Fordonsteknik

Luftfjädring för husbilar

Vilka är fördelarna med luftfjädring i en husbil?

Mer körkomfort, mer säkerhet: Stora krafter verkar på husbilens axlar, särskilt på bakaxeln: Många fordon har ett stort överhäng bak, cyklar eller elcyklar transporteras på en lasthållare eller det bakre garaget är fullproppat med alla möjliga tillbehör. En hjälpluftsfjädring eller helluftsfjädring för din husbil har inte bara en positiv effekt på köregenskaperna. Du får samtidigt en bekväm körupplevelse och ökad körsäkerhet under resan. 

En luftfjädring ger många fördelar för husbilsägare. Några av dessa är:

  • Förbättrad åkkomfort: Luftfjädringar kan absorbera stötar och vibrationer bättre än de vanliga stålfjädringarna, t.ex. på vägar med många gupp och gropar. Detta gör att körningen totalt sett blir bekvämare.
  • Stabilare väghållning: Fjädringen anpassas till lastförhållandena och ger därmed en stabilare väghållning och därmed ökad körsäkerhet.
  • Högre markfrigång och förbättrad lutningsvinkel: Så snart en husbil lastas sänks fordonets bakre del. Denna effekt förstärks ytterligare av ett stort bakre överhäng. Med hjälp av luftfjädring kan bilen

Vad är luftfjädring och hur fungerar den?

Vanligtvis är stålfjädringar (bladfjäder eller torsionsstång) monterade i bakaxlarna på husbilar. Denna typ av fjädring kännetecknas av robusthet och hållbarhet. Komforten är dock inte högsta prioritet med dessa typer av fjädringar.

Med luftfjädring blir det däremot en tydlig vinst vad gäller åkkomfort. Här tas respektive stålfjädringskomponenter bort, så långt det är möjligt, och ersätts med luftfjädringsbälgar. Hur behaglig luft är som fjädringsmedium känner man igen från bussar, lastbilar och dyrare personbilar.

Hårdhetsgraden hos luftfjädringsbälgarna kan anpassas till respektive lastförhållande, vägyta, speciella situationer (färjeramper, gårdsinfarter, snäva kurvor m.m.). Detta sker antingen manuellt eller helt automatiskt.

Manuella luftfjädringar manövreras av föraren i förarhytten. Här finns tre varianter:

  • System som fylls med luft vid fyllningsstationer
  • Enkelkretssystem med kompressor – båda luftbälgarna förses med samma lufttryck samtidigt
  • Dubbelkretssystem med kompressor – den bekvämaste varianten: De båda luftbälgarna kan styras och fyllas med luft separat

När det gäller helautomatisk luftfjädring tar systemet själv över fyllningen av luftbälgarna med lämpligt tryck. Detta baseras på så kallade länksensorer och ett intelligent styrsystem.

Detta gör det möjligt att anpassa fjädringen till det aktuella lastförhållandet. Det kan också användas för att delvis kompensera för ojämn lastning i det bakre garaget. Denna justering av fjädringen har en märkbar effekt på körkomforten, samtidigt som stabiliteten vid körning ökar – särskilt i följande situationer:

  • I sidvind
  • vid kurvtagning
  • Vid omkörning av lastbilar eller bussar
  • På broar
  • Vid utfart ur tunnlar

Vilka AL-KO-luftfjädringar finns tillgängliga?

AL-KO erbjuder två typer av luftfjädringssystem för din husbil:

  • Hjälpluftsfjädring: Denna variant är baserad på en befintlig stålfjädring. Montering sker endast på bakaxeln, som originalutrustning eller för eftermontering. Det är ett manuellt styrbart system. Till skillnad från hjälpluftsfjädringarna på marknaden tar AL-KO:s hjälpluftsfjädring Air Plus till och med bort en del av stålfjädringen så att luftfjädringen kan utveckla sin effekt på bästa möjliga sätt.
  • Helluftsfjädring: Här tar luftbälgar över huvuddelen av fjädringen. Helluftsfjädringen monteras på bakaxeln eller på fram- och bakaxeln. Det är ett helautomatiskt reglersystem som naturligtvis också kan styras manuellt. Denna variant finns även som originalutrustning eller för eftermontering.

För fordon med originalchassi från fordonstillverkaren finns för närvarande inga luftfjädringssystem tillgängliga från AL-KO.

 

För vilka fordonsmodeller är en AL-KO-luftfjädring lämplig?

AL-KO-luftfjädring kan monteras i nästan alla husbilar med AL-KO-chassi.

Den manuella hjälpluftsfjädringen AL-KO Air Plus samt helluftsfjädringarna AL-KO Air Premium X2 och AL-KO Air Premium X4 är i princip tillgängliga för alla husbilar med FIAT/Peugeot/Citroën drivhuvud från och med byggåret 2006.

