Accessori per rimorchio: Originali VS. copie – il prezzo basso è davvero meglio?
Sembrano quasi identici e costano poco: copie di parti AL-KO VT per rimorchi. Cosa possono offrire ganasce freno e cavi Bowden non originali? AL-KO VT ha confrontato i suoi prodotti e le copie di altri produttori in test standardizzati.
Il risultato? Differenze qualitative evidenti. Le copie sono risultate più vulnerabili alla corrosione, compromettendo la sicurezza stradale.
Ganasce freno per rimorchio: i ricambi originali sono più resistenti alla ruggine
Nel corso di una prova di corrosione sono state testate quattro ganasce freno per rimorchio destinate ai caravan AL-KO VT con freno a tamburo tipo 2051. Sono offerte da NB Parts, Valeryd, Pro Trailer e SQB. Dopo 24 ore nella camera a nebbia salina (Votsch VSC 450), il campione 1 presentava segni evidenti di ruggine, mentre il campione 2 mostrava corrosione parziale (vedi immagine). Le ganasce originali AL-KO VT (Mat. Nr. 384294) sono invece rimaste senza tracce di ruggine visibili.
La ruggine può causare problemi, ad esempio, quando le ganasce freno rimangono bloccate sul tamburo. Per rimettere in funzione il rimorchio, è necessario staccare le ganasce dai tamburi dei freni. Se non si riesce con una partenza energica, sarà necessario un intervento di riparazione più grande. Inoltre, in alcuni casi sono state rilevate superfici di attrito più piccole. Questi fattori compromettono negativamente l’efficacia della frenata del veicolo.
I cavi Bowden originali AL-KO VT offrono una migliore protezione dalla corrosione
Differenze qualitative sono emerse anche con il cavo Bowden copia di un produttore cinese. Da nuovo mostrava una buona efficienza. Tuttavia, nel test di lunga durata per la protezione contro la corrosione, dopo 240 ore nella nebbia salina si poteva udire e percepire chiaramente un rumorino quando il cavo veniva azionato. Durante il test prolungato, la guarnizione in gomma ha mostrato un’usura marcata. Alcuni componenti risultavano irrigiditi oppure addirittura completamente strappati. Di conseguenza, l’efficienza del cavo risultava inferiore di circa il 15% rispetto allo stato iniziale.
Il cavo Bowden originale AL-KO VT si è comportato nettamente meglio nello stesso test. Sono state riscontrate solo leggere tracce di corrosione e, a differenza della copia, la guarnizione in gomma avvolgeva il cavo in modo preciso e senza gioco, garantendo piena funzionalità e impedendo al meglio la penetrazione dell’umidità. L’efficienza è cambiata solo minimamente rispetto al nuovo, circa del 2%. Inoltre, la forza di tenuta dell’estremità del cavo è risultata circa il 25% superiore rispetto alla copia.
Il nostro consiglio: la sicurezza prima di tutto
I ricambi copia testati sono chiaramente al di sotto degli standard qualitativi AL-KO VT. Per questo AL-KO VT consiglia vivamente: non risparmiate sulla sicurezza e assicuratevi che i componenti e i ricambi originali AL-KO VT siano installati nel vostro rimorchio!
Trovate ulteriori informazioni sulla sicurezza di guida su www.alko-tech.com/de.
