Klar for våren: slik gjør du tilhengeren klar for bruk

    Med stigende temperaturer kommer ikke bare vårfornemmelser—også tilhengerne tas i bruk igjen. Etter at du har satt den bort for vinteren, er det på tide å hente tilhengeren ut av dvalen og klargjøre den for sesongen.

    Vi viser deg i fem trinn hvilke komponenter du bør sjekke ekstra nøye, og hva du må huske på ved vårklargjøring.

    Sikkerhet først

    Som med de fleste ting i livet gjelder det også her: Sikkerhet har høyeste prioritet. Sjekk derfor jevnlig—og spesielt når du tar tilhengeren ut av vintersesongen—at alle viktige funksjoner på tilhengeren fungerer som de skal, før du tar den i bruk. På denne måten unngår du ubehagelige situasjoner og overraskelser, som for eksempel defekte lys, dekk og lignende. Med følgende tips står ingenting i veien for en trygg og god vårstart.

    1. Sjekk av dekk og lys

    Start med å sjekke tilstanden på dekkene både på trekkbilen og tilhengeren. Er dekktrykk og mønsterdybde innenfor normen? Er det sprekker eller andre tegn på slitasje? Hvis ja, er det på tide å bytte dekk!

    Test også belysningen på tilhengeren før du kjører. Uten hjelp er en slik lyssjekk ofte tidkrevende, men det finnes testutstyr som lar deg sjekke lyset alene og uten trekkbil. Nødvendige elektriske komponenter er blant annet bak- og bremselys, blinklys, skiltbelysning, tåkebaklys og eventuelt ryggelys.

    2. Sjekk bremsene

    For å sikre optimal bremseeffekt må bremsewire og trommelbrems etterjusteres regelmessig. Hvis dette ikke gjøres, kan bremselengden øke. Pass på at hjulene ikke låser seg, og følg intervallet for service og vedlikehold. Dette bør utføres av fagpersoner på et godkjent verksted.

    For etterjustering av bremsene finnes det mange AL-KO VT servicesentre tilgjengelig. På https://www.alko-tech.com/de/servicestutzpunkte-fur-anhanger-und-caravan finner du passende verksted i ditt område.

    Ekstra: AL-KO VT Automatic Adjustment Premium Brake

    Som et alternativ til manuell justering finnes automatisk etterjustering. AL-KO VT har forbedret bremseteknologien med sin patenterte løsning, AAA (AL-KO Automatic Adjustment) Premium Brake. Når bremseklossene får for mye slark, korrigerer bremsen dette automatisk. Dette skåner klossene, sikrer optimal bremseeffekt gjennom hele levetiden til hjulbremsen og reduserer bremselengden med opptil fem meter i 80 km/t. Takket være denne innovative teknologien er bremsen alltid korrekt innstilt, og du er trygg på veien.

    Viktig å merke seg: Systemet justerer automatisk klaringen, men dette erstatter ikke lovpålagt vedlikehold.

    3. Vedlikehold av tilhengerfeste og støttehjul

    Vedlikeholdet av tilhengerfestet er vanligvis enkelt og raskt. Start med å fjerne smuss og skitt fra kulehodet på tilhengerfestet med en klut. Det samme gjelder selvfølgelig også for kulehodet (Kugelkupplung) på overrun-enheten (Auflaufeinrichtung). Hvis koblingshodet er rustent, bør du rengjøre det forsiktig med fint sandpapir.

    Viktig: Hvis tilhengerfestet er skadet eller sterkt rustet, er det sannsynligvis ikke lenger trafikksikkert.

    Sjekk også støttehjul og støtteføtter for funksjon og stabilitet. Støttehjul er solide og pålitelige rangering hjelpemidler. For å sikre at det forblir slik, bør de kontrolleres jevnlig og bevegelige deler smøres. Stol på kvaliteten og sikkerheten fra AL-KO VT når du velger støttehjul. De finnes i ulike varianter og har en bæreevne fra 150 kg til 1 500 kg, avhengig av modell. Enten du trenger hel- eller halvautomatisk variant, har det brede produktutvalget fra AL-KO VT et støttehjul som passer dine behov.

    4. Sjekk understell

    Selv om tilhengeren ser bra ut på utsiden, kan en sjekk av understellet avsløre noe annet. Sjekk spesielt hjørnene for fukt, og utbedre eventuelle skader umiddelbart. Om nødvendig kan understellet impregneres med et egnet beskyttelsesmiddel.

    Om det allerede har oppstått rust, er impregnering ikke tilstrekkelig. På grunn av den høye sikkerhetsrisikoen bør du da umiddelbart kontakte et verksted og få fagfolk til å se på tilhengeren.

    5. EU-kontroll

    Akkurat som bilen må tilhengeren til periodisk kjøretøykontroll (EU-kontroll) hvert annet år. Husk å ha med vognkortet ved undersøkelsen. Skiltnummeret og eventuelle typemerker på tilhengeren bør også være rene og lett lesbare.

    Vær for øvrig oppmerksom på fristene. Hvis du overskrider fristen for hovedkontroll med mer enn åtte måneder, kan du risikere gebyr på 60 euro og et prikker på førerkortet.

    Med disse tipsene er tilhengeren din raskt klar for bruk igjen. AL-KO VT ønsker deg en trygg og god tur!