Den klimavennlige veien til ferie
Økt miljøbevissthet blant folk gjør bærekraft stadig viktigere i ferien. Elektromobilitet er nøkkelordet nå. Med fremveksten av elbiler får klimavennlig ferie med caravan, recreational vehicle eller panel van økt oppmerksomhet.
Fremtiden tilhører elektromobiliteten
Dette er AL-KO Vehicle Technology Group overbevist om. «Caravaning har allerede et bedre klimaregnskap enn mange andre ferieformer. Dette vil i de kommende årene forbedres ytterligere gjennom elektrifiserte drivverksteknologier», sier Harald Hiller, President & CEO i AL-KO Vehicle Technology Group.
Å gjøre reisen enda mer miljøvennlig med recreational vehicle og caravan handler om flere faktorer. AL-KO VT optimaliserer hele systemet gjennom Green Caravaning. «Som komponentprodusent bidrar vi til caravaning-bransjen gjennom spesielle chassis, for eksempel med lettvekts-chassis som Vario X. I tillegg benyttes stål som foretrukket materiale, da dette har det beste CO2-regnskapet fra produksjon til gjenvinning», fortsetter Hiller.
Som en betydelig leverandør til caravaning-bransjen har AL-KO VT som mål at produksjon og bruk av deres komponenter skal bidra maksimalt til CO2-reduksjon.
Å kjenne til og takle utfordringene
En utfordring for elektromobilitet er den nåværende begrensede rekkevidden. For daglige strekninger på flere hundre kilometer, vil et elektrisk recreational vehicle kreve mange kraftige batterier. Ser man på situasjonen for caravan, viser det seg at elbiler egentlig har kapasitet til å dra trailer. Likevel har selv de kraftigste trekkbilene relativt lav caravan-anhengerkapasitet. For å motvirke dette arbeider AL-KO VT allerede med innovative kjøretøykonsepter.
Green Caravaning-tilnærmingen har som mål å optimalisere hele caravan-trailer-systemet for å maksimere rekkevidden gjennom flere tiltak, slik at rekkeviddetap ved trekking av trailer blir mindre i fremtiden. Dette gjøres blant annet med lettvektsdesign, intelligent styrt bremsesystem i trailer og forbedret aerodynamikk for å redusere rullemotstanden effektivt.
Fremtidsrettede utviklinger for caravan og recreational vehicle
Gjennom en helhetlig Green Caravaning-tilnærming – bestående av lettvektskonstruksjon, elektrifisering, aerodynamikk og bruk av bærekraftige materialer – optimaliseres CO2-utslippet fra trailer-turer og forbruket av primærenergi og råvarer reduseres.
Det videreutviklede lettvekts-chassiset VARIO X sørger for at trailer kan bli opptil 30 kg lettere, noe som gir ytterligere CO2-besparelse. «AL-KO VT produserer årlig rundt 60 000 caravan-chassis, stadig flere av dem i bionisk VARIO X-teknologi», kommenterer Harald Hiller.
Også AL-KO Motor-Chassis (AMC) for recreational vehicle setter, med 35 års utvikling, fortsatt standarden for lettvektskonstruksjon. 30 til 40 kg lavere vekt enn original-chassiset taler for seg selv. Bare i løpet av de siste fire årene har kontinuerlig optimalisering gitt en vektbesparelse på 7 %. AMC lavramme-chassis setter ikke bare standard for vekt, kjørekomfort, oppbevaring og kjøredynamikk – de er systematisk konstruert for å redusere totalhøyde og dermed frontarealet på (del-)integrerte recreational vehicle, noe som ytterligere forbedrer aerodynamikken.
Mer enn bare god samvittighet
Fra sparing av naturressurser til argumenter for økt bærekraft og renhet, det er mange grunner til å velge elektromobilitet. På lang sikt gir et elektrisk kjøretøy ikke bare klimagevinster, men også økonomiske fordeler, fordi prisen per kilometer er lavere med et elektrisk kjøretøy enn med biler på bensin eller diesel. Mange byer krever også lavere avgifter hvis man bruker et klimavennlig kjøretøy. Med sine enklere motorer og færre komponenter regnes elbiler dessuten som mer pålitelige og langlivede, noe som gjør vedlikeholdet billigere på sikt.
Godt å vite: ADACs anbefaling har alltid vært å ta en pause etter to timers kjøring. Først når E-kombinasjonen har en rekkevidde på over 200 km regnes den som praktisk, fordi vanlige pauser da kan utnyttes på samme måte.
