Stabil stand under alle forhold med de rigtige støtteben til campingvognen
For enhver campingvognsejer er korrekt understøtning af campingvognen en del af en vellykket ferie. Det kan gøres ved hjælp af enkle manuelle skrue-støtteben, men det bliver endnu mere komfortabelt med elektriske og hydrauliske støtteben.
Vi viser forskellene mellem alle AL-KO VT-systemer og besvarer det tilbagevendende spørgsmål om, hvorvidt støtteben også må bruges til opklodsning – f.eks. i vinterpausen.
Mekaniske støtteben
Klassikeren blandt støtteben til campingvogne
De er velegnede til alle campingvognsejere, som gerne selv vil understøtte deres køretøj manuelt med et håndsving, og de giver en helt sikker stand på ethvert terræn. De er nemme at montere og fås i forskellige varianter til ethvert chassis. Hvis du parkerer din campingvogn på blødt underlag såsom sand, mudder eller sne, kan selv det bedste støtteben dog nemt synke ned. Her anbefales det at sørge for et stabilt underlag, f.eks. træbrædder, stenplader eller AL-KO VT Big Foot-støttefødder.
Tip: Mange campingvognsejere bruger en akku-skruemaskine til at skrue støttebenene op og ned. Det er ganske vist mere bekvemt end at gøre det med hånden, men vi fraråder det. Især ved brug af kraftigt værktøj er der risiko for at løfte campingvognen. Det kan ikke kun beskadige karrosseriet, men også gevindet og skruefastgørelsen. Hvis du vil bruge en akku-skruemaskine, skal du udvise den største forsigtighed og sikre, at den ikke bruges med fuld kraft.
AL-KO VT skrue-støtteben
Skrue-støttebenene fra AL-KO VT fås i to versioner: Som Stilform-støtteben kan de bære op til 1.000 kg og som Premium-støtteben endda op til 2.500 kg.
Til særlige underlagsforhold, f.eks. bløde eller ujævne underlag, er AL-KO VT Big Foot-fødderne en stor hjælp. Dette tilbehør til støttebenene er ekstra bredt med sine 20 x 18 cm og giver dermed en større kontaktflade. Monteret direkte på støttebenene giver „pladefødderne“ ekstra sikkerhed, når campingvognen står stille, og risikoen for at synke ned på dårlige underlag er praktisk talt udelukket.
Desuden er de en langt mere elegant løsning end at lægge brædder under. Når støttebenene klappes ind, får Big Foot plads direkte på campingvognens chassis.
Eftermontering af de mekaniske AL-KO VT-støtteben med Big Foot-støttefødder er i øvrigt legende let. De kan monteres på alle AL-KO VT Stilform- eller Premium-støtteben fra modelår 2001. Også ældre støtteben kan eftermonteres med AL-KO VT Big Foot. Før montering skal der blot bores monteringshuller i henhold til vejledningen.
Elektrisk drevne støtteben
For ekstra bekvemmelighed ved parkering
Hvis du er blevet træt af at dreje håndsvinget og ikke længere har lyst til at lave knæbøjninger, er støttesystemer med elektromotor et bekvemt alternativ. Elektriske støtteben er det rigtige valg for alle, der vil skåne ryggen og parkere deres campingvogn så afslappet som muligt. Især rejsende med campingvogn, der regelmæssigt skifter standplads, vil sætte pris på den ekstra komfort.
Tip: På små pladser har elektriske støtteben endnu en fordel. Campingvognen kan køres så tæt som muligt på hække eller andre afgrænsninger, fordi der ikke længere er behov for plads til manuel nedsænkning med håndsving.
Elektrisk støttesystem UP4 fra AL-KO VT
Med det elektriske støttesystem UP4 fra AL-KO VT går opstillingen både bekvemt og væsentligt hurtigere end med håndsving. Ved hjælp af en fjernbetjening kan alle fire støtteben først køres elektrisk ud og derefter styres enkeltvis for at bringe dem til det rette niveau. På den måde sparer du tid ved opstillingen og kan parkere din campingvogn stabilt med et tryk på en knap og helt uden anstrengelse.
UP4 er kompatibelt med campingvogne op til 2,5 ton, og de varmgalvaniserede metalkomponenter beskytter mod korrosion, så du kan glæde dig over støtteben med lang levetid. I Premium-varianten er AL-KO VT Big Foot-støttefødderne desuden monteret som standard, hvilket sikrer den nødvendige stabilitet på eftergivende, bløde underlag.
Endnu en fordel: Det elektriske støttesystem kan kombineres perfekt med AL-KO VT mover RANGER. Sammen udgør de et ægte drømmehold. Mens AL-KO VT RANGER manøvrerer din campingvogn sikkert til den tiltænkte plads, selv i stejlt og trangt terræn, bringer UP4 støttebenene i den rigtige position med et tryk på en knap. Begge dele fungerer – meget brugervenligt – via én enkelt fjernbetjening.
Tyveknægte har i øvrigt ingen chance med UP4-støttesystemet. En indbygget tyverisikring betyder, at støttebenene kun kan bevæges manuelt ved hjælp af en specialnøgle. Uautoriseret adgang er dermed udelukket.
