Preparare camper e caravan per l'inverno
Le foglie cadono, le giornate si fanno più fresche, le notti scendono sotto zero – per i camperisti questi sono i segnali che è ora di preparare il camper o il caravan per l’inverno. Un'invernaggio corretto protegge il vostro mezzo dai danni e vi permette di iniziare la nuova stagione di campeggio in primavera con tranquillità.
Il riassunto più importante
- Le condizioni del posto di sosta per l'inverno determinano quali lavori siano necessari per l'invernaggio.
- Una pulizia accurata dell’esterno e la perfetta cura della zona abitativa proteggono dai danni.
- Le batterie di servizio richiedono particolare attenzione, così come gas e tubi dell'acqua che devono essere svuotati accuratamente.
Trovare e preparare il posto per l'inverno
Se avete trovato un posto per parcheggiare il vostro camper che potete utilizzare tutto l'anno oppure affittate appositamente per l'inverno, le condizioni del luogo determinano se sia necessario prendere precauzioni aggiuntive. Se il posto si trova in uno spazio aperto senza tettoia, è particolarmente importante prestare attenzione al tetto, ai lucernari e alle giunture. Tutto deve essere assolutamente impermeabile, in modo che né neve né pioggia o ristagni d'acqua possano penetrare all'interno. Anche foglie, piccoli rami e aghi di pino sul tetto possono provocare infiltrazioni, ad esempio quando premono sulle guarnizioni e queste diventano porose. Inoltre, è consigliabile posizionare il camper leggermente inclinato, in modo che l'acqua possa defluire meglio.
Chi desidera utilizzare un telo o una copertura per il camper deve assicurarsi che non poggi direttamente sul veicolo, altrimenti la circolazione dell'aria non sarà sufficiente. Questo può causare odori sgradevoli, umidità e muffa. Per il caravan ci sono anche coperture speciali per timone e cassetta del timone, che proteggono dagli agenti atmosferici.
Se avete un posto esterno coperto o un posto in un capannone o in un garage, potete stare tranquilli per quanto riguarda l'umidità dall'alto. Qui, invece, esiste un altro rischio: i topi. Per esperienza, soprattutto nei capannoni e nei garage, è maggiore la possibilità che un topo si introduca nel camper. Nella migliore delle ipotesi, lo utilizza solo per il letargo, nel peggiore causa danni da rosicchiamento. Per questo motivo, è importante svuotare a fondo e pulire accuratamente, così i roditori non saranno attirati. Un dispositivo ad ultrasuoni può inoltre fungere da deterrente.
Pulizia esterna e verifica della tecnica
Lavare il camper prima dell'invernaggio è come fare le pulizie di primavera a casa, solo che si fanno prima dell'inverno: questa manutenzione giova sia al camper sia al caravan. È altrettanto importante assicurarsi che la tecnica superi bene la pausa invernale.
Effettuare una pulizia esterna accurata
Lo sporco non lavato può, con le variazioni di temperatura e l'umidità, causare infiltrazioni nelle giunture o nei portelli sul tetto. Il lavaggio si può effettuare su un'apposita area di lavaggio (self-service) per camper o anche camion; ci sono anche impianti di lavaggio specifici per questi grandi veicoli.
Nel primo passaggio si sciacqua la carrozzeria esterna e si pulisce delicatamente con spazzola e detergente; l'ideale sarebbe anche un lavaggio del sottoscocca, per liberare il telaio dallo sporco. Non dimenticate i passaruota! I finestrini e gli oblò solitamente sono in acrilico, quindi devono essere trattati con detergenti e panni specifici per evitare graffi. Poi si lascia asciugare – la pulizia esterna è finita, anche se, a seconda delle dimensioni del camper, può richiedere un po' di tempo.
Controllare la pressione degli pneumatici
Se siete già in giro per lavare il veicolo o siete sulla via del ritorno, potete aumentare leggermente la pressione degli pneumatici: si consiglia fino a 0,5 bar in più rispetto al valore abituale.
Chiudere la bombola del gas e svuotare i tubi dell’acqua
Arrivati al ricovero invernale, ci sono lavori da svolgere che non servono durante le pause di viaggio nella stagione. Poiché il vostro camper – a seconda del posto – può essere esposto a temperature sottozero in inverno, è consigliato svuotare completamente tutta l’acqua – non solo dai serbatoi di acqua pulita e acque grigie, ma anche dal boiler, dalla caldaia e soprattutto dai tubi. Soffiare l’aria protegge i rubinetti dal gelo, che può causare costose riparazioni e la necessità di ricambi. Può essere utile un palloncino gonfiato da applicare ai rubinetti, che libera i tubi con l'aria in uscita. In alternativa, potete lasciare aperti i rubinetti a fine svuotamento e a pompa spenta.
