Poslední výrobek Trebbiner FahrzeugFabrik v nasazení s AL-KO VT Trailer Control Následující výrobek: Derubis a AL-KO VT posouvají hranice karavanů

    Brink je hrdý na své 120leté výročí!

    Společnost Brink byla založena 3. září 1903 jako kovárna v nizozemském Assenu. V průběhu let se malá firma vyvinula v mezinárodně uznávanou společnost v automobilovém průmyslu a předního světového dodavatele tažných zařízení.

    Jak Brink ovládl svět tažných zařízení

    Tento rok je pro společnost Brink rokem 120. výročí – milníku, který firma slaví s velkou vděčností. Společnost Brink založil Reint Brink 3. září 1903 jako kovárnu v nizozemském Assenu. V průběhu let se malá firma vyvinula v mezinárodně uznávanou společnost v automobilovém průmyslu a předního světového dodavatele tažných zařízení.

    Od svých skromných začátků urazila společnost Brink výjimečnou cestu a z výrobce tažných zařízení se stala globálním hráčem v automobilovém průmyslu. Dnes zaměstnává více než 800 angažovaných pracovníků na devíti místech (Staphorst a Oosterhout v Nizozemsku, Francie, Thajsko, Jihoafrická republika, Dánsko, Polsko, Itálie a Austrálie) a má výkonné výrobní závody v Nizozemsku, Francii, Thajsku a Jihoafrické republice.

    Od kovárny k výrobci vozidel

    V září 1903 otevřel Reint Brink svou kovárnu v Assenu. Později podnik převzal jeho syn Roelof Brink a zaměřil se na výrobu přívěsů. Počátkem 30. let byly dodány první přívěsy. Aby se společnost dále specializovala, byla kolem roku 1946 otevřena nová továrna v Meppelu pod značkou KAT (továrna na „Kipper, Aanhangwagen en Trailer“ – česky sklápěče a přívěsy). Koncem 50. let se firma přestěhovala z Meppelu do Staphorstu, kde zahájila výrobu nákladních automobilů. V té době byla společnost Brink v Nizozemsku registrována jako „výrobce vozidel“.

    Brink se stává mezinárodním hráčem na trhu tažných zařízení

    O několik let později se Roelof Brink rozhodl vyrábět přívěsy a tažná zařízení. Zpočátku byla tato tažná zařízení vyráběna výhradně pro majitele přívěsů, poptávka však byla tak vysoká, že se od 60. let prodávala tažná zařízení jako samostatný produkt pod názvem „RBS“ (Reint Brink Staphorst). Pod značkou Brink se společnost stala jedním z největších dodavatelů na mezinárodním trhu tažných zařízení. Aby tuto pozici dále upevnil, otevřel Reint Brink v roce 1970 zcela nový závod ve Staphorstu. Vývoj, konstrukce, výroba a prodej tažných zařízení zde probíhaly pod jednou střechou.

    Vše pod jednou střechou: od návrhu přes výrobu až po testování produktů

    Mnohovrstevnatá historie společnosti Brink z ní učinila to, čím je dnes. Coen Rooijmans, CEO Brink Group, vysvětluje: „Stále děláme vše interně, od vývoje tažných zařízení přes konstrukci až po výrobu, a máme vlastní testovací centra, ve kterých zajišťujeme kvalitu našich produktů. A na to jsme nesmírně hrdí.“

