Costruzione di veicoli speciali & nuove soluzioni di mobilità
Il passaggio alla mobilità elettrica sta dando impulso a molti settori. Diventa possibile realizzare veicoli per le applicazioni più di nicchia. Spesso, però, soprattutto le start-up non dispongono del know-how necessario nello sviluppo e nella produzione per portare avanti il progetto fino alla sua realizzazione. AL-KO Vehicle Technology (AL-KO VT) è idealmente posizionata per facilitare questo percorso.
Foto: Roland Spiegler, Responsabile del Centro di Competenza R&D Vehicles, (a sinistra) e Walter Hofhansl, Capo del Centro di Competenza R&D Trailer, e i loro team lavorano in stretta collaborazione.
AL-KO VT: partner per la costruzione di veicoli speciali
La nuova mobilità conquista le nostre città
Hoverboard, monopattini elettrici, e-bike e cargo bike sono solo alcuni esempi delle nuove forme di mobilità – snelle, discrete e sostenibili – che negli ultimi anni hanno conquistato le nostre città. Anche nel settore dei veicoli commerciali, la trazione elettrica offre una notevole innovazione. Una tendenza che non si esaurisce affatto con i nuovi concetti di veicoli per la consegna dell’ultimo miglio. Qui dominano sì i veicoli da trasporto elettrici e i cargo bike con cabina al servizio dei corrieri. Tuttavia, con i componenti giusti e il relativo know-how, quasi ogni macchina e ogni unità operativa può essere resa mobile – dalla friggitrice per il mercato settimanale, alla torre faro per i concerti open-air, fino allo spazzaneve per il servizio invernale.
AL-KO VT unisce competenze & componenti
Strutturalmente flessibile
AL-KO VT già oggi utilizza le sue competenze e i suoi componenti provenienti dai diversi settori del gruppo DexKo per offrire agli operatori di veicoli speciali soluzioni sviluppate su misura per le loro esigenze. Il battipista di Kässbohrer, ad esempio, si muove – a seconda della misura – con diverse tecnologie per assali che AL-KO VT ha sviluppato partendo dai suoi assali di base. Anche l’aCar di EVUM Motors si basa sul sistema modulare per telaio leggero e su assali con sospensione in gomma che AL-KO VT ha adattato alle specifiche esigenze.
Telaio e carichi sugli assi personalizzati di AL-KO VT
Dalla prototipazione alla produzione in serie
Nel complesso, AL-KO VT punta su componenti di alta qualità e sistemi costruiti in modo modulare. L’azienda è specializzata nella produzione efficiente di una vasta gamma di quantità di lotto. La produzione annuale può variare da cinque a 20.000 pezzi. Le strutture di sviluppo, acquisto e produzione sono pensate per questo.
Il core business di AL-KO VT: adattare telaio e carico sugli assi a casi d’uso specifici, configurare la sospensione di un assale e i freni in modo adeguato e realizzare il sistema così progettato in modo economico. Per lo sviluppo di sistemi più complessi, AL-KO VT può contare sull’ampia gamma di prodotti del gruppo e sulle competenze di sviluppo nei settori “veicoli semoventi” e “rimorchi”.
Soprattutto le start-up con idee eccellenti ma poca esperienza produttiva possono beneficiare di questa competenza nello sviluppo e delle strutture produttive. Scalare successivamente i processi ben rodati fino alla produzione in serie non rappresenta una particolare sfida per AL-KO VT.
AL-KO VT come fornitore di piattaforme e partner per lo sviluppo
Know-how completo nello sviluppo e nella produzione nel gruppo DexKo
Nel business delle unità trainate, la competenza di prodotto e di produzione di AL-KO VT supera già oggi ampiamente quella di un semplice fornitore di componenti.
Nell’attività consolidata con i veicoli a motore, l’azienda lavora finora soprattutto con cosiddette unità di trazione complete – cioè cabine di guida motorizzate complete fornite da produttori noti sul mercato. La sfida consiste nell’integrare meccanicamente, elettricamente e digitalmente le interfacce delle unità di trazione, realizzando allo stesso tempo le peculiarità richieste dall’applicazione desiderata. Anche la compatibilità dei sistemi di assistenza alla guida può costituire una sfida.
Nei veicoli della New Mobility, AL-KO VT fornisce sempre più spesso telai e componenti costruttivi completi che rappresentano l’intero veicolo. Tra questi vi sono colonne dello sterzo, elementi di carrozzeria e consolle dei sedili. Sotto il tetto del gruppo DexKo si trovano infatti, oltre ad assali, freni e telai, anche unità sedile di Aguti, dispositivi di traino e portatarga SAWIKO e soluzioni elettroniche CBE. Grazie all’integrazione interdisciplinare di sotto-componenti e alla realizzazione di soluzioni complete, AL-KO VT sta assumendo in questi nuovi settori di business un ruolo sempre più importante come fornitore di piattaforme e partner di sviluppo.
Ampio spettro di possibilità d’impiego dei telai AL-KO VT
Apprezzati prototipi, micro e piccole serie
Grazie alle svariate possibilità di impiego dei telai AL-KO VT, l’azienda conosce un ampio spettro di applicazioni in micro e piccole serie. Così, ad esempio, i telai vengono utilizzati come rimorchi per barche, trasportatori di cavalli o stazioni mediche mobili. La mobilità elettrica dà nuovo impulso allo sviluppo in direzione dei veicoli speciali per applicazioni di nicchia. AL-KO VT è predestinata a sostenere attivamente questo sviluppo, anche in quantità da una a qualche migliaio di unità.
