Description
AL-KO CarryNex 30S
Les châssis AL-KO CarryNex 30S sont des versions freinées et montées sur système de supensions.
Caractéristiques produit :
- Frein de stationnement : pour un stationnement en toute sécurité de la remorque
- Version freinée : pour une meilleure sécurité de conduite
- Essieux à suspension en caoutchouc : assurent un comportement routier sûr et stable
- Construction robuste et de haute qualité avec un poids total autorisé en charge (PTAC) allant jusqu’à 250 kg
- Structure légère : réduit le poids à vide à 55 kg
- Longerons traités par cataphorèse (KTL)
- Longs intervalles d’entretien : grâce aux freins à tambours éprouvés et au dispositif de commande de freinage à inertie de haute qualité
- Structure personnalisée : longueur et largeur adaptées aux besoins individuels du client
- Technologie AL-KO : utilise des composants et une technologie éprouvés
- Transport d’europalettes : permet une utilisation flexible
Contenu de la livraison
- Essieux à suspension en caoutchouc avec frein de roue homologué (type PER 135)
- Dispositif de commande de freinage à inertie homologué (Type 30S)
- Tête d’attelage AK 161 homologuée
- Frein de stationnement
- Mécanisme de guidage
- Longerons
- Pneumatiques
Agréments et homologations
- Frein de roue PER 135 et tête d’attelage AL-KO AK 161 homologués
- Dispositif de commande de freinage à inertie homologué (type 30S) pour la version CarryNex 30S
Données techniques
Version du châssis | Remorque à essieu central |
PTAC | 250 kg |
Poids propre | 55 kg |
Surface de chargement L x l | 1330 x 950 |
Hauteur plateau de chargement | 480 |
Hauteur du dôme | 430 |
Système de frein de stationnement | Jusqu’à une inclinaison de pente de 18% |
Frein à inertie | avec homologation ECE |
Vitesse max. | 60 km/h |
Véhicule tracteur | Véhicule autoporté |