Ingen plads til risiko – sådan sikrer du din anhængervægt

Ifølge § 22, stk. 1 i den tyske færdselslov skal „lasten, herunder udstyr til lastsikring samt læsseanordninger [...] placeres og sikres således, at den ikke kan forskubbe sig, vælte, rulle frem og tilbage, falde af eller skabe undgåelig støj – heller ikke ved en hård opbremsning eller en pludselig undvigemanøvre. De anerkendte tekniske regler skal overholdes.” Du er altså juridisk forpligtet til at sikre lasten mod at forskubbe sig og falde af. For fuldstændighedens skyld skal det naturligvis nævnes, at dette skal gøres før kørslen.

Korrekt læsning er halvdelen af sikringen

For sikkerheden og den nødvendige stabilitet under kørslen er korrekt læsning afgørende. Sørg for, at trækkøretøjet og anhængeren er koblet sammen, så anhængeren hverken vælter til siden eller hopper op og ned. Du bør desuden bruge egnede hjælpemidler såsom stopklodser eller støttehjul og sikre en ideel lastfordeling med et så lavt tyngdepunkt som muligt over den langsgående midterakse.

Der findes en række forskellige sikringsmidler – fra net og presenninger til såkaldte surringsmidler såsom surringsremme, reb eller kæder. Grundlæggende gælder det, at alle sikringsmidler skal være i fejlfri stand. Se de relevante sikkerhedsanvisninger i betjeningsvejledningen. Hvis du blot er det mindste i tvivl om udstyret, bør du enten udskifte det eller anvende alternativer. Skridsikre måtter er også yderst nyttige, da de øger lastens stabilitet betydeligt. Kantbeskyttelsesvinkler beskytter desuden følsomme varer eller surringsremmene mod skarpe kanter.

Sikring med net og presenning

Hvis du vil dække din last næsten fuldstændigt, kan du sikre den med et anhængernet eller en flad- eller højpresenning. Både nettet og fladpresenningen spændes helt ud over ladets sider og er især velegnede til lette eller løse materialer som haveaffald eller sand.

Til højpresenningen har du brug for et såkaldt presenningsstativ, som presenningen trækkes over og lukkes omhyggeligt. Dermed kan læssehøjden øges betydeligt.

Sikring med surringsmidler

Det mest almindelige sikringsmiddel er surrings- eller spændebåndet. Her er den rette teknik afgørende. Vigtigt at vide: Afhængigt af modellen findes der forskellige muligheder for surring, så lasten sikres optimalt. Disse afhænger af placeringen af surringsringene eller -øjerne, som enten sidder på hjørneprofilerne, ladbunden eller indersiden af ladets sider.

Derfor kan du anvende to metoder eller eventuelt en kombination af begge. Den ene mulighed er at sikre lasten ved nedadgående surring. Varerne presses så fast som muligt mod ladefladen ved hjælp af mindst to surringsremme, så de ikke længere kan glide på grund af den øgede friktion. Hvis du forbinder last og køretøj direkte med et surringsmiddel, kaldes det direkte surring. Alle opståede bremse- og accelerationskræfter skal nu bæres af surringsremmene, der skal monteres på hver side.

Overhold altid den maksimalt tilladte bæreevne for dit surringssystem.

Transport af tunge eller omfangsrige genstande kræver dog yderligere og mere omfattende sikkerhedsforanstaltninger. Et egnet sikringsmiddel er lige så obligatorisk som et professionelt chassis. Vær blandt andet opmærksom på en lav totalvægt, en lav tyngdepunktshøjde samt optimal affjedring, som eksempelvis sikres af AL-KO VT sekskantede gummifjederakselsystem.

Som en komplet sikkerhedsløsning tilbyder AL-KO VT, specialisten i chassis og tilbehør til erhvervsanhængere, en lang række højtydende produkter som AAA Premium Brake eller de nyudviklede kuglekoblinger AK 161 og AK 270.