Stabilità perfetta in ogni situazione con i piedini giusti per il caravan
Per chi ama il campeggio, la corretta stabilizzazione del caravan è fondamentale per una vacanza perfetta. Solo così il caravan non oscilla a ogni spostamento e resta quanto più possibile in posizione dritta.
Ti mostriamo tutte le differenze tra i sistemi di piedini AL-KO VT e rispondiamo anche alla domanda classica se i piedini possano essere utilizzati anche per livellamento o sollevamento — ad esempio durante la sosta invernale.
Piedini per caravan: tutti i punti chiave in sintesi
- Anche con semplici piedini manuali si ottiene sempre un appoggio sicuro e stabile. Il comfort cresce ulteriormente scegliendo sistemi elettrici e idraulici.
- I piedini idraulici livellano il tuo caravan premendo un solo pulsante, portandolo in posizione perfetta e totalmente automatica.
- Per la rimessa invernale, la semplice stabilizzazione tramite i piedini a manovella è già completamente sufficiente.
Piedini idraulici per caravan
Il top dei sistemi di supporto
Chi viaggia con il caravan e finalmente trova un bel posto in cui sostare desidera soprattutto una cosa: sistemare il caravan e rilassarsi. Tuttavia, spesso il terreno non è piano e raramente la piazzola è veramente livellata; così bisogna intervenire manualmente sull’allineamento del caravan — un’operazione che richiede tempo prezioso tra livelle e cunei di sostegno.
La soluzione c’è: con i piedini idraulici, lo stress di posizionamento e livellamento del caravan fa parte del passato. Diversamente dai sistemi meccanici o elettromeccanici, i sistemi idraulici livellano automaticamente il tuo caravan premendo un tasto, mettendolo perfettamente in piano. In pochi minuti il caravan è livellato sia in lunghezza che in larghezza, pronto per la vacanza.
Piedini idraulici LevelC di AL-KO VT
Il sistema idraulico LevelC di AL-KO VT porta automaticamente il caravan in posizione orizzontale in pochi minuti.
In totale operano sei piedini idraulici in modo coordinato. In una prima fase, due piedini principali applicati a destra e sinistra dell’asse si estendono, portando il caravan in piano lateralmente; nella seconda fase viene livellato anche l’asse longitudinale. Al posto dei piedini angolari meccanici, LevelC impiega piedini idraulici Big Foot che portano il caravan nella posizione finale perfettamente orizzontale. Una livella elettronica integrata nell’unità di comando semplifica la procedura.
Il sistema può essere gestito sia da un pannello fisso sia da un piccolo touchpad, alloggiato in una base di ricarica installata nel caravan e rimovibile all’occorrenza. In questo caso il tablet funge anche da telecomando wireless, permettendo di comandare l’intero sistema anche dall’esterno.
Non esiste una soluzione più rapida e comoda per posizionare il caravan. Il livellamento prima in senso trasversale e poi longitudinale, così come il movimento parallelo di due piedini alla volta, proteggono il telaio da forze di torsione dannose.
LevelC è disponibile come sistema completo con sei piedini idraulici, ma può anche essere ordinato come soluzione compatta con due piedini idraulici sull’asse e quattro piedini angolari meccanici. Un vero valore aggiunto: LevelC è compatibile con quasi tutti i tipi di caravan fino a 3,5 t di massa complessiva consentita, ed è rimovibile in qualsiasi momento per essere trasferito su un altro caravan.
- Adatto a: LevelC è compatibile con quasi tutti i tipi di caravan fino a 3,5 t di massa complessiva, e può essere trasferito su un nuovo caravan in qualunque momento.
- Prezzo: 3.500 € più montaggio (Nota: il montaggio di LevelC deve essere effettuato da officine specializzate certificate o da un centro assistenza AL-KO VT).
- Peso: Il peso aggiuntivo rispetto alla dotazione di serie è di circa 20 kg (i piedini angolari preinstallati vengono sostituiti).
Piedini elettrici
Per il massimo comfort in fase di sosta
Se sei stanco di ruotare la manovella e non vuoi più piegarti, i sistemi di supporto con motore elettrico rappresentano un’alternativa comoda. I piedini elettrici sono ideali per chi desidera proteggere la schiena e parcheggiare il caravan rilassandosi. In particolare, i campeggiatori itineranti che cambiano frequentemente piazzola apprezzeranno il comfort extra garantito da questa soluzione.
Consiglio: Su piazzole molto strette, i piedini elettrici offrono un ulteriore vantaggio: il caravan può essere parcheggiato vicino a siepi o confini, perché non serve spazio laterale per abbassare manualmente i piedini.
Sistema elettromeccanico UP4 di AL-KO VT
Con il sistema elettromeccanico UP4 di AL-KO, l’attivazione è molto più veloce e comoda rispetto alla manovella manuale. Con un telecomando puoi estendere elettricamente tutti e quattro i piedini e poi regolarli singolarmente all’altezza desiderata. In questo modo risparmi tempo all’arrivo in piazzola e puoi stabilizzare il caravan in modo stabile premendo semplicemente un pulsante.
UP4 è compatibile con caravan fino a 2,5 tonnellate ed è protetto dalla corrosione grazie ai componenti zincati a caldo, che ne garantiscono una lunga durata. Nella versione Premium, i piedini AL-KO VT Big Foot sono di serie e assicurano una stabilità ideale anche su terreni morbidi.
