Bir başarı hikâyesi: AL-KO Vehicle Technology'nin 90 yılı
90 yıl önce, 11.11.1931 tarihinde, usta çilingir Alois Kober Kötz'de küçük bir çilingir atölyesini devraldı. Bu, AL-KO Vehicle Technology Group'un doğuşuydu! O zamandan bu yana çok şey değişti: O dönemde küçük bir köy demirhanesi olarak başlayan işletme, 2021 yılında römorklar, eğlence araçları ve ticari araçlar için yüksek kaliteli şasi ve yürüyen aksam bileşenlerinin simgesi hâline geldi.
Şirketin yıl dönümü; geçmişe bakmak, mevcut durumu değerlendirmek ve geleceğe yönelik bir perspektif sunmak için iyi bir fırsattır.
Kuruluş dönemi
Almanya'dan dünyaya
AL-KO Vehicle Technology Group'un hikâyesi, Kötz'deki bir çilingir atölyesinin devralınmasıyla başladı. Alois Kober'in yaratıcılığı sayesinde köy demirhanesi savaş yıllarında ayakta kalmayı başardı ve 1950'lerde küçük bir sanayi işletmesine dönüştü.
Oğlu Herbert, ayrı el freni kollarını ve ayrı dişli çemberlerini birleştirerek montaj süresinden önemli ölçüde tasarruf sağlama fikrini ortaya attı. Bu fikir büyük ilgi gördü ve ilk siparişler alındı. El freni kollarının başarısını, AL-KO VT'yi Almanya genelinde bu türden test edilmiş ve sertifikalandırılmış bir fren sunan ilk sağlayıcı yapan atalet freni izledi.
“Quality for Life” mottosuna uygun olarak, takip eden yıllarda aile şirketinin istikrarlı büyümesine katkı sağlayan çok sayıda ürün ve çözüm geliştirildi.
İlk yurt dışı iştiraki 1961 yılında Avusturya'da kuruldu. Bunu 1970 yılında İngiltere, Fransa, İtalya ve İsviçre'deki diğer şubeler izledi. 1980'lerin ortalarında ABD'de (1983) ve Avustralya'da (1986) denizaşırı şubeler faaliyete geçti.
Güvenlik ve konfor
Karavan sektörüne giriş
1970'lerde karavan sektörüne giriş yapıldı. Rückmatic ile, zahmetli bir şekilde araçtan inmeden ve kilitleme işlemi yapmadan geri sürüşe imkân tanıyan bir atalet freni geliştirildi.
Şirket, 1985 yılında Fiat Ducato için yenilikçi bir şasiyle büyük bir atılım gerçekleştirdi. Günümüzdeki AMC şasilerinin öncüsü olan bu şasi, araç içinde daha fazla alan ve sürüş sırasında daha dengeli bir yol tutuşu sunuyordu.
1990'larda, bugün hâlâ önem taşıyan pek çok ürün ürün yelpazesine dâhil olmuştu. Bunlar arasında emniyetli halatlı vinçler, destek tekerleri ve muhtemelen en iyi bilinen AKS 3004 bulunuyordu. Stabilizatör kaplin, güvenli ve rahat taşıma ile seyahat imkânı sağlar ve aracın yalpalama ile salınım hareketlerini azaltır.
2000'li yıllardan bu yana AL-KO VT, ATC Trailer Control adlı elektronik stabilizasyon sistemiyle karavan sürüşünü daha güvenli hâle getiriyor. Entegre sensör, sistemin karavana minimum bir frenleme darbesi uygulamasını sağlayarak başlayan savrulmayı erken aşamada önler. Tehlikeli ani kaçınma manevraları da ATC yardımıyla güvenle gerçekleştirilebilir.
Önemli dönüm noktası
DexKo'nun başlangıcı
2015 yılının sonunda önemli bir dönüm noktası yaşandı. Araç teknolojileri bölümü aile şirketinden ayrıldı ve Dexter Axle ile birleşti.
AL-KO VT o tarihten bu yana bağımsız bir marka olup, bugün 1 milyar USD'nin üzerinde cirosuyla kapsamlı faaliyet gösteren küresel bir oyuncudur. DexKo Global çatısı altında AL-KO VT, Aguti, Bankside Patterson, Bradley, Brink, CBE, cmtrailer parts, E&P Hydraulics, G&S Chassis, Hume, Nordelettronica, Preston Chassis, SAFIM, SAWIKO ve Winterhoff olmak üzere 15 uluslararası marka ile 3.800'den fazla özverili çalışan faaliyet göstermektedir.
AL-KO Vehicle Technology ile önümüzdeki 90 yılı sabırsızlıkla bekliyoruz!
90. yıl dönümüne ilişkin basın açıklamasını burada bulabilirsiniz.
