Trebbiner FahrzeugFabrik käyttää AL-KO Trailer Controlia
Hätätilanteessa kaiken on tapahduttava nopeasti – tämä koskee kaikkia pelastushenkilöitä. Usein mukana on perävaunuja, joissa kuljetetaan varusteita tai joita käytetään liikenteen ohjaamiseen. Perävaunu voi kuitenkin suurilla nopeuksilla muodostua turvallisuusriskiksi auttajille. Siksi Trebbiner FahrzeugFabrik luottaa suunnittelussaan AL-KO Trailer Control (ATC) -heilahtelunestojärjestelmään.
AL-KO VT:n heilahtelunestojärjestelmä tuo lisää turvallisuutta pelastushenkilöstölle
Vähemmän riskejä perävaunujen käsittelyssä
Kun palokunnassa vastaanotetaan hätäpuhelu, jokainen sekunti on tärkeä. Silloin ei ole aikaa etsiä juuri tarvittavaa varustetta. Brandenburgissa, Berliinistä noin puolen tunnin ajomatkan päässä etelään sijaitsevasta Trebbinistä peräisin oleva uusi perävaunujen napsautusjärjestelmä nopeuttaa palontorjujien lähtöä tehtävään. Sen, ettei matkalla palopaikalle tai onnettomuuspaikalle mikään lähde heilahteluun, varmistaa AL-KO Trailer Control (ATC) -vakautusjärjestelmä.
Tulvat, myrskyvahingot, eläinten pelastaminen ja kiilautuneet onnettomuusajoneuvot – palokuntien vapaaehtoiset naiset ja miehet eivät ole enää pitkään aikaan toimineet vain palontorjujina. Siksi materiaalien, työkalujen ja muiden varusteiden valikoima on nykyään erittäin laaja: kannettavista tikkaista, pelastushyppytyynyistä ja poljinleikkureista hitsauslaitteisiin, vaarallisten aineiden pumppuihin ja pelastusliiveihin. Vaikka pelastushenkilöstö harjoittelee säännöllisesti jokaista vaaratilannetta varten, avustusryhmien ajoneuvot ovat vain harvoin uusinta tekniikkaa. Niitä ei myöskään ole suunniteltu lukuisten erilaisten esineiden ja laitteiden pysyvään säilyttämiseen.
Perävaunut palokunnassa – aikaa vieviä ja vaikeita käsitellä
Kontit pitävät järjestyksen yllä
Siksi jotkin hälytyskeskukset turvautuvat modulaarisiin, vaihdettaviin kontteihin, jotka sisältävät kulloinkin tarvittavat materiaalit kyseistä tehtävää varten. Tarvittaessa ne voidaan yksinkertaisesti siirtää ylimääräiseen perävaunuun.
Yksinkertaisesti siksi, että esimerkiksi Trebbiner FahrzeugFabrik GmbH:n teknisesti pitkälle kehitetty perävaunujen napsautusjärjestelmä varmistaa, että toimenpiteeseen kuluu vain muutama sekunti. Brandenburgin Trebbinissä toimiva henkilöautojen perävaunujen ja kuorma-autojen korirakenteiden valmistukseen erikoistunut keskisuuri yritys kehittää palo- ja poliisikäyttöön erityisiä perävaunuja, joiden paino on yli 2,5 tonnia.
”Järjestelmällä varustetut perävaunumme säästävät huomattavasti aikaa. Tämä koskee erityisesti vapaaehtoisia palokuntalaisia, joiden on ensin ajettava kotoaan paloasemalle”, täsmentää vuonna 1997 perustetun Trebbiner FahrzeugFabrik GmbH:n toimitusjohtajaosakas, tohtori Wolfgang Herold.
AL-KO ATC Trebbinissä
Perävaunun kanssa nopeasti mutkaan
Koska tällaisilla tehtävillä ajetaan toisinaan erittäin nopeasti mutkiin, perävaunujen napsautusjärjestelmä ei ole ainoa, johon kohdistuu erityisiä keskipakovoimia. Myös perävaunujen on pysyttävä kaistallaan lumessa, sateessa tai ruuhkissa, joissa ajetaan pujottelua ja hälytysajoja pelastuskujien läpi.
Tohtori Herold: ”Palokunnat eivät yleensä aja tehtäviinsä hitaasti. Esimerkiksi liikenneympyröissä voi siksi syntyä vaaratilanteita, joissa perävaunun heilahtelun riski on suuri. Reitit ovat usein tuntemattomia tai tieolosuhteet vaaralliset. Tämä voi nopeasti johtaa perävaunun hallitsemattomaan heilahteluun.”
