Trebbiner FahrzeugFabrik v nasazení s AL-KO Trailer Control
Při mimořádné události musí vše proběhnout rychle – to platí pro všechny záchranné složky. Často jsou součástí také přívěsy s vybavením nebo pro odklonění dopravy. Přívěs se však při vysoké rychlosti může stát bezpečnostním rizikem pro pomocníky. Společnost Trebbiner FahrzeugFabrik proto při konstrukci spoléhá na systém proti kmitání AL-KO Trailer Control (ATC).
Větší bezpečnost pro záchranné složky díky systému proti kmitání od AL-KO VT
Menší riziko při manipulaci s přívěsy
Když hasiči obdrží tísňové volání, počítá se každá sekunda. Není čas hledat právě potřebné vybavení. Hasiči mohou vyrazit na zásah obzvlášť rychle díky novému přívěsovému systému Click z braniborského města Trebbin, které leží půl hodiny jízdy jižně od Berlína. O to, aby se na cestě k ohnisku požáru nebo na místo nehody nic nedostalo do smyku, se stará stabilizační systém AL-KO Trailer Control (ATC).
Povodně, škody po vichřici, záchrana zvířat a zaklíněná havarovaná vozidla – dobrovolné hasičky a hasiči již dávno nezasahují pouze jako bojovníci s požáry. Vybavení materiálem, nářadím a dalšími prostředky je proto nyní velmi rozsáhlé: od přenosných žebříků přes seskoková záchranná zařízení, řezačky pedálů až po svařovací agregáty, čerpadla na nebezpečné látky a záchranné vesty. Zatímco záchranné složky pravidelně trénují pro každou, i tu nejkritičtější situaci, vozidla pomocných jednotek jsou jen zřídka na nejnovější úrovni. Nebyla ani vyvinuta pro dlouhodobé uložení velkého množství různých předmětů a zařízení.
Přívěsy u hasičů – časově náročné a obtížně ovladatelné
Kontejnery zajišťují pořádek
Některá zásahová střediska si proto pomáhají modulárními, výměnnými kontejnery, které obsahují materiál potřebný pro daný zásah. V případě potřeby je lze jednoduše naložit na dodatečný přívěs.
Jednoduše proto, že například technicky propracovaný systém Click pro přívěsy od společnosti Trebbiner FahrzeugFabrik GmbH zajišťuje, že tento proces trvá jen několik sekund. Tento středně velký výrobce přívěsů pro osobní automobily a nástaveb pro nákladní automobily z braniborského Trebbinu vyvíjí speciální přívěsy pro hasiče a policii s hmotností vyšší než 2,5 tuny.
„Naše přívěsy se systémem přinášejí výraznou úsporu času. To platí zejména pro dobrovolné hasiče, kteří musí nejprve dojet z domova na hasičskou stanici,“ upřesňuje Dr. Wolfgang Herold, jednatel a společník společnosti Trebbiner FahrzeugFabrik GmbH, založené v roce 1997.
AL-KO ATC v Trebbinu
Rychle do zatáčky s přívěsem
Protože se však při takových zásazích občas projíždějí zatáčky obzvlášť rychle, není systém Click přívěsů vystaven pouze zvláštním odstředivým silám. I samotné přívěsy musí držet stopu na sněhu, v dešti nebo při jízdě slalomem v dopravních zácpách a během zásahových jízd záchrannými uličkami.
Dr. Herold: „Hasiči zpravidla nejedou k zásahům pomalu. Například na kruhových objezdech proto mohou nastat nebezpečné situace s vysokým rizikem smyku. Trasy jsou často neznámé nebo jsou nebezpečné podmínky na silnicích. To může rychle vést k nekontrolovanému rozkmitání přívěsu.“
Aby k tomu nedošlo, přizvala společnost Trebbiner FahrzeugFabrik GmbH odborníka na komponenty podvozků a jízdních ústrojí. „Rozhodli jsme se pro AL-KO Trailer Control od AL-KO Vehicle Technology. Systém je vybaven systémem proti kmitání, který pomocí snímače příčného zrychlení zaznamenává kývavé pohyby,“ říká Dr. Herold. Při překročení tolerančního rozsahu přípustných příčných pohybů ATC zasáhne – ještě předtím, než se jízdní souprava začne rozkmitávat, aktivací brzd kol pomocí bowdenů.
