Goed om te weten: bij een gewichtsverhoging hebben twee partijen inspraak. Enerzijds AL-KO VT als chassisfabrikant, die u uitlegt wat technisch mogelijk is aan het chassis. Anderzijds de fabrikant van uw caravan, die moet goedkeuren welke opwaardering de opbouw in de praktijk aankan. Meer informatie hierover vindt u in het gedeelte „Benodigde documenten voor een opwaardering“.

Het laadvermogen wordt berekend uit het verschil tussen het toegestaan totaalgewicht en het leeggewicht: toegestaan totaalgewicht – leeggewicht = laadvermogen

Omdat de in het kentekenbewijs vermelde lege massa niet altijd overeenkomt met het werkelijke leeggewicht, is het in ieder geval raadzaam om vooraf naar een weegbrug te rijden. Als uw caravan een AL-KO VT chassis heeft – wat tegenwoordig bij vrijwel alle fabrikanten het geval is – kunnen wij u individuele oplossingen en mogelijkheden bieden om meer gewicht in uw caravan te laden en zonder stress op reis te gaan. In deze gids leest u welke maatregelen er in principe zijn en waar het daarbij op aankomt.

Er zijn talrijke manieren om de gewenste gewichtsopwaardering te realiseren – maar niet alle varianten zijn mogelijk bij iedere caravan. Welke maatregelen geschikt zijn, wordt bepaald door de wisselwerking tussen het huidige gewicht, het gewenste extra gewicht en de specificaties van de chassiscomponenten van de caravan. In het algemeen geldt echter: hoe groter het verschil tussen het huidige en het beoogde toegestaan totaalgewicht, hoe meer onderdelen of chassiscomponenten moeten worden vervangen. Daarom verschillen de kosten voor de verschillende soorten opwaardering soms aanzienlijk van elkaar en kunnen ze zelfs bij dezelfde vorm van opwaardering sterk variëren, afhankelijk van de uitgangssituatie.

Om te kunnen bepalen welke aanpak uw caravan naar het gewenste resultaat leidt, begint iedere aanvraag bij ons met de checklist voor gewichtsverhoging voor AL-KO VT chassis. Deze vormt de essentiële voorwaarde voor het verdere advies en de basis voor alle verdere stappen op weg naar een hoger totaalgewicht van uw caravan.

In deze checklist vult u belangrijke technische gegevens van uw caravan in. Op basis van deze gegevens bepaalt ons vakteam welke componenten van uw caravan de gewenste hogere belasting al kunnen dragen en welke moeten worden opgewaardeerd.

Wij hebben de volgende gegevens van u nodig:

• Caravanfabrikant
• Caravantype/caravanmodel
• Voertuigidentificatienummer
• Chassistekeningnummer (chassisnummer)
• Gegevens over toelating en gewicht
• Goedkeuring van de voertuigfabrikant (verklaring van geen bezwaar)
• Technische gegevens over de as, wielrem, oplooprem, trekverbinding en bandenmaat

Waarom is de checklist zo belangrijk? AL-KO VT kan als chassisfabrikant niet alleen op basis van het caravantype zien uit welke afzonderlijke componenten met welke technische kenmerken uw caravan is samengesteld. Deze gegevens zijn echter essentieel voor de gewichtskwestie en daarmee voor de opwaardering van uw caravan. De wisselwerking tussen de onderdelen is doorslaggevend voor de opwaarderingsvariant die voor uw individuele voertuig in aanmerking komt.

Opwaardering via documenten

Bij sommige caravans bestaat de mogelijkheid van een zogenaamde opwaardering via documenten. Dit is een opwaardering die alleen op papier – namelijk in het kentekenbewijs – plaatsvindt. Voor deze wijziging zijn geen technische aanpassingen aan het chassis nodig, maar deze verloopt uitsluitend via de caravanfabrikant. De fabrikant controleert alleen voor welk totaalgewicht het chassis van uw caravan daadwerkelijk is ontworpen. Hij bevestigt dit met een verklaring van geen bezwaar en geeft een nieuw typeplaatje af. Vervolgens laat u de caravan bij een keuringsorganisatie zoals TÜV of DEKRA controleren en keuren; ten slotte laat u het nieuwe toegestaan totaalgewicht door de toelatingsinstantie in de voertuigdocumenten opnemen.

Nadelen: deze vorm van opwaardering is slechts in zeldzame gevallen mogelijk en resulteert doorgaans ook slechts in een geringe verhoging van het gewicht of laadvermogen.

De kosten voor een opwaardering via documenten beginnen vanaf ca. 150 euro, afhankelijk van de vraag of de chassisfabrikant nog een remberekening nodig heeft.

