Descripción

Estabilizador AKS 3004

El primer estabilizador con 4 forros de fricción: Para estabilidad de conducción y de dirección

El n.º 1 en Europa

El AKS™ 3004 hace gala de un diseño extraordinario y de ergonomía mejorada. Los movimientos oscilantes y de cabeceo se reducen notablemente ya en sus inicios. Con ello, el único estabilizador con 4 forros de fricción en remolques de hasta 3000 kg de peso total consigue que los viajes sean seguros y tranquilos.

Quienes se desplazan regularmente con el remolque o la caravana conocen bien este problema: en cuestión de segundos puede producirse un balanceo. Una situación peligrosa en la que el remolque puede adquirir rápidamente vida propia y desviarse. Aquí asiste el sistema de seguridad de acoplamiento AKS 3004. Un estabilizador para caravanas también conocido como «sistema de seguridad de acoplamiento», se monta en la lanza en lugar del cabezal. A continuación, se utiliza para fijar el remolque al enganche del vehículo tractor. Puede realizar este cambio fácilmente usted mismo. Notará la diferencia: El acoplamiento estabilizador reduce considerablemente los movimientos de balanceo del conjunto que forman el vehículo tractor y la caravana proporcionando una marcha más suave.

Nuestra recomendación:Para proteger el AKS, recomendamos la protección contra la intemperie resistente, transpirable y de color sólido.

Sus ventajas:

Seguridad

  • Varias veces ganador de pruebas
  • 4 forros de fricción reducen las oscilaciones y cabeceos
  • Eleva la velocidad crítica de conducción (respetar la velocidad máxima permitida)
  • La caravana se puede dominar más rápido en una situación de emergencia
  • Alojamiento para protección antirrobo AL-KO Safety
  • Cumple la norma ISO 11555-1 (autorización disponible para circular a 100 km/h)
  • El indicador de seguridad avisa si el AKS™ está bien asentado sobre la esfera
  • No necesita más seguros adicionales


Funcionamiento

  • Al accionar la maneta estabilizador, dos forros de fricción se aprietan al estabilizador por la izquierda o por la derecha a la bola de remolque del vehículo
  • La maneta del enganche y el estabilizador están separadas la una de la otra y se pueden manejar con una mano
  • Control regular de los forros de fricción y del mecanismo de acoplamiento mediante el control de desgaste
  • Cambio fácil de los forros de fricción
  • Conector de bloqueo para la tapas AL-KO Safety
  • Soft-Dock integrado


Diseño

  • Diseño galardonado repetidas veces
  • Agarre plano ergonómico
  • Revestimiento plástico negro resistente a radiación UV

Nuestra recomendación:

  • Taladro horizontal para dispositivo de inercia AL-KO
  • Taladro en cruz: para otros dispositivo de inercia
  • Juego Safety de tres: AKS™ 3004 + Safety Compact + Safety-Ball hasta 3.000 kg
Distancia del bastidor mm Peso vehículo mín. Carga de rueda por calce Longitud del eje de accionamiento M Longitud total K Capacidad del tambor de la cinta para arrastre Máx. Carga vertical en reposo (en kg)
1225158 4.2 kg 3000 kg horizontal + cruzado AKS 3004 horizontal 35+50 / transversal 45+50 150 kg
1225155 5.4 kg 3000 kg horizontal + cruzado Safety three-pack horizontal 35+50 / transversal 45+50 150 kg
Caravana

Estabilizador AKS 3004

PREGUNTAS FRECUENTES

El AKS™ 3004 no está estropeado y se puede seguir utilizando sin preocupación alguna. Si quiere que disminuyan los ruidos, diríjase a su concesionario que gustosamente le asistirá.
El AKS™ 3004 cabe en casi todas las caravanas. Compruebe las medida según el bosquejo de los datos técnicos. Peso total permitido: 3000 kg
En algunos vehículos, los enganches para remolque nuevos están recubiertos de una pintura protectora. Retire la pintura del enganche (p. ej. con tela esmeril y limpiador de frenos) antes de enganchar por primera vez el AKS™.
No. Los forros de fricción están compuestos de un material especial que no puede limpiarse. En este caso hay que cambiar los forros.
El AKS™ 3004 se puede seguir utilizando en su próxima caravana (respete el peso total autorizado de 3000 kg). En este caso se montará de nuevo el enganche ya presente.

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