autoporté
Remorque

AL-KO CarryNex 30S

Catalogue

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AL-KO has developed three chassis for cargo bike trailers that can carry up to 300 kg gvw – thanks to the AL-KO CarryNex modular system.