Preparare camper e caravan per l’inverno
Le foglie cadono, le giornate si fanno più fresche, le notti scendono sotto zero – per chi viaggia in camper sono tutti segnali che è il momento di preparare il camper o il caravan per l’inverno. Un rimessaggio corretto protegge il tuo veicolo dai danni e ti permette di affrontare la nuova stagione di campeggio in primavera con tranquillità.
Il riepilogo più importante
- Le condizioni del posto di rimessaggio determinano quali operazioni siano necessarie per l’invernaggio.
- Una pulizia accurata dell’esterno e la cura perfetta della zona abitativa prevengono i danni.
- Le batterie di servizio richiedono particolare attenzione, così come il gas e i tubi dell’acqua, che devono essere svuotati a fondo.
Trovare e preparare il posto per l'inverno
Se hai trovato un posto dove parcheggiare il tuo camper che puoi utilizzare tutto l’anno o che affitti appositamente per l’inverno, sono le condizioni del luogo a rendere talvolta necessarie precauzioni aggiuntive. Se il posto si trova in uno spazio aperto senza copertura, presta particolare attenzione al tetto, ai lucernari e alle giunzioni: devono essere assolutamente impermeabili, affinché né neve, né pioggia né ristagni d’acqua possano penetrare all’interno. Anche foglie, piccoli rami e aghi di pino sul tetto possono favorire infiltrazioni, per esempio premendo sulle guarnizioni e rendendole porose. Inoltre, è consigliabile posizionare il camper leggermente inclinato, così l’acqua può defluire meglio.
Se vuoi utilizzare un telo o una copertura per il camper, assicurati che non aderisca direttamente al veicolo, per permettere una sufficiente circolazione d’aria. In caso contrario, si possono creare odori sgradevoli, umidità e muffa. Per il caravan esistono coperture speciali per il timone e per la cassetta del timone, che offrono una protezione aggiuntiva dagli agenti atmosferici.
Se hai uno spazio coperto o un posto in un capannone o in un garage, puoi stare tranquillo riguardo all’umidità proveniente dall’alto. Qui però esiste un altro rischio: i topi. In particolare nei capannoni e nei garage, l’esperienza dimostra che è più facile che un topo si introduca nel camper. Se va bene lo usa solo come rifugio invernale, ma nel peggiore dei casi può danneggiare l’impianto rosicchiando cavi o materiale. Per questo, è importante svuotare e pulire a fondo, così i roditori non verranno attratti. Un dispositivo a ultrasuoni può essere utile come deterrente.
Pulizia esterna e controllo della tecnica
Lavare il camper prima del rimessaggio invernale è come fare le pulizie di primavera in casa, solo che vengono effettuate prima dell’inverno: questa cura serve sia al camper che al caravan. È altrettanto importante assicurarsi che tutta la tecnica superi la pausa invernale senza problemi.
Effettuare una pulizia esterna accurata
Lo sporco non rimosso può, con le variazioni di temperatura e umidità, causare infiltrazioni in giunzioni o oblò sul tetto. Il lavaggio può essere effettuato su un’area apposita (self-service) per camper o anche camion; esistono anche impianti specifici per il lavaggio di questi grandi veicoli.
Nel primo passaggio si sciacqua la carrozzeria e si pulisce delicatamente con spazzola e detergente; l’ideale è lavare anche il sottoscocca, per rimuovere lo sporco dal telaio. Non dimenticare i passaruota! I finestrini e gli oblò di solito sono in acrilico, quindi vanno trattati solo con prodotti e panni specifici per evitare graffi. Infine, lascia asciugare – la pulizia esterna è terminata, anche se, a seconda delle dimensioni del camper, può richiedere un po’ di tempo.
Controllare la pressione degli pneumatici
Se ti trovi già in giro per lavare il veicolo o stai tornando verso casa, puoi aumentare leggermente la pressione degli pneumatici: è consigliato fino a 0,5 bar in più rispetto al valore consueto.
Chiudere la bombola del gas e svuotare i tubi dell’acqua
Nel luogo di rimessaggio invernale ci sono operazioni da svolgere che non sono necessarie durante le soste standard nel corso della stagione. Poiché il tuo camper – a seconda del posto – può essere esposto a temperature sottozero, si consiglia di svuotare completamente tutta l’acqua – non solo dal serbatoio di acqua pulita e da quello delle acque grigie, ma anche da boiler, caldaia e soprattutto dalle tubazioni. Soffiare l’aria nei rubinetti li protegge dal gelo, che in caso contrario può portare a costose riparazioni e alla necessità di sostituzioni. Un trucco può essere applicare un palloncino gonfiato ai rubinetti, sfruttando l’aria per svuotare i tubi. In alternativa, si possono lasciare i rubinetti in posizione aperta quando il sistema è vuoto e la pompa spenta.
