Fordonsteknik
Du är härHem > > Luftfjädring Air Plus > Luftfjädring Air Plus

Luftfjädring Air Plus

Högre körkomfort med Air Plus luftfjädring 

Air Plus är en manuellt reglerad tillsatsluftfjädring för eftermontering på bakaxeln/bakaxlarna. Föraren kan via en manometerenhet anpassa trycket i luftbälgarna till aktuell last och vägförhållanden. Bakfjädringen kompletteras med luftbälgar och torsionsfjädringen modifieras så att fördelningen blir cirka...

pro_bm_fahr_1_alko-1600x800bedienteil-kompressor-1600x800

Är du intresserad?

Kontakt

Beskrivning

Högre körkomfort med Air Plus luftfjädring 

Air Plus är en manuellt reglerad tillsatsluftfjädring för eftermontering på bakaxeln/bakaxlarna. Föraren kan via en manometerenhet anpassa trycket i luftbälgarna till aktuell last och vägförhållanden. Bakfjädringen kompletteras med luftbälgar och torsionsfjädringen modifieras så att fördelningen blir cirka 30% luft och 70% ståltorsion. Därigenom kan bakpartiet på bilen höjas och sänkas något men framförallt ökar fjädringskomforten märkbart.

Fördelar:

  • Höjning max. + 60 mm/sänkning max. - 40 mm på bakaxeln
  • Mer markfrigång genom manuell ökning av frigångssvinkeln
  • Reglering av bälgtrycket via manometerenhet på instrumentbrädan
  • Förbättrad stabilitet och körkomfort
  • 100 % underhållsfri
  • Integrerad nödkörningsfunktion

Viktig information:

  • Tillsatsluftfjädring för AL-KO-bakaxel/bakaxlar på Fiat Ducato, Peugeot Boxer och Citroen Jumper (typ X250)
  • Air Plus ger cirka 30% luftfjädring och 70% ståltorsionsfjädring
  • Systemet finns för 2- och 3-axlade fordon.   
  • Priser för eftermontering på förfrågan

Mer information hittar du i katalogen:

Till katalogerna