    Od pevně montovaných k odnímatelným a zasouvatelným tažným zařízením

    V prvních letech vyvíjela společnost Brink výhradně pevně montovaná tažná zařízení. Koncem 80. let uvedla svůj první odnímatelný systém: Brinkmatic 1, horizontálně odnímatelný systém. Přibližně o deset let později byl dále vyvinut do podoby Brinkmatic 2. Tento systém se stal základem pro všechny další horizontální a diagonální systémy. V roce 2001 byl uveden odnímatelný systém s otočným knoflíkem. A v roce 2004 se na trh dostal první systém BMA (Brinkmatic Advanced), který je stále jedním z uživatelsky nejpřívětivějších tažných zařízení v produktovém portfoliu společnosti Brink. Krátce nato, v roce 2005, vyvinula společnost Brink s T5 svůj první vertikálně odnímatelný systém pro Land Rover a Discovery 3. Pozoruhodné je, že se toto tažné zařízení vyrábí dodnes. V roce 2006 přibyl první mechanicky zasouvatelný systém MX. V roce 2013 bylo uvedeno BMU (vertikálně odnímatelné tažné zařízení). O dva roky později, v roce 2015, byla pro zákazníky OE uvedena elektricky zasouvatelná verze MX, MXe.

    Brink expanduje do Francie: převzetí SFEA (Atlux)

    V 90. letech získalo úsilí o internacionalizaci další konkrétní podobu převzetím francouzského výrobce tažných zařízení SFEA, který působil pod názvem ATLUX. „V té době působila společnost SFEA především na trhu náhradních dílů a vyráběla přibližně 100 000 tažných zařízení ročně,“ vysvětluje Olivier Irdel, jednatel společnosti Brink Towing Systems SARL. „SFEA založil v 60. letech jednotlivec, který předtím pracoval u ,le Rapide‘, výrobce tažných zařízení, jejž později převzala společnost Bosal. Od začlenění zaznamenávala SFEA rychlý růst, podmíněný dynamickým automobilovým sektorem a rostoucím zájmem o volný čas a dovolenou.“ V letech po převzetí značka Atlux postupně splynula se společností Brink. Cílem skupiny Brink bylo stát se předním hráčem v Evropě. Pro dosažení tohoto cíle došlo k různým převzetím a byly založeny nové závody. Protože Francie byla jedním ze tří nejvýznamnějších evropských trhů společnosti, učinila Brink tento zásadní strategický krok a vybudovala centralizovaný výrobní závod. Olivier vysvětluje: „Součástí strategie společnosti Brink bylo centralizovat výrobu do větších závodů.“

    Brink Francie boduje flexibilitou

    Brink Francie se zpočátku soustředil na rostoucí prodeje na vlastním trhu se zaměřením na francouzské výrobce automobilů (OE). Olivier pokračuje: „Abychom mohli spolupracovat se zákazníky OE, zřídili jsme oddělení výzkumu a vývoje.“ Později hrál Brink Francie stále důležitější roli také při výrobě tažných zařízení pro trh náhradních dílů pro zbytek skupiny Brink. „Náš závod v Remeši hraje důležitou roli v dodávkách tažných zařízení francouzským výrobcům automobilů,“ dodává Coen Rooijmans. „Vyniká kombinací výroby a podpory trhu náhradních dílů. Pracoviště se vyznačuje svou flexibilitou a v případě potřeby nám umožňuje rychle navýšit kapacity.“

    Podle Oliviera vděčí Brink Francie za svou flexibilitu svým počátkům jako čistě aftermarketová společnost. Živě vzpomíná na svůj začátek v Brink v roce 2002: „Dodnes si pamatuji svůj nástup do Brink v roce 2002, jako by to bylo včera. V lednu jsme začali stavět nový závod a v listopadu jsme během dvou týdnů přestěhovali celou firmu!“ Po tomto pozoruhodném výkonu převzal Brink Francie zakázky IAM (Independent Aftermarket). To vedlo v letech po přestěhování k významnému růstu, v průměru o působivých 20 procent ročně.

    Olivier je obzvlášť hrdý na to, čeho společnost Brink v posledních letech dosáhla. Vzpomíná: „Když jsem před 20 lety začínal, existovalo ve Francii pět výrobců tažných zařízení: Bosal, SIARR, Atnor, Boisnier a Brink. Situace se však mění a nyní zbývá jen několik výrobců. A Brink je jedním z nich! Jsme hrdí na svou sílu na trhu! Dokládá naši výraznou přítomnost na francouzském trhu, který jsme nejen získali, ale na němž také nadále úspěšně působíme.“

    Brink dočasně pod švédskou vlajkou

    Mezinárodní úspěch společnosti Brink vedl k tomu, že švédská skupina Thule v roce 2006 Brink převzala. V období po roce 2006 působila společnost Brink do roku 2014 pod názvem Thule. Poté byla prodána nizozemskému investorovi. Od tohoto roku Brink opět vystupuje pod svým zavedeným názvem Brink. Od roku 2014 používá Brink nové firemní logo. U příležitosti 120. narozenin byla pro jubilejní rok vyvinuta speciální verze.

