En suksesshistorie: 90 år med AL-KO Vehicle Technology
For 90 år siden, 11.11.1931, overtok smedmester Alois Kober en liten smed i Kötz. Dette var starten på AL-KO VT! Siden den gang har mye skjedd: Det som begynte som en liten landsbysmedje, har i 2021 blitt et symbol på kvalitet innen chassis- og understellskomponenter for trailer, fritids- og nyttekjøretøy.
Jubileet er en god anledning til å se tilbake, ta en status og kaste et blikk inn i fremtiden.
Grunnleggelsen
Fra Tyskland til verden
Historien til AL-KO VT begynte med overtakelsen av smeden i Kötz. Takket være oppfinnsomheten til Alois Kober klarte den lille landsbysmedjen å holde hjulene i gang også under krigsårene, og utviklet seg til en liten industribedrift på 1950-tallet.
Sønnen Herbert fikk ideen om å kombinere løse håndbrekksarmer og løse tannhjul, noe som sparte mye monteringstid. Denne ideen ble godt mottatt, og de første oppdragene kom på plass. Etter suksessen med håndbrekksarmen kom overrun brake, og med denne ble AL-KO VT den første tilbyderen i Tyskland med en godkjent og sertifisert bremse av denne typen.
I tråd med mottoet «Quality for Life» ble det i de påfølgende tiårene utviklet en rekke produkter og løsninger, noe som førte til kontinuerlig vekst for familiebedriften.
Det første datterselskapet i utlandet ble etablert i Østerrike i 1961. Flere filialer fulgte i England, Frankrike, Italia og Sveits i 1970. På midten av 1980-tallet ble det også åpnet avdelinger i USA (1983) og Australia (1986).
Sikkerhet og komfort
Inntreden i caravan-bransjen
På 1970-tallet innledet selskapet sin satsing på caravan-virksomhet. Med Rückmatic ble det utviklet en overrun brake som muliggjorde rygging – uten behov for å stige ut og låse hjulene manuelt.
Et stort gjennombrudd kom i 1985 med et innovativt chassis for Fiat Ducato. Chassiset, forgjengeren til dagens AMC-chassis, gir mer plass i kjøretøyet og sikrere kjøreegenskaper.
På 1990-tallet ble mange produkter som fortsatt er viktige i dag, lansert – slik som sikkerheitsseilwinde, jockey wheel og ikke minst AKS 3004. Stabiliser coupling gjør transport og reise tryggere og mer avslappet, og reduserer snaking og pitching av vognsettet betydelig.
Siden 2000-tallet har AL-KO VT gjort caravan kjøring tryggere med det elektroniske stabiliseringssystemet ATC Trailer Control. Den innebygde sensoren reagerer umiddelbart på begynnende pendling ved å gi et minimalt bremsesignal til caravan, slik at også farlige unnamanøvre kan mestres på en sikker måte.
Sentralt vendepunkt
Starten på DexKo
Et sentralt vendepunkt kom mot slutten av 2015. Avdelingen for kjøretøyteknologi ble skilt ut fra familiebedriften og slått sammen med Dexter Axle.
AL-KO VT er siden blitt et selvstendig merke og er i dag en bredt posisjonert global aktør med en omsetning på over 1 milliard USD. Under paraplyen DexKo Global opererer 15 internasjonale merker: AL-KO, Aguti, Bankside Patterson, Bradley, Brink, CBE, cmtrailer parts, E&P Hydraulics, G&S Chassis, Hume, Nordelettronica, Preston Chassis, SAFIM, SAWIKO og Winterhoff – sammen med mer enn 3 800 dedikerte ansatte.
Vi ser frem til de neste 90 årene med AL-KO Vehicle Technology!
Pressemeldingen om 90-årsjubileet finner du her.