Vervanging van de veerelementen in de assen

Eerst wat basiskennis over de vering van een as: als de caravan meer gewicht moet kunnen dragen, moeten de assen dit in eerste instantie dragen. In de asbuizen van de caravan bevinden zich veringen die uit ronde rubberstrengen bestaan. In iedere as bevinden zich drie ronde rubberstrengen per aszijde. Deze hebben, afhankelijk van het caravantype, verschillende lengtes en hardheidsgraden. Als er te veel gewicht op de assen drukt waarvoor ze niet zijn ontworpen, vervormen de ronde rubberstrengen na verloop van tijd ovaal en staat de asarm scheef in de asbuis. Het zichtbare gevolg van overbelasting zijn aan de buitenzijde afgesleten banden, die vervolgens tot een klapband kunnen leiden. Geen prettige gedachte!

Om overbelasting van de as en de daaruit voortvloeiende schade te verhelpen of van meet af aan te voorkomen, controleren wij graag of het vervangen van de veerelementen door een sterkere uitvoering voor u een optie kan zijn.

Bij deze vorm van gewichtsopwaardering worden de assen van de caravan uitgebouwd en worden de ronde rubberstrengen verwijderd. Overeenkomstig de gewichtsverhoging berekenen onze specialisten welke lengte en hardheidsgraad de nieuwe ronde rubberstrengen moeten hebben om de hogere aslast te dragen. Na de vakkundige montage van de asrubbers worden spoor en wielvlucht correct afgesteld. Met deze vorm van opwaardering kan een gewichtsverhoging van maximaal 200 kilogram worden bereikt.

Afhankelijk van de individuele situatie en het gewenste gewicht kan het voor een opwaardering noodzakelijk zijn chassiscomponenten te vervangen. Daartoe kunnen bijvoorbeeld de complete as(sen), remmen, schokdempers, de oplooprem of framedelen behoren. Welke onderdelen van uw caravan het gewenste extra gewicht al kunnen dragen en welke moeten worden vervangen, bepalen wij ook in dit geval aan de hand van de checklist.

Naast de gegevens die met de checklist zijn vastgesteld, moeten bij deze vorm van opwaardering aanvullende factoren worden gecontroleerd. Daartoe behoren bijvoorbeeld de aanwezigheid van een GVK-vloer (glasvezelversterkte kunststof), een stabilisatorkoppeling, een ATC of een rangeersysteem, evenals het draagvermogen van banden en velgen, de beschikbare ruimte in de wielkast of een toelating voor 100 km/u, omdat deze extra uitrustingen eveneens van invloed zijn op de uiteindelijke wisselwerking tussen alle componenten. AL-KO VT behoudt zich het recht voor opwaarderingen uitsluitend in de eigen klantencentra uit te voeren.

Door de betreffende chassiscomponenten te vervangen, kan het toegestaan totaalgewicht met maximaal 300 kilogram worden verhoogd.

De basisprijs voor deze vorm van opwaardering begint bij 1.800 euro, maar de individuele samenstelling van de componenten is doorslaggevend voor elk chassis. Daarom kunnen de kosten sterk oplopen.

Vervanging van het complete chassis

Om het toegestaan totaalgewicht van uw caravan te verhogen, kan het ook nodig zijn het volledige chassis te vervangen. Dit is het geval wanneer de vervanging van afzonderlijke componenten niet voldoende is voor een zinvolle gewichtsverhoging. Net als bij de vervanging van chassiscomponenten worden hier de verschillende uitrustingskenmerken gecontroleerd (GVK-vloer, stabilisatorkoppeling, ATC, rangeerhulp enz.).

Bij vervanging van het chassis wordt het bestaande chassis in zijn geheel van de opbouw gescheiden en vervangen door een nieuw chassis dat de beoogde belasting kan dragen. Door vervanging van het volledige chassis kan een opwaardering van maximaal 500 kilogram worden bereikt.

De vanafprijs voor vervanging van het chassis bedraagt 5.800 euro en hangt ook bij deze vorm van opwaardering sterk af van de individuele omstandigheden.

De verschillende soorten opwaardering en kosten in één oogopslag

• Opwaardering via documenten, mogelijke opwaardering 100 tot 200 kg, kosten circa 180 euro
• Vervanging van veringsrubbers, mogelijke opwaardering 100 tot 200 kg, kosten circa 500 euro
• Vervanging van chassiscomponenten, mogelijke opwaardering 100 tot 200 kg, kosten circa 1.800 euro
• Vervanging van het complete chassis, mogelijke opwaardering 100 tot 200 kg, kosten circa 4.800 euro

Benodigde documenten voor een opwaardering

Nu weet u welke mogelijkheden voor opwaardering in het algemeen in aanmerking kunnen komen. Uiterlijk nu dient u contact op te nemen met de fabrikant van uw caravan om te verduidelijken hoeveel extra gewicht voor uw model kan worden goedgekeurd.

