Trygg kjøring med den overlange seilflyhengeren: en ekspert forteller
«Over skyene må friheten være grenseløs» – seilflygere kjenner den fantastiske følelsen av å gli gjennom luften. Fugleperspektivet får spenningen før avgang til å forsvinne på et øyeblikk.
Men før seilflyet trosser tyngdekraften, kreves grundige forberedelser. Transporten av seilflyet med henger spiller en sentral rolle i dette. Det kan bli et eventyr med et 16 meter langt vogntog – omtrent like stort som en semitrailer! Likevel er det overraskende at det finnes mange råd om selve seilflygingen, men langt færre om «trygg kjøring med seilflyhenger». Hva må du være oppmerksom på under kjøring med henger? Hvilke hjelpemidler kan gjøre transporten enklere? Hvordan øker du trafikksikkerheten og komforten?
Gute Fahrt, perfekter Flug
Lukas Hilbers, Ausbilder im Segelflugzeugverein AKAFLIEG Braunschweig gibt die Antworten. Gleich, ob zum Flugplatz, zum Wettbewerb oder zur Werkstatt – die Mitglieder fahren im Jahr durchschnittlich 15.000 Kilometer mit dem Segelflugzeuganhänger.
Grundsätzlich sollte bei den ersten Fahrten mit Segelflugzeuganhänger immer ein erfahrener Segelflieger mitfahren. „Denn die Größe des Anhängers ist eine oftmals unterschätzte Herausforderung. Gerade das Durchfahren enger Kurven bereitet oft Probleme, da das Heck sehr weit ausschwenkt, während das kurveninnere Rad dazu neigt, die Kurve zu schneiden. Zudem ist der leichte, aber große Aufbau anfällig für Seitenwind und neigt dadurch leicht zum aufschaukeln. Hier ist die Anti-Schlinger-Kupplung AKS 3004 (AL-KO VT Sicherheitskupplung) hilfreich. Dank der vier Reibbeläge unterdrücken diese aufkommende Schlinger- und Nickbewegungen. In einer Notsituation lässt sich das Gespann so schneller beruhigen.“
Zudem empfiehlt Hilbers seinen Schülern eine seitliche Anhänger-Beleuchtung, damit andere Verkehrsteilnehmer die Länge des Gespanns besser wahrnehmen können. Genauso muss sichergestellt sein, dass Federung und Dämpfung, speziell bei älteren Anhängern, noch voll funktionsfähig sind.
Komfortabel og avslappet kjøring
Når det gjelder komfort i seilflyhengeren, har Hilbers en klar mening: Komforten i en god tilhenger bestemmes av brukervennlige løsninger og gode kjøreegenskaper. Høy stabilitet og liten tendens til vugging er viktig for å kunne kjøre langt uten å bli sliten.
Fagmannen anbefaler spesielt å unngå brå oppbremsinger og for høye hastigheter i sving, spesielt under dårlige værforhold, siden tilhengeren ellers lett kan presse på bilen og skli. Et effektivt hjelpemiddel som kan forkorte bremsestrekningen med opptil fem meter, er den selvjusterende Premium-bremsen AAA (AL-KO Automatic Adjustment). Hilbers forklarer: «Med denne bremsen øker komforten ytterligere, fordi myk nedbremsing hindrer rykkvis påløp av tilhengeren.»
I fremtiden ønsker Hilbers seg noe tilsvarende «Park Distance Control» som varsler om hindringer bak tilhengeren ved rygging. «Det ville definitivt vært et stort pluss for både komfort og sikkerhet.»
Med trygg kjøring av seilflyhengeren ligger alt til rette for en perfekt flyopplevelse.