    S Brink Thailand pokračuje Brink v mezinárodní expanzi

    Úsilí společnosti Brink o internacionalizaci začalo již před lety. A společnost expanduje i dnes. V roce 2017 otevřela společnost Brink výrobní závod v Thajsku, aby dále rostla jako dodavatel prvovýbavy. Lodewijk Berg, jednatel společnosti Brink Towing Systems Thailand, vysvětluje: „Největší motivací pro založení pobočky v Thajsku byla blízkost asijského trhu. Zvláštní důraz jsme přitom kladli na trh ANZ (Austrálie a Nový Zéland), který pro Brink nabízí významný růstový potenciál.“

    Brink vybudoval závod v Thajsku v letech 2017 a 2018 od základů. Oficiální zahájení výroby proběhlo v roce 2021 a první zákazníci byli obslouženi z Thajska. Podle Berga bylo velkou výzvou projekt uvést do chodu. Zdůraznil, že pro zajištění budoucích projektů společnosti Brink je nyní zásadní trvale plnit očekávání zákazníků. To odráží odhodlání společnosti Brink obsluhovat světový trh a využívat nové růstové příležitosti.

    Coen Rooijmans uvádí: „Thajsko se vyvinulo v úspěšné pracoviště se zaměřením na vysokou kvalitu a dobře rozvinutý logistický systém. Závod navíc disponuje všemi nezbytnými certifikáty. V roce 2023 se soustředíme na expanzi do Austrálie, na trh s velkým potenciálem, který dokážeme efektivně obsluhovat z naší pobočky v Thajsku.“ „Teprve nedávno jsme získali certifikaci IATF, důležitý milník pro dodávky OEM/OES,“ dodává Berg.

    Vysvětluje podrobnosti spolupráce s jedním z hlavních zákazníků: „V roce 2022 jsme začali dodávat tažná zařízení významnému zákazníkovi – a v současnosti dodáváme každý den. Za tímto účelem jsme přešli na dvousměnný provoz. A náš tým se výrazně rozrostl – z 8 zaměstnanců na plný úvazek při zahájení výroby v roce 2021 na přibližně 55 zaměstnanců nyní.“

    Růst Brink Thailand pokračuje. Berg nyní připravuje obchodní plány na komplexní rozšíření závodu nad rámec toho, čeho bylo dosaženo v uplynulých dva a půl letech. „Očekáváme, že během následujících tří let otevřeme nový, větší závod, abychom mohli umístit naše rostoucí provozy a nadále plnit požadavky zákazníků.“ To ukazuje odhodlání společnosti Brink dále posilovat svou přítomnost a kapacity v regionu.

    Brink Towing Systems Jihoafrická republika je připravena na další růst

    Také pobočka Brink Towing Systems Jihoafrická republika výrazně postupuje vpřed. Již delší dobu je součástí rodiny Brink. V roce 2006 byla založena jako společný podnik Brink Group a Ramsay Engineering. Mark Gutridge, jednatel společnosti Brink Towing Systems Jihoafrická republika, vysvětluje: „Tehdy jsme začínali jen se třemi zaměstnanci. Trh se zcela zhroutil a my jsme jen taktak přežili. Nyní jsme se však vyvinuli v silného hráče s přibližně 100 zaměstnanci.“

