Bouw van speciale voertuigen en nieuwe mobiliteitsoplossingen
De overstap naar elektromobiliteit stimuleert veel sectoren. Voertuigen voor de kleinste toepassingsniches worden denkbaar. Vooral start-ups missen echter vaak de nodige ontwikkelings- en productieknowhow om de weg naar realisatie volledig af te leggen. AL-KO VT is uitstekend gepositioneerd om deze weg te effenen.
Foto: Roland Spiegler, hoofd van het R&D Competence Center Vehicles (links), en Walter Hofhansl, hoofd van het R&D Competence Center Trailer, werken samen met hun teams nauw samen.
AL-KO VT: partner voor de bouw van speciale voertuigen
Nieuwe mobiliteit verovert onze steden
Hoverboards, e-scooters, e-bikes en bakfietsen zijn slechts enkele voorbeelden van de nieuwe – compacte, onopvallende en duurzame – vormen van mobiliteit die onze steden de afgelopen jaren hebben veroverd. Ook in de sector van bedrijfsvoertuigen zorgt elektrische aandrijving voor volop innovatie. Een trend die met de nieuwe voertuigconcepten voor last-mile delivery nog lang niet is uitgeput. Elektrische bestelwagens en bakfietsen met cabineopbouw in dienst van pakketdiensten bepalen hier weliswaar het beeld. Met de juiste componenten en de bijbehorende knowhow kan echter vrijwel elke machine en elk werktuig mobiel worden ingezet – van de frituurinstallatie voor de weekmarkt en de lichtmast voor een openluchtconcert tot de sneeuwruimer voor de winterdienst.
AL-KO VT bundelt competenties en componenten
Structureel flexibel
AL-KO VT benut nu al zijn competenties en componenten uit de verschillende bedrijfssectoren van het DexKo-concern om aanbieders van speciale voertuigen oplossingen te bieden die zijn ontwikkeld voor hun specifieke behoeften. De PistenBully van Kässbohrer rijdt bijvoorbeeld, afhankelijk van de bouwgrootte, met verschillende astechnologieën die AL-KO VT op basis van zijn basisassen heeft ontwikkeld. Ook de aCar van EVUM Motors is gebaseerd op het modulaire systeem voor lichtgewichtchassis en rubbergeveerde assen, die AL-KO VT aan de specifieke eisen heeft aangepast.
Individueel aangepaste chassis en aslasten van AL-KO VT
Van prototype- tot serieproductie
AL-KO VT zet over de hele linie in op hoogwaardige componenten en modulair opgebouwde systemen. Het bedrijf beheerst de efficiënte productie van een breed scala aan seriegroottes. De jaarlijkse productie kan daarbij variëren van vijf tot 20.000 stuks. De ontwikkelings-, inkoop- en productiestructuren zijn daarop ingericht.
De dagelijkse praktijk van AL-KO VT: chassis en aslasten aanpassen aan specifieke toepassingen, de vering van een as en de remmen dienovereenkomstig ontwerpen en het aldus ontworpen systeem kostenefficiënt bouwen. Bij de ontwikkeling van complexere systemen kan AL-KO VT terugvallen op het brede productassortiment binnen het concern en de ontwikkelingscompetentie uit de sectoren „zelfrijdende voertuigen” en „aanhangwagens” bundelen.
Vooral start-ups met uitstekende ideeën, maar weinig productie-ervaring, kunnen profiteren van deze ontwikkelingscompetentie en productiestructuren. Het vervolgens opschalen van de goed op elkaar afgestemde processen tot serieproductie vormt voor AL-KO VT geen bijzondere uitdaging.
AL-KO VT als platformaanbieder en ontwikkelingspartner
Uitgebreide ontwikkelings- en productieknowhow binnen het DexKo-concern
In de sector van getrokken eenheden reikt de product- en productiecompetentie van AL-KO VT nu al veel verder dan die van een toeleverancier van componenten.
In de traditionele activiteiten met aangedreven voertuigen werkt het bedrijf tot nu toe voornamelijk met zogeheten aandrijfkoppen – dus complete cabine-aandrijfeenheden van bekende marktpartijen. De uitdaging bestaat erin de betreffende interfaces van de aandrijfkoppen mechanisch, elektrisch en digitaal te bedienen en tegelijkertijd de specifieke kenmerken van de gewenste toepassing te realiseren. Ook de compatibiliteit van rijassistentiesystemen kan een uitdaging vormen.
Bij voertuigen voor nieuwe mobiliteit gaat AL-KO VT ertoe over complete frame- en constructie-elementen te leveren die het volledige voertuig vormen. Tot deze componenten behoren ook stuurkolommen, carrosserie-elementen en stoelconsoles. Onder de paraplu van het DexKo-concern bevinden zich naast assen, remmen en chassis ook ziteenheden van Aguti, AL-KO VT-trekhaken en lichtdragers evenals CBE-elektronicaoplossingen. Door deelcomponenten over de verschillende sectoren heen samen te brengen en integrale oplossingen te realiseren, neemt AL-KO VT in deze nieuwe bedrijfsgebieden steeds meer de rol van platformaanbieder en ontwikkelingspartner op zich.
Breed scala aan toepassingsmogelijkheden voor AL-KO VT chassis
Prototypes, zeer kleine en kleine series zijn welkom
Door de veelzijdige toepassingsmogelijkheden van AL-KO VT chassis is het bedrijf vertrouwd met een breed scala aan toepassingen in kleine en zeer kleine series. Zo worden de chassis bijvoorbeeld toegepast als bootaanhangwagens, paardentransporters of mobiele medische posten. Elektromobiliteit geeft de ontwikkeling van speciale voertuigen voor nichetoepassingen nieuwe impulsen. AL-KO VT is bij uitstek geschikt om deze ontwikkeling actief te ondersteunen, en dat in aantallen van één tot enkele duizenden.