Konkret handlar det om:

  • Fiat Ducato
  • Peugeot Boxer
  • Citroën Jumper

AL-KO Air Premium X2 finns även tillgänglig för Mercedes-Benz Sprinter (VS30) från modellår 2019.

För Air Premium X4 måste detaljerna klargöras fordonsspecifikt. Vi hjälper dig gärna med alla dina frågor om uppvägning och luftfjädring

Hur mycket kostar luftfjädring på en husbil?

Prisintervallet för en luftfjädring, inklusive installation/montering, ligger mellan 1500 € och 15 000 €. Det stora prisintervallet beror på olika typer av husbilar (skåpbil till helintegrerad 3-axlad husbil) och typen av luftfjädring. Detta visar att det bästa sättet att hitta rätt luftfjädring är genom personlig rådgivning.

Medarbetarna på AL-KO kundcenter delar gärna med sig av sina kunskaper till dig här

Hur långa är de nuvarande leveranstiderna?

De olika luftfjädringarna finns vanligtvis tillgängliga hos AL-KO med kort varsel. Men som den senaste tiden har visat kan det alltid uppstå situationer på upphandlingsmarknaden som har en negativ inverkan på leveranstiderna.

Hur lång tid tar installationen?

Installationstiden beror i hög grad på vilken produkt som valts och på fordonet. Medan t.ex. en Air Plus hjälpluftsfjädring monteras inom en dag kan det ta två arbetsdagar för en Air Premium X4 helluftsfjädring på ett treaxlat fordon.

Frågor och svar

Helluftsfjädring och hjälpluftsfjädring bygger i grunden på samma chassimodifiering, men skiljer sig åt i fråga om åkkomfort:

Hjälpluftsfjädring: Hjälpluftsfjädringen är ett kompletterande system som läggs till ett befintligt fjädringssystem på bakaxeln. Hjälpluftsfjädringen stöder den konventionella fjädringen, förbättrar körkomforten och ger en stabilare väghållning.

Helluftsfjädring: Denna fjädring arbetar huvudsakligen med luftbälgar och reducerar stålfjädringskomponenten till ett minimum. De främsta fördelarna med denna typ av luftfjädring är bästa möjliga åkkomfort och att den optimala körnivån uppnås automatiskt. Helluftsfjädring kan installeras på bakaxeln eller på både bak- och framaxeln.

Ja, eftermontering är möjlig för nästan alla husbilar med AL-KO-chassi, t.ex. Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper och – med vissa begränsningar – Mercedes Sprinter.

Hjälpluftsfjädring monteras endast på bakaxeln och helluftsfjädring på bakaxeln eller på både fram- och bakaxeln.

Nej. Luftfjädring bidrar till att förbättra husbilens åkkomfort, ger stabilare väghållning och körsäkerhet, men det är inte en metod för att öka släpviktskapaciteten. Släpviktskapaciteten bestäms i första hand av bärkapaciteten hos fordonets chassi och upphängning. Denna kapacitet är fastställd av tillverkaren och är normalt oföränderlig.

Det är dock viktigt att notera att användning av luftfjädring inte ökar släpviktskapaciteten utöver den angivna kapaciteten. Om du vill öka din husbils släpviktskapacitet bör du kontakta tillverkaren eller en specialiserad fordonsomvandlare för att ta reda på om detta är tekniskt möjligt och vilka ändringar som krävs.

Vi ger dig gärna råd om alla dina frågor.

Om du vill eftermontera en luftfjädring bör du ta hänsyn till några viktiga punkter:

  1. Se till att den önskade luftfjädringen passar för just din fordonsmodell och ditt tillverkningsår. De relevanta uppgifterna finns i fordonets data-/registreringsdokument.
  2. Investera i en högkvalitativ luftfjädring från en välrenommerad tillverkare. Kvaliteten är avgörande för att säkerställa bra prestanda och hållbarhet hos fjädringen.
  3. Observera att luftfjädringen påverkar fordonshöjden. Du bör kunna justera fordonets höjd efter installationen för att uppnå önskad nivå.
  4. Dessutom måste luftfjädringen vara konstruerad för ditt fordons vikt, särskilt om du transporterar högre extra laster.

Ja, ett AL-KO chassi är förutsättningen för detta fjädringssystem.

Ja, det finns produkter för skåpbilar på marknaden, men AL-KO erbjuder för närvarande inte ett sådant system här.

AL-KO luftfjädring är underhållsfri, produkter från andra tillverkare måste ibland tas till verkstaden för underhåll med jämna mellanrum (t.ex. årsvis).

Generellt sett är AL-KO-luftfjädringar mycket hållbara och inte särskilt känsliga för fel, vilket är anledningen till att nästan alla större husbilstillverkare erbjuder våra produkter från fabrik.

Men om t.ex. en kontaktanslutning glappar eller en luftbälg blir porös med åren står ett Europatäckande nätverk av AL-KO-kontraktspartner till ditt förfogande för anskaffning och utbyte av reservdelar.