Připravte svůj přívěs na jaro

Stejně jako téměř ve všech věcech v životě i zde platí: bezpečnost má nejvyšší prioritu. Proto čas od času, a zejména při vyzimování, zkontrolujte všechny důležité funkce svého přívěsu, než jej začnete používat. Vyhnete se tak nepříjemným incidentům a nemilým překvapením, jako jsou například vadná světla, pneumatiky a podobně. S následujícími tipy už nic nestojí v cestě oficiálnímu zahájení jarní sezóny.

Nejprve zkontrolujte stav pneumatik tažného vozidla i přívěsu. Jsou tlak v pneumatikách a hloubka dezénu v normě? Nejsou na nich praskliny nebo jiné známky opotřebení? Pokud ano, je jednoznačně čas na výměnu pneumatik!

Před jízdou zkontrolujte také osvětlení přívěsu. Taková kontrola světel je bez pomocníka velmi náročná. Existují však již různé zkušební přístroje, které vám pomohou provést kontrolu osvětlení samostatně a bez tažného vozidla. K nezbytnému elektrickému vybavení patří zadní a brzdová světla, směrová světla, osvětlení registrační značky, zadní mlhové světlo a případně couvací světlo.

Alternativou k ručnímu seřizování je automatické nastavení. V této souvislosti AL-KO VT výrazně vylepšilo brzdovou techniku svým patentovaným řešením, AAA (AL-KO Automatic Adjustment) Premium Brake. Jakmile mají brzdové obložení příliš velkou vůli, brzda automaticky provede nezbytnou korekci. Tím se šetří brzdové obložení, zajišťuje optimální brzdný výkon po celou životnost bubnové brzdy kola a zkracuje brzdnou dráhu při rychlosti 80 km/h až o pět metrů. Díky této inovativní technologii je vaše brzda vždy optimálně seřízená a vy cestujete bezpečně.

Ale pozor: Systém sice automaticky nastavuje optimální vůli, nenahrazuje však předepsanou údržbu.

Údržba tažného zařízení je poměrně snadná a rychlá. Nejprve byste měli tažnou kouli tažného zařízení očistit hadrem od nečistot a špíny. Totéž samozřejmě platí také pro kulovou část nájezdového zařízení. Pokud je kulová spojka zrezivělá, opatrně ji očistěte jemnozrnným smirkovým papírem.

Obecně platí: Pokud je tažné zařízení poškozené nebo silně zkorodované, je pravděpodobné, že již není způsobilé pro provoz na pozemních komunikacích.

Dále zkontrolujte funkčnost a stabilitu opěrného kola a opěrných nohou. Opěrná kola jsou stabilní a spolehlivou pomůckou při manévrování. Aby tomu tak zůstalo, měla by být pravidelně kontrolována a jejich pohyblivé části mazány. Při výběru opěrných kol se spolehněte na kvalitu a bezpečnost AL-KO VT. Jsou k dispozici v různých provedeních a podle modelu mají nosnost od 150 kg do 1.500 kg. Ať už plně, nebo poloautomatické – široké produktové portfolio AL-KO VT nabízí vhodné opěrné kolo pro každou potřebu.

I když přívěs zvenčí působí dobrým dojmem, pohled na podvozek může odhalit něco jiného. Zejména rohy byste měli zkontrolovat, zda nejsou vlhké, a případná poškození ihned opravit. Podvozek můžete případně naimpregnovat účinnou ochrannou vrstvou.

Pokud se již vytvořila rez, impregnace již nestačí. Kvůli vysokému bezpečnostnímu riziku, které z toho vyplývá, byste v takovém případě měli neprodleně navštívit odborný servis a poradit se s odborníkem.

Stejně jako automobil musíte i přívěs každé dva roky přistavit ke kontrole TÜV. V žádném případě nezapomeňte přinést k prohlídce doklady vozidla. Také typový štítek přívěsu by měl být čistý a dobře čitelný.

Dochvilnost se ostatně vyplatí i v pravém slova smyslu, protože pokud je lhůta pro hlavní prohlídku překročena o více než osm měsíců, hrozí pokuta ve výši 60 eur a jeden bod ve Flensburgu.

S těmito tipy bude váš přívěs opět během chvilky připraven k použití. AL-KO VT vám přeje šťastnou a bezpečnou cestu!