Vantaggio extra: Il sistema UP4 si abbina perfettamente con il sistema di movimentazione AL-KO VT Ranger. Insieme formano una vera squadra vincente: mentre il Ranger di AL-KO VT muove il caravan in sicurezza anche in spazi ristretti o su superfici inclinate, UP4 entra subito in funzione. Entrambi i sistemi possono essere gestiti tramite un unico telecomando.
Inoltre, il sistema UP4 offre un efficace sistema antifurto: i piedini possono essere mossi manualmente solo usando una chiave speciale, impedendo così accessi indesiderati.
- Adatti a: i piedini UP4 sono compatibili con quasi tutti i telai caravan e possono essere installati anche successivamente.
- Prezzo: 1.400 euro più montaggio
- Peso: il peso aggiuntivo di UP4 è di soli 17,5 kg rispetto all’equipaggiamento di serie, grazie alla sostituzione dei quattro piedini angolari originari.
Piedini meccanici
Il classico tra i piedini per caravan
Ideale per tutti coloro che preferiscono il supporto manuale del loro veicolo, i piedini meccanici garantiscono una base stabile su qualsiasi tipo di fondo. Si installano facilmente e sono disponibili in molteplici versioni per ogni telaio. Se parcheggi il tuo caravan su superfici morbide come sabbia, fango o neve, anche il miglior piedino può sprofondare. In questi casi, è consigliabile assicurarsi una base stabile (es. tavole di legno, lastre di pietra o AL-KO Big Foot per piedini).
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I piedini meccanici sono robusti e facili da usare. Tuttavia, meglio evitare la prassi diffusa di sollevare o abbassare i piedini con un avvitatore a batteria: sebbene sia più comodo dell’azionamento manuale, soprattutto gli strumenti molto potenti possono sollevare il caravan in modo indesiderato, causando danni alla carrozzeria, filettature o supporti vite. Chi vuole utilizzare comunque un avvitatore, deve procedere con estrema cautela e fare attenzione a non usare la massima potenza dello strumento.
Piedini ad innesto AL-KO VT
I piedini ad innesto AL-KO VT sono disponibili in due varianti: la versione Stabilform può sostenere fino a 1.000 kg di peso totale, mentre la versione Premium arriva fino a 2.500 kg.
Per le situazioni speciali, come fondi morbidi o irregolari, gli AL-KO Big Foot per piedini risultano particolarmente utili. Questo accessorio offre una superficie d’appoggio extra larga (20 x 18 cm), garantendo una maggiore stabilità. Una volta montati direttamente sui piedini, i “piedoni” assicurano un appoggio aggiuntivo e impediscono quasi del tutto lo scivolamento su superfici instabili.
Allo stesso tempo, sono una soluzione molto più elegante rispetto a semplici tavolette posizionate sotto i piedini. Quando i piedini vengono chiusi, il Big Foot rimane montato sotto il pavimento del caravan.
La modifica agli AL-KO VT Big Foot su piedini meccanici AL-KO VT è particolarmente semplice: possono essere installati su qualsiasi Stabilform o Premium AL-KO VT dal 2001 in poi, ma anche su piedini più vecchi. Basta praticare i fori di fissaggio seguendo le istruzioni di montaggio.
- Adatti a: tutti i piedini Stabilform
- Prezzo: 129 euro
Perché i piedini meccanici ed elettrici del caravan non sostituiscono un cric
I piedini sono chiamati così per un motivo preciso: a differenza di quanto molti campeggiatori pensano, non sono progettati per sollevare o livellare il caravan, ma servono solamente a garantirne la stabilità. Se si solleva il caravan tramite i piedini, ad esempio per livellarlo o cambiare una ruota, si esercitano forze importanti e concentrate sul telaio. Ciò può causare deformazioni al telaio e danni alla carrozzeria.
Unica eccezione: Con il piedino idraulico per caravan LevelC di AL-KO VT è permesso sollevare il caravan. Diversamente da altri sistemi di supporto, i cilindri idraulici principali del LevelC agiscono sull’asse. Questo significa che la maggior parte del peso viene trasferita vicino all’asse tramite i grandi piedi, minimizzando il rischio di deformazioni del telaio.
Sostituzione della ruota
La sostituzione della ruota va sempre effettuata con il cric AL-KO VT, specificamente progettato per i telai AL-KO VT e in grado di sollevare il telaio senza provocare danni. Il cric AL-KO VT è disponibile sia in versione meccanica per caravan fino a 2.000 kg, sia idraulico per caravan fino a 3.000 kg.
Sollevare il caravan per l’inverno: utile o superfluo?
Nei forum dei campeggiatori si dibatte spesso se sollevare il caravan durante l'inverno sia davvero utile.
L’esperto Oliver Drinkwater dà un chiaro suggerimento: “In realtà oggi i telai sono talmente robusti da sopportare senza problemi lunghi periodi di stazionamento statico. Tuttavia, pneumatici e sospensioni beneficiano di un alleggerimento in questa fase. Questo si può ottenere usando dei cavalletti posizionati vicino all’asse, la parte più stabile dell’intero telaio. In aggiunta, è possibile sostenere ulteriormente il caravan tramite i piedini. Tuttavia, per il rimessaggio invernale, il sollievo fornito da piedini a manovella è già pienamente sufficiente.”
Per evitare danni al telaio, il caravan dovrebbe essere solamente alleggerito, e non totalmente sollevato dalla sospensione. Questo significa sollevare l’asse il minimo necessario. Si può verificare la corretta posizione osservando le ruote: l’asse è alleggerito quando le ruote non sono sospese in aria, ma mantengono ancora un leggero contatto col terreno. Così sparisce l'appiattimento che normalmente si forma sullo pneumatico sotto il peso del caravan.