    Brink Jihoafrická republika začínal výrobou pro export do Nizozemska a pro malé dodavatele prvovýbavy. „Zatímco jsme usilovně pracovali na tom, abychom se etablovali v Jihoafrické republice, získala společnost Brink větší smlouvy OEM/OES,“ pokračuje Gutridge. Brink Towing Systems rovněž začala rozšiřovat svou přítomnost na trhu náhradních dílů s pomocí Concept Stores, nezávislých montážních partnerů a distributorů. „V roce 2009 se nám podařilo získat významnou objednávku OEM (Original Equipment Manufacturer), která zahrnovala 53 000 tažných zařízení ročně. V roce 2010 jsme se přestěhovali do nových prostor a koupili jsme našeho prvního robota! Nyní každý rok rozšiřujeme výrobu a v současnosti máme osm dvojitých robotických buněk, které ročně vyrobí 140 000 tažných zařízení. To je velký rozdíl oproti roku 2006, kdy jsme začínali jen se třemi zaměstnanci!“ říká Gutridge.

    Další výzvy pro Brink Jihoafrická republika

    Infrastruktura v Jihoafrické republice někdy klade zvláštní požadavky, včetně výpadků elektrické energie. K výpadkům dochází, když není dostatek elektřiny k pokrytí požadavků všech zákazníků a dodavatelé energie dočasně přeruší dodávky do určitých oblastí. „Někdy nám odpojí elektřinu až na 12 hodin denně. To je další výzva při zpracování velkých zakázek a plnění požadavků zákazníků. Kromě toho existují v Jihoafrické republice také obecné bezpečnostní obavy. Náš flexibilní a inovativní přístup nám i přes tyto zcela specifické výzvy umožnil získat velké zakázky a růst na trzích OEM, OES a IAM (Independent Aftermarket).“

    Ocenění Výrobní společnost roku

    „Závod v Jihoafrické republice již v regionu několikrát získal ocenění ,Výrobní společnost roku‘, což je milník, na který můžeme být hrdí!“, říká Coen Rooijmans. Gutridge dodává: „Vděčíme za to naší stálosti v oblasti kvality, růstu a spolehlivosti dodávek – na něco takového jsme nesmírně hrdí a je to možné jen díky našemu skvělému týmu. To je skutečný klíč k našemu úspěchu! Většina zaměstnanců s námi pracuje již více než deset let a někteří jsou zde již od počátků působení společnosti Brink v Jihoafrické republice. Díky jejich loajalitě a nasazení jsme tam, kde jsme dnes, a hledíme do slibné budoucnosti!“

    Formováno lidmi

    Význam zaměstnanců jako klíče k našemu úspěchu se neomezuje jen na Jihoafrickou republiku – projevuje se na všech našich pracovištích. „Existujeme již 120 let, protože nasloucháme našim zákazníkům a dodáváme vysoce kvalitní produkty. Již dlouho jsme pro své zákazníky spolehlivým partnerem a chceme jím zůstat i nadále. Velmi dobře si uvědomujeme, že můžeme existovat pouze díky schopným a motivovaným zaměstnancům. Proto chceme našemu týmu vyjádřit uznání!“, uzavírá Rooijmans. Právě jejich nasazení, odborné znalosti a důvěra ve společnost Brink nám umožnily dosáhnout tohoto milníku. Aby společnost Brink vyjádřila uznání za tvrdou práci a nasazení svých zaměstnanců, oceňuje je zvláštními gesty. Všichni dostali krásnou plážovou osušku jako připomínku našeho 120. výročí a začátkem září se konalo pohodové grilování, při němž se zaměstnanci setkali a mohli zavzpomínat.

    Rooijmans dále říká: „Brink je skvělá společnost, a to je zásluha jejích zaměstnanců. Jejich loajalita a angažovanost činí Brink tak jedinečným. Spojují v sobě tolik znalostí a zkušeností, a to je jednoduše inspirující!“ Loajalita našich týmů se projevuje tím, že mnozí z nich jsou s námi již řadu let. Brink neslaví jen výročí společnosti, mnoho zaměstnanců slaví i vlastní výročí ve společnosti Brink. Například Jan Hofstede ze závodu ve Staphorstu dosáhne v roce 2024 působivého milníku 50 let pracovního poměru.