UP4-støttebenene passer til ethvert AL-KO VT-chassis og kan også eftermonteres.
Hydrauliske støtteben til campingvogne
Rolls-Royce-modellen blandt støttesystemer
Når du er på farten med campingvognen og endelig har fundet et dejligt sted at overnatte, ønsker du kun én ting: at stille campingvognen op og slappe af. Men ofte hælder pladsen, og næsten ingen standplads er så plan, at campingvognen kan nivelleres uden videre. Som regel koster opstillingen værdifuld ferietid, der bruges med vaterpas og placering af stopklodser.
Men der findes en løsning: Med hydrauliske støtteben hører stressen ved opstilling og nivellering af campingvognen endeligt fortiden til. Hydrauliske støtteben placerer din campingvogn helt automatisk vandret med et tryk på en knap. På få minutter står din campingvogn perfekt, både i længde- og tværaksen, og ferien kan begynde.
Hydrauliske støtteben LevelC
Det hydrauliske støttesystem LevelC skal blot bruge to korte minutter på at bringe en campingvogn helt automatisk i vandret position.
I alt seks hydrauliske støtteben udfører arbejdet effektivt. I første trin køres to hovedstøtter, der er fastgjort til højre og venstre for akslen, ud og bringer dermed campingvognen i vater på tværs. I andet trin justeres længdeaksen. I stedet for mekaniske hjørnestøtter anvendes hydrauliske Big Foot-hjørnestøtter i LevelC-systemet, som bringer campingvognen til en perfekt vandret slutposition. Det sker med støtte fra et elektronisk vaterpas, der er integreret i styreenheden.
Systemet kan styres via:
- et fastmonteret betjeningspanel,
- en lille touchskærm, som har sin plads i en fastmonteret ladestation i campingvognen, men som kan tages ud når som helst. Derefter fungerer tabletten som trådløs fjernbetjening, så hele systemet også kan styres udefra.
- en smartphone-app, der har samme brugerflade som tabletten.
Det er næppe muligt at stille en campingvogn op mere fuldautomatisk og hurtigere. Justeringen af campingvognen, der først udføres i tværaksen og derefter i længdeaksen, samt den parallelle bevægelse af to støtteben ad gangen beskytter desuden chassiset mod skadelige vridningskræfter.
LevelC fås som beskrevet som et komplet system med seks hydrauliske støtteben, men kan også bestilles som kompakt system med to hydrauliske akselstøtter og fire mekaniske hjørnestøtter.
En reel merværdi: LevelC er kompatibelt med næsten alle typer campingvogne og kan til enhver tid afmonteres og monteres igen i den næste campingvogn.
Hvorfor mekaniske og elektriske støtteben til campingvogne ikke kan erstatte en donkraft
Støtteben hedder støtteben, fordi de kun må bruges til at understøtte det parkerede køretøj. I modsætning til hvad mange campingvognsejere tror, er støtteben ikke egnede til at nivellere campingvognen, men skal kun sikre stabil stand. Hvis en campingvogn løftes fra jorden med støttebenene, f.eks. for at nivellere den eller skifte dæk på denne måde, påvirker betydelige kræfter chassiset på bestemte punkter. Det kan få chassiset til at vride sig og beskadige karrosseriet.
Eneste undtagelse: Campingvognen må løftes med det hydrauliske campingvognsstøttesystem LevelC. I modsætning til de øvrige støttesystemer hviler de to hydrauliske hovedstøtter i LevelC på hovedakslens støttepunkter. Det betyder, at hovedbelastningen overføres til rammen via de store støtteben tæt ved akslen, og der derfor ikke er risiko for vridning.
Hjulskift
Hjulskift skal altid udføres ved hjælp af AL-KO VT-donkraften, som er specielt udviklet til AL-KO VT-chassiser og derfor placeres på chassiset, så der ikke opstår skader. AL-KO VT-donkraften fås både som mekanisk model til campingvogne op til 2.000 kg og som hydraulisk model til campingvogne op til 3.000 kg.
Opklodsning om vinteren – nødvendigt eller ej?
Opklodsning om vinteren diskuteres igen og igen i campingfora. Faktisk er moderne chassis bygget så solidt, at de sagtens kan holde til lange stilstandsperioder. Ikke desto mindre har både dæk og fjedringen i akslen godt af, at køretøjet aflastes i denne periode. En sådan aflastning kan opnås med støttebukke, der placeres på rammen tæt ved akslen. Her er det mest stabile punkt på hele chassiset. Derudover kan campingvognen også understøttes med støttebenene.
Men aflastning ved hjælp af de mekaniske støtteben er også fuldt tilstrækkelig ved vinteropbevaring. For at undgå skader på chassiset skal campingvognen kun aflastes og ikke løftes helt fri af affjedringen. Aflastning betyder, at akslen kun løftes en smule. Det ses tydeligt på hjulene. Den korrekte aflastning er opnået, når de ikke hænger i luften, men stadig har let kontakt med underlaget.
Tip: Den „bule i dækket“, der opstår på grund af campingvognens egenvægt, er ikke længere synlig.
