Recreatievoertuig correct beladen
Veiligheid voor u en andere verkeersdeelnemers – daar draait het om bij correct beladen. Natuurlijk spelen ook rijcomfort, brandstofverbruik en technische grenzen een rol. Maar uiteindelijk zijn dat bijzaken van het eigenlijke onderwerp: de rijveiligheid.
Het belangrijkste in het kort
- Gewicht en gewichtsverdeling zijn de belangrijkste factoren voor een veilige rit
- Tips voor correct beladen en het verminderen van gewicht
- Begrippen kort uitgelegd – van aslast tot toegestaan totaalgewicht
Waarom correct beladen belangrijk is
De bepalende factoren voor de juiste belading zijn gewicht en gewichtsverdeling. Zowel te veel als te weinig gewicht kan een negatieve invloed hebben op het rijgedrag. Wanneer beide factoren goed op elkaar zijn afgestemd, doet u het goed. Maar hoe doet u dat en wat kan er gebeuren als dat niet zo is?
Belangrijke factoren bij Bestelwagens en campers
Kleine en grote recreatievoertuigen bieden doorgaans veel opbergruimte achterin – onder de bedden in de Bestelwagen of in de garage achterin de camper. Tegelijkertijd is het laadvermogen beperkt, vooral bij modellen tot 3,5 ton toegestaan totaalgewicht. Deze combinatie van mogelijke overbelasting en gewichtsconcentratie achterin brengt bij onzorgvuldige belading gevaren met zich mee.
Bijzonderheden bij caravans
Bij caravans komt er nog een factor bij: het gevaar van slingeren of opzwaaien tijdens het rijden, met mogelijk kantelen tot gevolg. Is de aanhangwagen te zwaar, te licht of verkeerd beladen, dan kan dat al bij gemiddelde snelheden tot rijproblemen leiden. Naast de belading moet u letten op een gematigde snelheid, windgevaar op bruggen of bij windstoten en een aangepaste snelheid in bochten en op haarspeldbochttrajecten. Technische voorzieningen zoals een stabilisatorkoppeling ondersteunen comfortabel en veilig rijden. Mocht er toch een noodsituatie ontstaan: verlaag dan onmiddellijk de snelheid en maak geen noodstop!
Correct beladen: onze 7 beste tips
Correct beladen betekent: niet te zwaar en niet te licht beladen en kiezen voor een goede gewichtsverdeling:
- Houd u aan de aangegeven gewichtslimieten.
- Berg zware lading in het recreatievoertuig zo laag mogelijk en rond de assen op.
- Berg middelzware spullen, zoals schoenen, keukenapparatuur of voedselvoorraden, op in opbergruimten dicht bij de vloer of in onderkasten.
- Vervoer lichte voorwerpen in de bovenste vakken, zoals kleding en licht kampeerservies.
- Zet de lading zo vast dat er bij remmanoeuvres niets door het voertuig kan vliegen en een gevaarlijk projectiel kan worden – dat betekent: losse voorwerpen in opbergvakken plaatsen en/of vastsjorren.
- Huisdieren die meereizen, moeten tijdens het rijden net als de inzittenden van het voertuig gezekerd zijn. Volgens de wet worden honden en katten in de auto namelijk als lading beschouwd. Daarvoor zijn transportboxen, hondenboxen die stevig staan, of vastzetten met een gordel en tuig geschikt.
- Weeg het volledig beladen recreatievoertuig tot slot voor de veiligheid.
Recreatievoertuig wegen: zo doet u dat
Als u uw camper wilt wegen, zijn er verschillende mogelijkheden. Als u zelf geen weegschaal bezit, kunt u bijvoorbeeld bij de ADAC, TÜV, transportbedrijven of afvaldepots informeren of u met uw camper op de weegbrug mag rijden.
Ook zijn er in de kampeerspeciaalzaak kleine draagbare weegschalen verkrijgbaar die u onder de wielen plaatst of waarmee de kogeldruk kan worden bepaald. Voor caravanbezitters is het nog comfortabeler met het AL-KO VT neuswiel met lastindicator, dat al een ingebouwde weegfunctie heeft. U vindt het in onze webshop.
Wat te doen bij overbelasting?
Zo vermindert u gewicht
Hoe u het gewicht van uw recreatievoertuig ook controleert: als blijkt dat het toegestaan totaalgewicht wordt overschreden, helpt maar één ding: de lading verminderen. Anders kan het gebeuren dat u bij controles ter plaatse uw uitrusting in daarvoor bestemde containers moet weggooien: bij overbelasting kan het u namelijk verboden worden om verder te rijden.
Effectieve manieren om gewicht te verminderen zijn:
- Rijd niet met een volle watertank – laat zowel schoon als afvalwater weglopen en vul het liever ter plaatse bij.
- Gebruik gasflessen van aluminium – deze zijn leeg meer dan de helft lichter dan stalen flessen.
- Neem keukenuitrusting en servies van lichte materialen mee.
- Kies kleding en schoenen zorgvuldig uit en neem niet te veel reserve mee.
- Vermijd waar mogelijk luxeartikelen, zoals een keukenmachine, extra kampeermeubilair, zware barbecues en veel boeken.
