Stabil uppställning i alla lägen med rätt husvagnsstöd
För campare är rätt uppstöttning av husvagnen en viktig del av en lyckad semester. Det är enda sättet att säkerställa att husvagnen inte gungar vid minsta rörelse och hålls så rak som möjligt.
Vi visar skillnaderna mellan alla stödbenssystem från AL-KO VT och besvarar den återkommande frågan om stöd även får användas för nivellering eller uppallning, till exempel under vinteruppehållet.
Stöd för husvagnen: det viktigaste i korthet
- Redan med enkla manuella stödstöd får du en säker och stabil uppställning. Elektriska och hydrauliska stöd ger ännu högre komfort.
- Hydrauliska stödben placerar din husvagn helt automatiskt i vågrätt läge med ett knapptryck.
- Att avlasta med vevstöd är fullt tillräckligt för vinterförvaring.
Hydrauliska husvagnsstöd
Rolls-Royce bland stödbenssystem
Den som reser med husvagn och äntligen har hittat en fin plats för övernattning vill bara en sak: ställa upp husvagnen och koppla av. Men ofta lutar marken, och få uppställningsplatser är så jämna att det går snabbt att rikta upp husvagnen. Vanligtvis tar uppställningen värdefull semestertid i anspråk med vattenpass och placering av stoppklossar.
Men det finns en lösning: Med hydrauliska stödben är stressen med att ställa upp och räta upp husvagnen ett minne blott. Till skillnad från mekaniska och elektromekaniska system placerar hydrauliska stödben din husvagn helt automatiskt i vågrätt läge med ett knapptryck. På några minuter står din husvagn perfekt, både i längd- och tvärled, och semestern kan börja.
Hydrauliska stödben LevelC från AL-KO VT
Det hydrauliska stödbenssystemet LevelC från AL-KO VT behöver bara några minuter för att helt automatiskt ställa en husvagn i vågrätt läge.
Totalt sex hydrauliska stöd gör jobbet. I det första steget fälls två huvudstöd, som är monterade på höger och vänster sida om axeln, ut och rätsar upp husvagnen i sidled. I det andra steget riktas längdaxeln in. I LevelC-systemet används hydrauliska Big Foot-hörnstöd i stället för mekaniska hörnstöd, och de placerar husvagnen i ett perfekt vågrätt slutläge. Ett elektroniskt vattenpass, som är inbyggt i styrenheten, hjälper till med detta.
Systemet styrs antingen via en fast installerad kontrollpanel eller en liten pekplatta som har sin plats i en fast installerad laddstation i husvagnen, men som när som helst kan tas ut. I detta fall fungerar surfplattan som en trådlös fjärrkontroll, med vilken hela systemet även kan styras utifrån.
Det är sannolikt inte möjligt att ställa upp en husvagn mer helautomatiskt och snabbare. Att husvagnen först riktas upp i tvärled och därefter i längdled, tillsammans med den parallella rörelsen hos två stöd åt gången, skyddar dessutom chassit mot skadliga vridkrafter.
LevelC finns som ett komplett system med sex hydrauliska stöd, men kan även beställas som ett kompakt system med två hydrauliska axelstöd och fyra mekaniska hörnstöd. En verklig fördel: LevelC är kompatibelt med nästan alla husvagnstyper och kan när som helst demonteras och monteras i nästa husvagn.
- Lämpligt för: LevelC är kompatibelt med nästan alla husvagnstyper upp till 3,5 t tillåten totalvikt och kan när som helst demonteras och monteras i nästa husvagn.
- Pris: 3 500 € exklusive montering (observera: LevelC får endast eftermonteras i certifierade specialistverkstäder eller hos ett AL-KO VT-kundcenter)
- Vikt: Den extra vikten jämfört med standardutrustningen är cirka 20 kg (de befintliga hörnstöden ersätts).
Elektriskt drivna stöd
För extra bekvämlighet vid uppställning
Den som har tröttnat på att veva och inte längre vill göra knäböj hittar ett bekvämt alternativ i stödbenssystem med elmotor. Elektriska stöd är rätt val för alla som vill skona ryggen och ställa upp sin husvagn så avslappnat som möjligt. Särskilt resande campare som regelbundet byter uppställningsplats uppskattar den extra komforten.
Tips: På små platser har elektriska stöd ytterligare en fördel: Husvagnen kan köras nära häckar eller andra avgränsningar eftersom det inte längre behövs utrymme för att veva ner stöden manuellt.
Elektromekaniskt stödbenssystem UP4 från AL-KO VT
Med det elektromekaniska stödbenssystemet UP4 från AL-KO VT går uppställningen smidigare och snabbare än med handvev. Med en fjärrkontroll kan alla fyra stöden först fällas ut elektriskt och sedan styras individuellt för att placeras på rätt nivå. På så sätt sparar du tid vid uppställningen och kan parkera din husvagn stabilt med ett knapptryck, helt utan ansträngning.
UP4 är kompatibelt med husvagnar upp till 2,5 ton och skyddas mot korrosion tack vare sina varmförzinkade metalldelar, så att du kan glädjas åt lång livslängd för dina stöd. I premiumversionen är dessutom AL-KO VT Big Foot stödfötter monterade som standard, vilket ger den nödvändiga stabiliteten på mjuka underlag.
