Una historia de éxito: 90 años de AL-KO Vehicle Technology
Hace 90 años, el 11.11.1931, el maestro cerrajero Alois Kober tomó una pequeña herrería en Kötz. ¡Ese fue el nacimiento de AL-KO Vehicle Technology Group! Desde entonces, mucho ha cambiado: lo que comenzó como una pequeña herrería en el pueblo se ha convertido, para 2021, en sinónimo de componentes de chasis y suspensiones de alta calidad para remolques, vehículos recreativos y de carga.
El aniversario de la empresa es una excelente ocasión para hacer un repaso, un balance y atreverse a mirar hacia el futuro.
La época fundacional
De Alemania al mundo
Con la adquisición de la herrería en Kötz comenzó la historia del grupo AL-KO Vehicle Technology. Gracias a la inventiva de Alois Kober, la herrería del pueblo logró seguir funcionando durante los años de guerra y, en la década del 50, evolucionó hasta convertirse en una pequeña empresa industrial.
Su hijo Herbert tuvo la idea de combinar palancas de freno de mano sueltas con coronas dentadas sueltas, lo que ahorraba mucho tiempo de instalación. Esta idea despertó entusiasmo y así fue posible conseguir los primeros pedidos. Al éxito de las palancas de freno de mano le siguió el desarrollo de la auflaufbremse (freno de inercia), con la que AL-KO fue el primer proveedor en toda Alemania de un freno de este tipo comprobado y certificado.
Siguiendo el lema "Quality for Life", en las décadas siguientes se desarrollaron numerosos productos y soluciones que impulsaron el crecimiento sostenido de la empresa familiar.
La primera filial internacional se fundó en 1961 en Austria, a la que siguieron sucursales en Inglaterra, Francia, Italia y Suiza en 1970. A mediados de la década del 80 se abrieron oficinas transatlánticas en Estados Unidos (1983) y Australia (1986).
Seguridad y confort
Inicio en el negocio de las caravanas
En la década del 70, la empresa ingresó en el negocio de las caravanas. Con el Rückmatic se desarrolló una auflaufbremse que permitía realizar maniobras en reversa sin necesidad de bajarse y bloquear manualmente.
Un gran avance llegó en 1985 con un innovador chasis para el Fiat Ducato. Este chasis, precursor de los actuales AMC-chasis, ofrece más espacio interior y mayor estabilidad durante la conducción.
En la década del 90, ya había en el portafolio muchos productos que hoy siguen siendo fundamentales. Entre ellos las cabrestantes de seguridad, ruedas de apoyo y, probablemente el producto más conocido, la AKS 3004. El cabezal estabilizador permite transportar y viajar con seguridad y tranquilidad, reduciendo los movimientos de balanceo y cabeceo del conjunto.
Desde los años 2000, AL-KO ha elevado aún más la seguridad en el mundo del caravaning mediante un sistema electrónico de estabilización, el ATC Trailer Control. El sensor incorporado elimina un posible inicio de oscilaciones aplicando un pequeño impulso de freno a la caravana. Incluso maniobras evasivas pueden realizarse de manera segura gracias al ATC.
Punto de inflexión central
El inicio de DexKo
Un punto de inflexión central tuvo lugar a finales de 2015. La división de tecnología para vehículos fue separada de la empresa familiar y se unió con Dexter Axle.
Desde entonces, AL-KO Fahrzeugtechnik es una marca independiente y hoy se ha consolidado como un Global Player diversificado con una facturación superior a los 1.000 millones de USD. Bajo el paraguas del grupo DexKo Global operan 15 marcas internacionales: AL-KO, Aguti, Bankside Patterson, Bradley, Brink, CBE, cmtrailer parts, E&P Hydraulics, G&S Chassis, Hume, Nordelettronica, Preston Chassis, SAFIM, SAWIKO y Winterhoff, con más de 3.800 colaboradores comprometidos.
¡Esperamos con entusiasmo los próximos 90 años de AL-KO Vehicle Technology!
El comunicado de prensa por el 90° aniversario está disponible aquí.