- Ook cosmetische producten zoals douchegel, shampoo, bodylotion en dergelijke wegen behoorlijk wat.
Boetes bij onvoldoende gezekerde lading en overbelasting
De Duitse verkeerswetgeving (StVO) voorziet bij overbelasting in een geldboete en punten in het verkeersregister in Flensburg. De maatregelen zijn afhankelijk van de mate waarin het toegestane gewicht wordt overschreden. In Duitsland geldt een tolerantie van 2% voor voertuigen boven 7,5 ton en een tolerantie van 5% voor voertuigen tot 7,5 ton. In andere landen is dat niet het geval; daar gelden strengere regels. Details vindt u in ons artikel Boetes bij overbelasting.
Ook voor niet goed gezekerde voorwerpen kunt u een boete krijgen: hierbij wordt onderscheid gemaakt tussen onvoldoende gezekerde lading tegen vallen, gevaarzetting en materiële schade. De boetes bedragen 35 euro tot 75 euro en één punt.
Leeggewicht
- Vermeld in het kentekenbewijs deel 1 onder punt G
Het leeggewicht van een recreatievoertuig geeft de massa aan die de camper of caravan in rijklare toestand heeft. Hieronder vallen de door de fabrikant ingebouwde extra uitrusting, een voor 90 procent gevulde tank, een gevulde gasfles en een volle schoonwater- en toiletspoelwatertank. Deze definitie moet kritisch worden bekeken, want wat fabrikanten in deze opgave meenemen, verschilt vaak. Sommige gaan ook uit van een bestuurdersgewicht van 75 kilogram. Daarom: weeg het voertuig bij voorkeur zelf en bereken het laadvermogen vanaf deze uitgangswaarde.
Toegestaan totaalgewicht (zGG)
- Vermeld in het kentekenbewijs deel 1 onder punt F.1
Het toegestaan totaalgewicht van een Bestelwagen, camper of caravan wordt aangeduid als de toegestane totale massa. Dit is het maximale gewicht inclusief alle voorwerpen en uitrustingen waarmee aan het verkeer mag worden deelgenomen. Het totaalgewicht van een caravancombinatie wordt berekend uit de som: zGG trekkend voertuig + zGG caravan = zGG combinatie.
Laadvermogen en opwaardering
Het laadvermogen is het verschil tussen het toegestaan totaalgewicht van het recreatievoertuig en het leeggewicht ervan.
- Voorbeeld: laadvermogen = 3.500 kg (zGG) - 3.000 kg (leeggewicht) = 500 kg
Als het laadvermogen van uw caravan niet voldoende is, kan het de moeite waard zijn om een opwaardering te overwegen. Door uw caravan op te waarderen, verhoogt u het toegestaan totaalgewicht en kunt u meer uitrusting meenemen of extra uitrusting installeren. Alles over het opwaarderen van uw caravan, inclusief een checklist voor de eerste aanvraag, vindt u op onze website.
Aslast
- Vermeld in het kentekenbewijs deel 1 onder nummer 8
De aslast geeft aan hoeveel gewicht op de as(sen) rust en op het wegdek wordt overgebracht. Deze opgave geldt voor Bestelwagens, campers, caravans en trekkende voertuigen.
Belastingsindex van de banden
- Af te lezen in de code op de bandwang, naast informatie over bandenmaat, breedte, velgdiameter en snelheidsindex
De belastingsindex (LI, ook: draagvermogen) geeft de belastbaarheid van een band aan. Aan elke LI-waarde is een bepaalde belastbaarheid van de band bij een voorgeschreven bandenspanning van 2,5 bar toegewezen. Voor veilig rijden mag het draagvermogen van de banden niet worden overschreden. Bovendien is het raadzaam de leeftijd van de banden in de gaten te houden.
- Voorbeeld: de bandenmarkering luidt: 225/65 R16 91 CP 109 Q – hierbij geeft 109 de belastingsindex van uw band aan. Dit betekent dat de band tot 1.030 kg kan dragen. Voor het ontcijferen van de belastingsindex zijn er tabellen op internet.
Kogeldruk
- Vermeld in het kentekenbewijs deel 1 onder punt 13
Dit kengetal betreft het trekkende voertuig van een combinatie en beschrijft het gewicht waarmee de dissel van de caravan op de trekhaakkogel van de trekhaak van het trekkende voertuig drukt. De kogeldruk kan worden gemeten met behulp van een kogeldrukweger of een geïntegreerde weegschaal op het neuswiel. Deze kan met de volgende formule worden berekend:
- Kogeldruk = (maximale kogeldruk trekkend voertuig x lengte dissel) / afstand tussen asmidden en midden neuswiel
Trekgewicht
- Vermeld in het kentekenbewijs deel 1 onder punt O
Het trekgewicht, ook wel treklast genoemd, betreft het trekkende voertuig en geeft aan hoe zwaar de aanhangwagen mag zijn die het voertuig mag trekken. Dit gewicht is onder meer afhankelijk van het voertuigmodel en de trekvoorziening en ligt bij grote terreinwagens doorgaans tussen 1.500 kilogram en 4.500 kilogram.
Na uw aanmelding ontvangt u exclusieve informatie over producten, nieuwigheden, aanbiedingen en meer in uw e-mailinbox.