AL-KO ATC v přívěsu hasičů pro zabezpečení dopravy
Již v nasazení u hasičů v Günzburgu
Krátkým přibrzděním přívěsu se jízdní souprava napne a opět se narovná. To snižuje příčné zrychlení a zmírňuje nebezpečnou situaci – tak nenápadně, že řidiči to téměř vůbec nezaznamenají.
Výzvou přitom je: U užitkových přívěsů závisí celková hmotnost na konkrétním naložení, které se pokaždé liší. ATC vychází z maximální přípustné celkové hmotnosti přívěsu a systém dynamicky přizpůsobuje aktuálnímu naložení. To přináší bezpečnost při manipulaci s užitkovými přívěsy při vysoké rychlosti a proměnlivém naložení. Jde o usnadnění, o jehož výhodách je již přesvědčen dobrovolný hasičský sbor v bavorském Günzburgu.
AL-KO Vehicle Technology v nasazení pro hasiče
Zajištění bezpečnosti pro ty, kteří zajišťují bezpečnost
Pro oborového odborníka Dr. Herolda to neplatí pouze pro hasiče: Také pro správu silnic, policejní vozidla nebo Technisches Hilfswerk (THW) přináší souprava tvořená přívěsy Click společnosti Trebbiner FahrzeugFabrik a ATC od AL-KO VT podstatně větší bezpečnost v silničním provozu. Jednatel to ví z vlastní zkušenosti za volantem: „Před rozhodnutím použít pro naše přívěsy systém AL-KO VT jsem se o tom sám přesvědčil. Toto řešení budeme v budoucnu montovat do různých přívěsů a dokonce je budeme společně prodávat.“
ATC mohl Dr. Herold zažít naživo během testovacích dnů ATC ve společnosti AL-KO Vehicle Technology v Kötzu. „Tyto testovací dny jsou pro nás jako vývojáře obzvlášť důležité. Zejména v otázkách bezpečnosti je důvěra tím nejcennějším. A tu mohli účastníci testování získat přímo na místě. Jsme hrdí, že jsme díky kvalitě, bezpečnosti a inovacím získali pro ATC zákazníky, jako je Dr. Herold se svým odborným pohledem představitele sdružení,“ říká Lukas Schwehr, produktový manažer ve společnosti AL-KO VT.
ATC při testování
Důvěra je tím nejcennějším
„Testovací dny ATC jsou dobrým příkladem toho, jak by dnes měl prodej probíhat. Možnost přesvědčit se o kvalitě a funkčnosti produktu na vlastní oči už dnes není samozřejmostí. O to více nás těší, že Dr. Herold této příležitosti využil a že můžeme pokračovat v dobrém vztahu, který trvá již mnoho let, a rozšířit jej o naše řešení ATC,“ doplňuje Pierre Auf dem Brinke, regionální vedoucí prodeje Sever ve společnosti AL-KO VT.
ATC je třeba chápat jako pomůcku při manipulaci s jízdními soupravami. Není schopno ani není koncipováno tak, aby do té míry zmírnilo hrubě nedbalé chování řidiče nebo nevhodné stavy naložení, že by bylo možné vždy zcela zabránit nehodám. ATC je k dispozici v různých provedeních pro přívěsy do maximální přípustné celkové hmotnosti 3,5 tuny. AL-KO Trailer Control lze namontovat pouze v kombinaci s nápravou AL-KO VT a brzdou kola AL-KO VT. Systém by měl instalovat výhradně vyškolený odborný personál.
