Mobil tannlegepraksis: Tannbehandling på fire hjul

    Tannlegebesøk er ofte ubehagelige. Det gjelder spesielt for eldre eller syke personer, for hvem bare turen til praksisen kan være en stor utfordring. Derfor utvikler kjøretøyprodusenter løsninger for å gjøre medisinske tjenester mobile. I denne artikkelen presenterer vi et spesielt tilfelle: en tannlegepraksis på fire hjul.

    © BumV® GmbH & Multitrailer GmbH

    AL-KO VT-chassis i bruk – BUMV-mobilen fra Blomberg

    Legebesøk gjort enkelt

    Å sikre tannhelsetjenester for beboere på aldershjem eller i geriatrien er en reell utfordring. Tannlegene ved tannlegepraksisen Clamors fra Blomberg ved Lippe løser dette med en mobil praksis bygget på et AL-KO VT lavramme-chassis, det såkalte BUMV (Behandling og Medisinsk Versorging)-mobil. Denne løsningen gir bevegelseshemmede eldre, men også demente pasienter, en barrierefri tilgang og lokal behandling.

    Begynnelsen av 2022 kom brødrene på ideen om å hjelpe eldre mennesker direkte på stedet. De ønsket å spare de vanligvis krevende turene til tannlegekontoret for demente eller fysisk reduserte beboere og samtidig tilby profesjonell tannbehandling. Key Account Managerne i AL-KO Vehicle Technology Group undersøkte raskt rammebetingelsene: Det viste seg å være en både spennende og krevende oppgave, hvor selskapet virkelig kunne vise hvor fleksible de var.

    AL-KO VT lavramme for individuelle prosjekter

    Fleksibilitet kreves og ønskes

    For tannlegenes spesielle behov egnet lavrammechassiset fra AL-KO VT seg utmerket. Det ligger i dette tilfellet 300 millimeter lavere enn et normalt chassis, har justerbar akselavstand for små varebiler opptil 4,5 tonn, og kan tilpasses individuelt etter oppbyggingen. I samarbeid med Marco Jacke, daglig leder i Multitrailer GmbH fra Steinheim i Nordrhein-Westfalen, ble det laget et mobilt behandlingsrom basert på en Fiat Ducato med fleksibilitet som tilfredsstiller kundens krav når det gjelder aksler, sporvidde og totalvekt. Dette inkluderer blant annet luftfjæring, en spesiallaget støtdemper for forakslene og nye komplette hjul som uten problemer kunne tåle vekten og samtidig økte kjørekomforten betydelig.

    AL-KO VT: Partner for spesielle ideer

    Tannleger på hjul – selvstendig og mobil

    Muligheten for å tilpasse både aksler og akselavstand gjør at chassis og individuell hjulopphenging er ideelle for den mobile tannlegepraksisen. «Kjøretøyets vekt måtte ikke overstige 4,5 tonn, og tannlegeutstyret har en del vekt som ikke alltid lar seg fordele jevnt. Det var derfor avgjørende å kunne tilpasse hele kjøretøybasen til disse kravene,» sier Marco Jacke, daglig leder i Multitrailer GmbH.

    En spesiell egenskap gjelder særlig utstyret i den mobile tannlegepraksisen: I tillegg til komplett utstyr for pasientbehandling og en behandlingsstol som veier over 150 kilo, har kjøretøyet tilkobling til sentraldatamaskinen på hovedkontoret. I tillegg kommer strøm- og ferskvannsforsyning samt en tippemekanisme som gjør det mulig å behandle pasienter direkte i rullestol. Lavramme-chassiset gjør det samtidig mulig for eldre pasienter å komme inn gjennom en automatisk skyvedør med lav innstigningsvinkel, og gir enklere tilgang til brødrene Clamors’ varebil.

    Den avgjørende fordelen for de to tannlegene: Den mobile stasjonen kan ved behov stå flere dager utenfor institusjonen for etterbehandlinger. «Behovene til pasientene er svært forskjellige. For å møte dem må man gå nye og innovative veier. Å ta med hele praksisen ut på veien krever god planlegging og komponenter som går utover det som finnes i en fast praksis. Med vår mobile tannlegepraksis kan vi nå utføre implantater, kroner, tanntrekking eller fyllinger – og alt allerede ti til femten minutter etter at vi har ankommet stedet,» forklarer tannlege Sören Clamors.

    AL-KO VT – Chassis utover standarden

    Riktige løsninger for spesielle behov

    Multitrailer-sjef Marco Jacke gir detaljene: "Teknikk, funksjon, utstyr og elektrisitet til nesten 70 medisinske apparater, som for eksempel en tung røntgenmaskin, krever plass og fører til høy totalvekt og en økt lengde på rundt 50 centimeter. Et standard kjøretøychassis var derfor ikke aktuelt her." Siden pasientene ved den mobile praksisen vanligvis er lite mobile, skulle terskler eller bratte ramper ikke være noen hindring for å komme inn. "Grunnideen bak en mobil praksis er nettopp å tilrettelegge adkomsten på de siste meterne så barrierefritt som mulig," legger Jacke til.

    AL-KO VT-chassiser tilbyr den riktige løsningen for nesten alle behov innen spesialkjøretøybygging. Dette gjelder langt utover standardiserte løsninger for tilhengere og transportbiler, noe tannlegene Sören Clamors og Björn Clamors nå kan bekrefte. Prosjektet har gått så bra at de to tannlegene har søkt Europa-patent på konseptet for mobil tannlegepraksis hos det tyske patentkontoret, og et nytt kjøretøy er allerede under planlegging – selvfølgelig med AL-KO VT lavrammechassis som grunnlag.