Per quanto riguarda il gas, le valvole delle bombole dovrebbero essere chiuse e i tubi scollegati. Poi soffiare le linee può essere fatto semplicemente accendendo il fornello, in modo che il gas residuo esca dalle tubazioni.
Prendersi cura della batteria di servizio
Se non potete ricaricare regolarmente le batterie di servizio a 12 Volt durante l’inverno, collegandole alla rete o tramite pannelli solari, è meglio rimuoverle dal camper per evitarne la scarica profonda. La necessità e il ciclo di ricarica dipendono dal tipo e dalle dimensioni della batteria, ma se non potete ricaricare per diversi mesi, la rimozione è la soluzione migliore. Prima di staccare, le batterie dovrebbero essere completamente cariche. In questo modo supereranno l’inverno al meglio, in un ambiente al riparo dal gelo.
Equipaggiamento aggiuntivo: sistemi di sospensione, sistema di movimentazione & Co.
Su camper o van possono essere lasciati in pausa invernale senza necessità di manutenzione tutti i sistemi di sospensione AL-KO VT e i sistemi di piedini come HY4 o LevelM Pro. Se è installata una sospensione pneumatica, è consigliabile impostarla sull'altezza di marcia e, in caso di sospensione ad aria manuale, portarla alla normale pressione di servizio, così i soffietti non rimarranno scarichi. In combinazione con un sistema di piedini, basta lasciare l’aria in condizioni di marcia o disattivare la sospensione pneumatica automatica. In questo modo il sistema di piedini stabilizza il veicolo senza che la sospensione ad aria si srotoli. Accessori speciali come il sistema di movimentazione AL-KO VT MAMMUT, il sistema anti-sbandamento ATC o la stabilizzatore AKS non richiedono manutenzione specifica per l'inverno.
Pulire e riporre gli accessori
Anche antenne, impianti satellitari, verande e tendalini vanno puliti accuratamente prima dello stoccaggio; se sono tendalini fissi, conviene ingrassare le giunture. I teli copribici, i tappeti delle verande e simili si conservano meglio se riposti puliti per l'inverno: non lasciano briciole o residui di fango e sono pronti all'uso in primavera.
Preparare l’interno per l’inverno
Le operazioni di preparazione per l’inverno nell’abitacolo del camper non sono molto diverse da quelle di una normale pausa di viaggio, anche se in questo caso vanno fatte con ancora più attenzione. Ecco i principali passaggi:
- Eliminare tutti gli alimenti e le bevande
- Pulire e asciugare il frigorifero, lasciando la porta aperta
- Pulire accuratamente la cucina o l’angolo cottura
- Pulire il bagno e sciacquare bene la cassetta WC, ad esempio con acqua e cloro
- Pulire i mobili con detergenti delicati, come una soluzione di sapone neutro
- Posizionare i cuscini in verticale per favorire la circolazione dell’aria
- Passare l’aspirapolvere e pulire superfici, pavimenti e interni degli armadietti per eliminare residui di cibo e briciole
- Lasciare aperti, se opportuno, sportelli e credenze per una migliore aerazione
- Rimuovere materiali che assorbono umidità come vestiti, asciugamani, carta cucina o carta igienica
- Rimuovere dispositivi elettronici
Per mantenere serrature e cerniere funzionanti nella stagione successiva, è consigliato un ingrassaggio; per la manutenzione delle guarnizioni ci sono prodotti specifici nei negozi di campeggio. Sul caravan, anche il freno a mano e il ruotino devono essere trattati con grasso.
Mettere il veicolo in piano
Quando tutto è pronto, il veicolo viene livellato e le irregolarità vengono compensate con cunei o listelli. Se avete installato un sistema di piedini, potete usarlo per livellare il veicolo. Nel caravan si abbassano poi i piedini per garantire la stabilità in sosta.
Attenzione: il caravan non deve essere mai livellato solo tramite i piedini – questo può danneggiare la struttura! Se volete essere particolarmente scrupolosi, si possono utilizzare anche cavalletti o cric per fornire ulteriore supporto. L'asse deve essere solo parzialmente alleggerita, mentre le ruote devono restare a contatto col suolo. Quindi dovete solo aggiungere l’antigelo per motore e tergicristalli e sollevare i tergicristalli dal vetro per evitare che le gomme si attacchino. Consiglio: se possibile, non tirate il freno a mano durante l’inverno, altrimenti le ganasce potrebbero bloccarsi nel tamburo.
Montare l’antifurto quando necessario
Infine, è consigliabile mettere in sicurezza il camper nel suo ricovero invernale contro furti rapidi. Tra i migliori sistemi di antifurto per caravan ci sono i blocchi per timone e le ganasce bloccaruota.
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