Tämän estämiseksi Trebbiner FahrzeugFabrik GmbH otti mukaan alustojen ja jousituskomponenttien asiantuntijan. ”Päädyimme AL-KO VT:n AL-KO Trailer Controliin. Järjestelmässä on heilahtelunestojärjestelmä, joka tunnistaa sivuttaiskiihtyvyysanturin avulla heiluriliikkeet”, kertoo tohtori Herold. Kun sallittujen sivuttaisliikkeiden toleranssialue ylittyy, ATC puuttuu tilanteeseen jo ennen kuin yhdistelmä pääsee voimistamaan liikettä aktivoimalla pyöräjarrut Bowden-vaijereilla.
AL-KO ATC palokunnan liikenteenohjausperävaunussa
Jo käytössä Günzburgin palokunnassa
Perävaunun lyhytaikainen jarrutus suoristaa yhdistelmän ja vetää sen takaisin suoraksi. Tämä vähentää sivuttaiskiihtyvyyttä ja lieventää vaaratilannetta – niin huomaamattomasti, että kuljettajat eivät juurikaan tai lainkaan huomaa sitä.
Haasteena on, että hyötyperävaunujen kokonaismassa riippuu kulloisestakin kuormasta, ja se vaihtelee kerrasta toiseen. ATC perustuu perävaunun suurimpaan sallittuun kokonaismassaan ja mukauttaa järjestelmän dynaamisesti kyseiseen kuormaan. Tämä lisää turvallisuutta hyötyperävaunujen käsittelyssä suurilla nopeuksilla ja vaihtelevilla kuormilla. Tästä helpotuksesta on jo vakuuttunut Baijerin Günzburgin vapaaehtoinen palokunta.
AL-KO VT palokunnan tukena
Turvallisuutta turvaajille
Toimialan asiantuntijan, tohtori Heroldin, mukaan tämä ei koske vain palokuntia: myös tieviranomaisille, poliisiajoneuvoille ja tekniselle avustusjärjestölle (THW) Trebbiner FahrzeugFabrikin napsautusperävaunujen ja AL-KO VT:n ATC:n yhdistelmä tuo olennaisesti lisää turvallisuutta tieliikenteeseen. Toimitusjohtaja tietää tämän omasta kokemuksestaan ratin takana: ”Ennen kuin päätin käyttää AL-KO VT:n järjestelmää perävaunuissamme, vakuutuin siitä itse. Asennamme ratkaisun tulevaisuudessa erilaisiin perävaunuihin ja myös myymme sitä edelleen.”
Tohtori Herold pääsi kokemaan ATC:n käytännössä AL-KO VT:n Kötzissä järjestämillä ATC-testipäivillä. ”Nämä testipäivät ovat meille kehittäjinä erityisen tärkeitä. Etenkin turvallisuudessa luottamus on tärkeintä. Paikalla olleet testaajat pystyivät saavuttamaan tämän luottamuksen. Olemme ylpeitä siitä, että olemme voittaneet ATC:lle asiakkaita, kuten tohtori Heroldin, jolla on järjestötoimijana harjaantunut näkemys, laadun, turvallisuuden ja innovaatioiden ansiosta”, kertoo AL-KO VT:n tuotepäällikkö Lukas Schwehr.
ATC testissä
Luottamus on tärkeintä
”ATC-testipäivät ovat hyvä esimerkki siitä, miten myynnin pitäisi nykyään toimia. Mahdollisuus vakuuttua itse tuotteen laadusta ja toimivuudesta ei ole enää itsestäänselvyys. Siksi olemme sitäkin iloisempia, että tohtori Herold käytti tilaisuuden hyväkseen ja että voimme jatkaa jo monia vuosia kestänyttä hyvää yhteistyötä sekä laajentaa sitä ATC-ratkaisullamme”, lisää AL-KO VT:n pohjoisen alueen myyntipäällikkö Pierre Auf dem Brinke.
ATC on apuväline perävaunuyhdistelmien käsittelyyn. Se ei pysty eikä sitä ole suunniteltu lieventämään törkeän huolimatonta ajotapaa tai epäedullisia kuormaustiloja siinä määrin, että onnettomuudet voitaisiin aina täysin estää. ATC on saatavana eri versioina perävaunuihin, joiden suurin sallittu kokonaismassa on enintään 3,5 tonnia. AL-KO Trailer Control voidaan asentaa vain yhdessä AL-KO VT -akselin ja AL-KO VT -pyöräjarrun kanssa. Järjestelmän saa asentaa vain koulutettu ammattihenkilöstö.