Ytterligare en fördel: UP4 kan utmärkt kombineras med AL-KO VT-rangersystemet Ranger. Tillsammans utgör de ett riktigt drömteam. Medan AL-KO VT Ranger säkert manövrerar din husvagn till dess avsedda plats även i brant och trång terräng, börjar UP4 arbeta direkt därefter. Båda funktionerna styrs mycket användarvänligt med en enda fjärrkontroll.
Obehöriga har för övrigt ingen chans med UP4-stödbenssystemet. Ett inbyggt stöldskydd gör att stöden endast kan manövreras manuellt med en specialnyckel. Obehörig åtkomst är utesluten.
- Lämpligt för: UP4-stöden passar nästan alla husvagnschassin och kan även eftermonteras.
- Pris: 1 400 euro exklusive montering
- Vikt: Den extra vikten för UP4 är endast 17,5 kg jämfört med standardutrustningen, eftersom även här de fyra befintliga hörnstöden byts ut.
Mekaniska stöd
Klassikern bland husvagnsstöd
Mekaniska stöd passar alla campare som gärna vill stötta upp sitt fordon manuellt med en vev. De ger säker stabilitet på alla underlag. De är enkla att montera och finns i olika utföranden för varje chassi. Om du ställer upp din husvagn på mjukt underlag som sand, lera eller snö kan även det bästa stödet sjunka ned. Då rekommenderas ett stabilt underlag, till exempel träplattor, stenplattor eller AL-KO VT Big Foot stödfötter.
Finns i webbshopen!
Mekaniska stöd är robusta och okomplicerade. En vanlig metod bör ändå undvikas: att veva upp och ner stöden med en batteridriven skruvdragare. Det kan visserligen verka bekvämare än handmanövrering, men särskilt kraftfulla verktyg kan oavsiktligt lyfta husvagnen. Det kan leda till skador på karossen, gängan eller skruvfästet. Den som ändå vill använda en batteridriven skruvdragare bör vara mycket försiktig och se till att verktyget inte används med full effekt.
AL-KO VT stödstöd
Stödstöden från AL-KO VT finns i två versioner: Som Stabilform-stöd kan de bära upp till 1 000 kilo tillåten totalmassa, medan premiumstöden klarar upp till 2 500 kilo.
För särskilda markförhållanden som mjuka eller ojämna underlag är AL-KO Big Foot-fötterna till hjälp. Detta tillbehör till stöden är extra brett, 20 gånger 18 cm, och ger därmed en större anliggningsyta. Monterade direkt på stöden ger de ”plattfötterna” ytterligare stabilitet vid uppställning, och risken för att glida på dåliga underlag är i stort sett utesluten.
De är dessutom en betydligt elegantare lösning än att lägga brädor under stöden. När stöden fälls in får Big Foot plats direkt vid husvagnens underrede.
Det är mycket enkelt att eftermontera mekaniska AL-KO VT-stöd med Big Foot stödfötter. De kan monteras på alla AL-KO VT Stabilform- eller premiumstöd från tillverkningsår 2001. Även äldre stöd kan eftermonteras med AL-KO VT Big Foot. Före monteringen behöver man endast borra fästhål enligt anvisningarna.
- Lämpligt för: alla Stabilform-stöd
- Pris: 129 euro
Varför mekaniska och elektriska husvagnsstöd inte ersätter en domkraft
Stöd kallas stöd av goda skäl. Till skillnad från vad många campare tror är de inte avsedda för att räta upp husvagnen, utan enbart för att ge en stabil uppställning. Om en husvagn lyfts från stillastående med hjälp av stöden, till exempel för att nivellera vagnen eller byta ett däck, utsätts chassit för betydande punktbelastningar. Det kan göra att chassit vrids och att karossen skadas.
Enda undantaget: Husvagnen får lyftas med det hydrauliska husvagnsstödet LevelC från AL-KO VT. Till skillnad från andra stödbenssystem placeras de hydrauliska huvudstödens kolvar i LevelC vid axeln. Det innebär att huvudlasten leds in i ramen via de stora stöden nära axeln, vilket eliminerar risken för vridning.
Hjulbyte
Hjulbyte ska alltid utföras med hjälp av AL-KO VT-domkraften, som har utvecklats särskilt för AL-KO VT-chassin och därför placeras mot chassit på ett sätt som förhindrar skador. AL-KO VT-domkraften finns som mekanisk modell för husvagnar upp till 2 000 kilo och som hydraulisk modell för husvagnar upp till 3 000 kilo.
Palla upp under vintern – nödvändigt eller onödigt?
Att palla upp under vintern diskuteras gång på gång i campingforum. Men är det verkligen meningsfullt?
Experten Oliver Drinkwater har en tydlig rekommendation: ”Dagens chassin är faktiskt så gediget byggda att de klarar långa stilleståndstider väl. Trots det mår däcken och fjäderpaketet i axeln bra av att fordonet avlastas under denna tid. Avlastning kan uppnås med pallbockar som placeras på ramen nära axeln. Där finns den mest stabila punkten på hela chassit. Husvagnen kan dessutom stöttas upp med stöden. Men avlastning med vevstöden är fullt tillräckligt för vinterförvaring.”
För att undvika skador på chassit bör husvagnen endast avlastas och inte lyftas helt från fjädringen. Det innebär att axeln bara ska höjas lätt. Det syns på hjulen. Axeln är korrekt avlastad när hjulen inte hänger fritt i luften utan fortfarande har lätt kontakt med marken. Den ”inbuktning” som normalt uppstår på däcken av husvagnens egen vikt syns då inte längre.