    Jan Hofstede: téměř 50 let ve společnosti Brink

    Jan vypráví o své době ve společnosti Brink: „Pro Brink pracuji již 49 let! Za ty roky jsem zastával různé funkce, především při vývoji nových tažných zařízení. V současnosti pracuji v dílně Brink, kde se soustředím na úpravy tažných zařízení tak, aby dokonale pasovala na různé modely vozidel.“ Když člověk pracuje 49 let pro stejného zaměstnavatele, samozřejmě zažije mnoho věcí. Hofstede s nadšením vypráví o různých produktových vývojích, které během svého působení v Brink zažil. Na počátku vyráběla společnost Brink pouze pevně montovaná tažná zařízení, později přibyla také odnímatelná a elektricky ovládaná tažná zařízení.

    „Přímo jsem zažil mnoho změn ve společnosti,“ říká Hofstede. „Expanze do dalších zemí, významné kroky růstu, například v počtu kolegyň a kolegů, i důležité produktové inovace jsou vzpomínky, které ve mně zůstanou.“ Tyto produktové inovace nepředstavují jen různé typy tažných zařízení, ale také průběžné přizpůsobování se stále vyšším požadavkům trhu na dodávky kvalitních produktů.

    Společnost Brink se vždy snažila dodávat vysoce kvalitní produkty, podpořené neochvějnou vírou v řemeslnou zručnost a inovace. „Neustálé inovace a zlepšování jistě přispěly k našemu úspěchu během posledních 120 let. Společnost může existovat jen tak dlouho, dokud dodává dobré produkty, spolehlivě dodává a dobře pečuje o své zaměstnance,“ říká Rooijmans.

    Hofstede zůstává nadšeným kolegou a vysvětluje: „Obrovská rozmanitost práce a svoboda, kterou mi společnost dává, stále zajišťují, že zde pracuji rád! Vždy jsem měl štěstí, že jsem mohl pracovat samostatně, čehož si velmi vážím. V minulosti jsem také měl příležitost hodně cestovat a navštěvovat prodejce a zákazníky, což pro mě byly zcela výjimečné zkušenosti. Posledních 49 let pro mě bylo dobrodružstvím. V současnosti pracuji na vývoji nového elektrického tažného zařízení, ‚Brink Lightweight Electric (BLE)‘.“

    Brink Lightweight Electric (BLE) – nejnovější inovace společnosti Brink

    BLE, o kterém se Hofstede zmiňuje, je nejnovější inovací společnosti Brink. „Když je BLE zasunuté, vůbec ho nevidíte. Vůz tak vypadá ještě lépe. Je v něm mnoho technologií, například tažné zařízení, které komunikuje s vozidlem,“ vysvětluje Rooijmans. „BLE je elegantní, plně elektrické tažné zařízení, které jsme vyvinuli s podporou několika dodavatelů. V našem oboru může uspět pouze ten, kdo má síť schopných, spolehlivých a kvalitních dodavatelů,“ vysvětluje Rooijmans. „Pak lze společně pracovat na zlepšeních a další generaci produktů. A přesně tak jsme postupovali i u BLE. Již jsme si zajistili několik smluv na výrobu BLE pro různé výrobce vozidel, z čehož máme velkou radost!“

    Brink se stal jedním z nejvýznamnějších hráčů na trhu pevně montovaných a odnímatelných tažných zařízení. Přibližně 25 milionů vozidel je vybaveno tažným zařízením Brink. „Je velmi vzrušující sledovat, jak elektrifikace postupuje,“ říká Rooijmans. „Jak rychle budou zákazníci přecházet z pevně montovaných a odnímatelných tažných zařízení na plně elektrická tažná zařízení? To je jedna z velkých výzev pro Brink v příštích letech.“ Rooijmans hledí do budoucnosti společnosti Brink optimisticky. „Jsem přesvědčen, že za pět let oslavíme naše 125. výročí a dosáhneme nových milníků!“

    Na firemním blogu najdete mnoho užitečných doplňujících informací!