Description

Air Premium X4

Suspension pneumatique intégrale automatique pour les essieux avant et arrière

Il n'est pas facile d'appliquer des ressorts standard sur les camping-cars. Les ressorts sont soumis en permanence à une charge importante due à l'aménagement intérieur et à l'équipement, et le chargement est souvent irrégulier. Dans ces conditions, les ressorts en acier perdent rapidement leur tension et le véhicule peut également perdre une partie de son confort routier et de sa stabilité. Une autre conséquence est souvent que l'arrière s'incline. Les systèmes de suspension pneumatique éliminent facilement ce problème.

Le système AL-KO Air Premium X4 est une suspension pneumatique automatique intégrale sur les essieux avant et arrière, qui garantit un niveau de conduite élevé et constant ainsi qu'un confort de suspension optimal. Pour cela, des jambes de force pneumatiques sont utilisées sur l'essieu avant et des coussins d'air sur l'essieu arrière. Cela permet un alignement automatique sur le niveau de conduite optimal et un nivellement parfait du camping-car à l'arrêt. Un confort Premium garanti pour votre camping-car.

La suspension pneumatique intégrale à 4 circuits Air Premium X4 offre un confort maximal dans de nombreuses situations. Pendant la conduite, il absorbe presque tous les chocs et les vibrations. Sur les emplacements irréguliers, la fonction Auto-Level permet de mettre automatiquement le camping-car à niveau en appuyant sur un bouton. La pose rébarbative de cales devient inutile. L'angle de pente très facilement adaptable permet en outre de franchir facilement les rampes, et la possibilité d'incliner le véhicule sur le côté accélère la vidange du réservoir d'eaux usées.

Une simple pression sur un bouton permet d'abaisser ou de relever le véhicule jusqu'à une vitesse de 25 h/km. Ainsi, le trajet sur un ferry ne constitue plus aucun problème. Le système complet fonctionne sans entretien et il convient également pour les véhicules avec ESP.

Fonctions :

  • Régulation de niveau entièrement automatique, indépendante de la charge, sur l'essieu avant et le(s) essieu(x) arrière AL-KO
  • Le levage maximal de l'essieu avant et l'abaissement maximal de l'essieu arrière permet de charger facilement la soute de rangement arrière ou le porte-motos
  • Levage maximal du niveau de conduite à l'arrière et abaissement à l'avant, par ex. pour monter dans un ferry Levage de l'essieu avant et arrière, par ex. pour les pour les terrains difficiles
  • Abaissement maximal pour faciliter le chargement et l'embarquement
  • Fonction Auto-Level pour un espace habitable équilibré à l'arrêt
  • Inclinaison latérale pour une vidange complète du réservoir

Les plus :

  • Plus de garde au sol grâce à l'augmentation manuelle de l'angle de pente
  • Courses de réglage dans la zone de l'essieu avant : levage d'env.
  • Abaissement ou levage manuel du véhicule possible jusqu'à une vitesse de 25 km/h
  • Réglage facile grâce à la télécommande
  • Confort de suspension optimal sur le ou les essieux avant ou arrière AL-KO
  • 100 % sans entretien
  • Alimentation en air autonome grâce au compresseur intégré
  • Fonction marche de secours intégrée
  • Également sur les véhicules équipés d'ESP
  • Certificat d'homologation Fiat/Bosch pour l'option ESP

Informations importantes:

  • Suspension pneumatique intégrale à 4 circuits pour châssis AL-KO avec essieu(x) arrière sur base Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper (type X250)
  • Système qui convient pour les véhicules à 2 ou 3 essieux
  • Convient pour un premier équipement et un post-équipement
  • Vous obtiendrez les prix de premier équipement directement chez votre carrossier. Post-équipement sur demande
  • Réglage lors du montage en fonction des charges réelles sur l’essieu et de l'assiette du véhicule