Idraulica: nuovi modi di gestire la pressione

    Safim e Fluid Press, due nomi consolidati nel mercato dell’idraulica, costituiscono il cuore del Business Segment Hydraulik di AL-KO VT. In che modo le innovazioni aiutano ad ampliare la presenza sul mercato e il business? Valeriomarco Montanari, R&D Manager per il business idraulica di Safim, offre alcuni approfondimenti.

    L’essenziale in breve

    • Soluzioni idrauliche complete: Grazie alla forza di sviluppo di Safim e Fluid-Press – supportati da CERMA – AL-KO VT offre soluzioni idrauliche per tutte le esigenze di frenatura delle macchine operatrici mobili.
    • Sviluppo su misura e strategia di piattaforma: Grazie a una combinazione intelligente di prodotti standard modulari e componenti singoli ottimizzati per le funzioni specifiche del veicolo, gli esperti garantiscono la massima efficienza e affidabilità.
    • Idraulica digitale: La digitalizzazione dei sistemi idraulici è la base per un nuovo livello di precisione e funzionalità: uno slancio nello sviluppo dell'automazione per questa classe di veicoli.

    Un principio, molte applicazioni

    Muovere facilmente gru e trattori

    Safim realizza sistemi frenanti idraulici per veicoli off-highway. Fluid-Press produce valvole idrauliche e blocchi distributori. Il principio di base è sempre lo stesso: una pompa spinge il fluido idraulico da un serbatoio nel circuito idraulico, le valvole regolano la distribuzione della pressione e il flusso nelle tubazioni, e nel cilindro la forza del fluido si trasforma in movimento del pistone o in rotazione di un motore idraulico. “La differenza, nel caso di Fluid-Press e Safim, la fanno soprattutto le applicazioni di questo processo tecnico”, afferma Valeriomarco Montanari, R&D Manager di Safim.

    “Mentre Fluid-Press, con le sue valvole idrauliche e circuiti idraulici integrati, può comandare molte funzioni di trattori, mietitrebbie, gru standard e speciali, piattaforme aeree, veicoli di traino per aerei, cingolati, escavatori ecc., Safim è invece specialista dei sistemi frenanti idraulici di questi veicoli e macchine mobili.” Non solo i carichi che queste attrezzature muovono con facilità si misurano generalmente in tonnellate. Anche il loro peso proprio può raggiungere quello di un camion pesante. Di conseguenza, controllo e frenata devono essere affidabili e precisi per evitare incidenti o errori.

    Ottimizzazione su misura

    Sviluppo coordinato da vicino

    Dotati di un intero set di valvole di diversa classe di potenza, gli ingegneri Fluid-Press realizzano movimenti veicolari su misura. Anche nuove funzioni possono essere facilmente realizzate con questo set di componenti. “La collaborazione stretta con il cliente è fondamentale”, afferma Montanari. “La soluzione finale deve essere efficiente e assolutamente affidabile.” Ciò vale ancora di più per le soluzioni frenanti di Safim. Lo sviluppo e l'approvazione di nuovi sistemi di controllo freni idraulici richiedono molti cicli di coordinamento con i rispettivi clienti, spesso attraverso riunioni settimanali tra gli specialisti coinvolti.

    Affidabilità al primo posto

    Sviluppo, produzione e collaudo specifici

    Lo sviluppo è caratterizzato da serie di test. Milioni di cicli di prova sono la norma per questi sistemi. Montanari: “Praticamente sviluppiamo insieme ai nostri clienti. Dobbiamo comprendere esattamente a quali sfide il veicolo dovrà rispondere.” Solo così anche il sistema frenante può raggiungere il massimo livello di performance. Per bilanciare al meglio prestazioni ed efficienza, ad esempio, le valvole master di Safim vengono progettate in modo completamente specifico per l’applicazione. Anche la progettazione dei sistemi integrati idraulici Fluid-Press segue nel dettaglio le esigenze specifiche del cliente. Questi pacchetti di valvole compatti ottimizzano i tempi di installazione e manutenzione del sistema. Inoltre, consentono di ridurre al minimo il numero di collegamenti richiesti.

    Attuare in modo lungimirante le normative

    Utilizzare le normative come motore per l’innovazione

    A volte, nella ricerca di innovazioni, anche l’Unione Europea svolge un ruolo decisivo. Come parte degli sforzi per ridurre gli incidenti stradali al minimo e aumentare la sicurezza generale, l'UE ha stabilito nel 2013/2015 che i rimorchi agricoli devono essere dotati di un impianto frenante a doppio circuito. Montanari: “In Europa esistevano regolamentazioni e soluzioni tecniche diverse tra i Paesi.” Tuttavia, a partire dal 2025, l’utilizzo di sistemi single-line sui trattori dovrà essere evitato a livello europeo. “Di conseguenza, abbiamo a catalogo sistemi dual-line che soddisfano i requisiti UE per ogni tipo di veicolo. Per i Paesi che possono ancora usare i sistemi single-line, offriamo anche queste soluzioni.”

    Shaping the Future

    Digitalizzare l’idraulica

    Sicurezza ed efficienza sono i principali driver d’innovazione per l’intero segmento idraulico di AL-KO VT. “Allo stesso tempo, vediamo nei veicoli agricoli e nelle macchine da costruzione una tendenza chiara verso funzioni automatiche sempre più avanzate. Si arriva fino a macchine completamente automatizzate”, afferma Montanari. Proprio per questo motivo, in occasione della Bauma 2022, Safim ha presentato, sotto il motto “Shaping the future of Braking”, sistemi intelligenti per la frenatura autonoma.

    I sistemi frenanti full-brake-by-wire offrono, tra le altre cose, assistente alla discesa, sistemi di regolazione antislittamento e infine soluzioni contro le collisioni. “Dal nostro punto di vista, il futuro può arrivare”, afferma Montanari, non senza orgoglio. “Tipicamente, i cicli di sviluppo in ambito idraulico sono molto lunghi. Ma con il passaggio dall’idraulica pura all’elettro-idraulica ibrida, stiamo vivendo un’accelerazione drammatica dei tempi; e noi siamo tra i protagonisti.”

    Il prossimo livello di automazione

    Realizzare nuove funzioni in modo semplice

    La digitalizzazione non solo consente nuove funzioni che rendono il lavoro sempre più sicuro, ma porta anche la precisione e la semplicità d’uso a un nuovo livello. Montanari: “L’idraulica digitale crea opportunità per un livello sempre più elevato di automazione. Questo accelera i processi di lavoro con sequenze sempre più semplici e garantisce sistemi sempre più efficienti.” Infine, le nuove possibilità aiutano anche a mitigare la carenza di personale qualificato. Questi sono gli ingredienti per un vero e proprio slancio di sviluppo nel mercato idraulico.