Per quanto riguarda il gas: è fondamentale chiudere le valvole delle bombole e scollegare i tubi. Puoi soffiare le linee semplicemente accendendo il fornello, in modo che il gas residuo venga espulso dalle tubazioni.
Prendersi cura della batteria di servizio
Se durante l’inverno non puoi ricaricare regolarmente la batteria di servizio a 12 Volt, collegandola alla rete elettrica o ai pannelli solari, è opportuno rimuoverla dal camper per evitare scariche profonde. La frequenza di ricarica dipende dal tipo e dalla capacità della batteria, ma se la batteria rimane inutilizzata per diversi mesi, la soluzione migliore è toglierla. Prima di scollegarla deve essere completamente carica: così sopporterà meglio l’inverno in un luogo al riparo dal gelo.
Equipaggiamento supplementare: sistemi di sospensione, sistema di movimentazione & Co.
Sui camper o van tutti i sistemi di sospensione AL-KO VT e i sistemi di piedini come HY4 o LevelM Pro possono rimanere inattivi per l’inverno senza necessità di manutenzione. Se è installata una sospensione pneumatica, è consigliabile impostarla sull’altezza di marcia e, per le sospensioni ad aria manuali, mantenere la normale pressione di esercizio; in questo modo i soffietti non resteranno scarichi. In combinazione con un sistema di piedini, basta mantenere l’aria in condizioni di marcia o disattivare la sospensione pneumatica automatica. Così il sistema di piedini stabilizza il veicolo senza che la sospensione pneumatica si srotoli. Accessori speciali come il sistema di movimentazione AL-KO VT MAMMUT, il sistema anti-sbandamento ATC o la stabilizzatore AKS non richiedono manutenzione invernale specifica.
Pulire e riporre gli accessori
Anche antenne, impianti satellitari, verande e tendalini vanno puliti accuratamente prima del rimessaggio; per i tendalini fissi, è consigliabile ingrassare le giunture. Teli copribici, tappeti veranda e articoli simili si conservano meglio se puliti prima dello stoccaggio: non lascerai briciole o residui di fango e in primavera saranno pronti all’uso.
Preparare l’interno per l’inverno
Le operazioni di preparazione per l’inverno dell’abitacolo del camper sono simili a quelle per una normale pausa, ma in questo caso va riservata molta più cura. I passaggi principali sono:
- Rimuovere tutti gli alimenti e le bevande
- Pulire e asciugare il frigorifero lasciando aperta la porta
- Pulire con attenzione la cucina o l’angolo cottura
- Pulire il bagno e sciacquare accuratamente la cassetta WC, per esempio con acqua e cloro
- Pulire i mobili con detergenti delicati come una soluzione a base di sapone neutro
- Mettere i cuscini in verticale per favorire la circolazione d’aria
- Passare l’aspirapolvere e pulire superfici, pavimenti e l’interno degli armadietti per eliminare resti di cibo e briciole
- Lasciare sportelli e credenze aperti dove opportuno, per una migliore aerazione
- Rimuovere tutti i materiali che assorbono umidità, come vestiti, asciugamani e carta (da cucina o igienica)
- Rimuovere gli apparecchi elettronici
Per mantenere serrature e cerniere funzionanti nella stagione successiva, ingrassale; per la manutenzione delle guarnizioni si trovano prodotti specifici nei negozi di campeggio. Sul caravan, anche il freno a mano e il ruotino devono essere ingrassati.
Mettere il veicolo in piano
Quando tutto è pronto, il veicolo viene messo in piano e le irregolarità compensate con cunei o listelli. Se hai un sistema di piedini installato, puoi usarlo per livellare il veicolo. Sul caravan si abbassano i piedini per assicurare una buona stabilità.
Attenzione: il caravan non deve essere mai livellato solo con i piedini – ciò potrebbe danneggiare la carrozzeria! Se vuoi essere particolarmente scrupoloso, puoi usare anche cavalletti o cric come supporto supplementare. L’asse deve essere solo parzialmente alleggerito, mentre le ruote restano appoggiate a terra. Ora basta aggiungere l’antigelo nel motore e nel serbatoio tergicristalli e sollevare i tergicristalli dal vetro, per evitare che le gomme si incollino. Consiglio: se possibile, non inserire il freno a mano durante l’inverno, altrimenti le ganasce potrebbero bloccarsi nei tamburi.
Montare l’antifurto se necessario
Infine, si consiglia di mettere in sicurezza il camper nel periodo di rimessaggio invernale contro furti rapidi. Tra i migliori sistemi di antifurto per caravan ci sono i blocchi per timone e le ganasce bloccaruota.
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