Hiervoor vraagt u een zogenaamde verklaring van geen bezwaar aan. Daarmee bevestigt de fabrikant dat ook de caravanopbouw na de opwaardering is ontworpen voor het nieuwe, hogere toegestaan totaalgewicht en in het verkeer mag worden gebracht. Bovendien moet in vrijwel alle gevallen het typeplaatje van de caravan worden vernieuwd – ook dit wordt door de fabrikant met de nieuwe gegevens afgegeven.

Deze documenten zijn enerzijds nodig voor de uitvoering van de opwaardering bij AL-KO VT en anderzijds verplicht voor de aansluitende keuring van de opwaardering door een geschikte voertuigkeuringsinstantie, bijvoorbeeld TÜV of DEKRA. Als laatste stap moet u de nieuwe gewichtsgegevens door de toelatingsinstantie in de voertuigdocumenten (kentekenbewijs) laten opnemen.

Waar u bij een opwaardering verder op moet letten

Met een opwaardering verandert in eerste instantie alleen het toegestaan totaalgewicht van uw caravan – maar dit heeft ook gevolgen voor de volledige voertuigcombinatie.

• Trekvoertuig: controleer of ook uw trekvoertuig geschikt is voor het toekomstige gewicht van uw caravan.
• Snelheidsbeperking: het hogere gewicht van de caravan kan ertoe leiden dat de toelating voor 100 km/u vervalt als de aanhangwagen na de opwaardering zwaarder is dan het trekvoertuig. Het gevolg zou een snelheidsbeperking tot 80 km/u op Duitse snelwegen zijn. Internationaal gelden steeds de lokale voorschriften.
• Rijbewijs: controleer uw huidige rijbewijscategorie. Als u door een opwaardering met de combinatie boven een totaalgewicht van 3,5 ton uitkomt, is uitbreiding naar ten minste categorie BE noodzakelijk.

Wat kost het opwaarderen van een caravan? Zijn er vaste pakketten voor?

De kosten voor een opwaardering kunnen niet forfaitair worden vastgesteld. De reden hiervoor is de individualiteit van elke caravan. De wisselwerking tussen alle onderdelen in uw caravan is bepalend voor het type opwaardering en de daaruit voortvloeiende kosten; vaste pakketten zijn niet mogelijk. Daarom is de checklist essentieel voor de berekening van de opwaardering.

Kan een caravan achteraf worden opgewaardeerd?

Ja, dit is bij zeer veel modellen mogelijk. Ook hiervoor is de specifieke uitgangssituatie van uw voertuig doorslaggevend, die wij met onze checklist opvragen.

Wie voert een opwaardering uit?

Een opwaardering van een caravan wordt doorgaans uitgevoerd door de chassisfabrikant, nadat de voorwaarden van het betreffende voertuig zijn gecontroleerd. Een uitzondering is de zogenaamde opwaardering via documenten, waarvoor geen technische wijzigingen nodig zijn. Deze wordt alleen door de TÜV gekeurd en vervolgens door de toelatingsinstantie in de voertuigdocumenten opgenomen.

Waar kan ik mijn caravan laten opwaarderen?

AL-KO VT behoudt zich het recht voor opwaarderingen uitsluitend in de eigen klantencentra uit te voeren. Als chassisfabrikant beschikken wij over de volledige expertise en kunnen wij vakkundig beoordelen welke individuele oplossingen voor het chassis in elk geval geschikt zijn. Daarnaast kunnen wij bij onverwachte problemen terugvallen op de volledige expertise van de ontwikkelingsafdeling en beschikken wij over gespecialiseerde technische installaties.

Hoe lang duurt het opwaarderingsproces, van aanvraag tot voltooiing?

De tijdsduur is net zo individueel als de kostenkwestie. Afhankelijk van welk type opwaardering voor uw gewenste gewicht in aanmerking komt, bepalen wij welke onderdelen moeten worden vervangen. De levertijd van deze onderdelen is een belangrijke factor in het hele proces waarop wij geen invloed hebben. Daarom raden wij u dringend aan de opwaardering niet pas kort voor uw geplande vakantie in gang te zetten. Wij verzekeren u echter dat wij het volledige proces zo efficiënt mogelijk uitvoeren.

Kan ik het toegestaan totaalgewicht van mijn caravan onbeperkt verhogen?

Nee, dat is helaas niet mogelijk, omdat de opbouw het gewicht op enig moment niet meer zou kunnen dragen. De fabrikant van uw caravan vertelt u hoeveel extra gewicht voor uw model kan worden goedgekeurd.

Michael Duckek leidt het klantencentrum in Kötz en is deskundig op het gebied van opwaardering. Daarom was hij te gast in de podcast van onze partner CamperStyle. In de aflevering „Caravan opwaarderen“ helpt Michael vragen over het opwaarderen van caravans te beantwoorden. Luister nu!