Ať už na sněhu nebo náledí – takto budete v zimě s přívěsem jezdit bezpečně
Když venku sněží nebo náledí promění silnice v kluziště, pro mnohé z vás to přesto znamená: práce musí být hotová a náklad je třeba dopravit na místo pomocí přívěsu.
Aby byla zajištěna bezpečná jízda a brzdění s přívěsem, připravila pro vás společnost AL-KO VT, specialista na automobilovou techniku, tipy, jak bezpečně jezdit i přes sníh a náledí.
Proč je jízda s přívěsem v zimě nebezpečná?
Jízda se soupravou je obecně náročnější než řízení osobního automobilu bez přívěsu. Zejména v zimě vyžaduje manévrování se soupravou ještě více citu než za „normálních“ podmínek: V kritických situacích, například při náledí, je totiž ještě obtížnější udržet kontrolu nad těžkým vozidlem. V první řadě proto platí, že je třeba brzdit obzvlášť citlivě a udržovat větší odstup od vozidla jedoucího před vámi než obvykle.
Tip 1: Optimalizujte stabilitu soupravy
Podle silničních předpisů nejste povinni vybavit svůj přívěs zimními pneumatikami, přesto to doporučujeme. Získáte tak příjemnější a bezpečnější pocit z jízdy.
Chcete-li jízdní vlastnosti dále stabilizovat, měli byste provést dovybavení speciálními stabilizačními spojkami, například AKS 3004 nebo AKS 3504 od AL-KO VT.
Vaše výhoda: Aktivací stabilizační páky se čtyři speciální třecí obložení zleva, zprava, zezadu a zepředu přitlačí k tažné kouli osobního automobilu. Vznikající kývavé a klopivé pohyby, které se častěji objevují na náledí, jsou tak účinně potlačeny stabilizační spojkou.
Rozmrazovací sprej chrání spojku před zamrznutím
Ještě před prvními mrazy byste měli spojku přívěsu ošetřit rozmrazovacím sprejem. Bezpečnostní indikátor, který signalizuje správné připojení, tak zůstane pohyblivý a nezamrzne. Pokud již zamrzl, sprej pomůže bezpečnostní součást opět rozmrazit. Pokud přívěs nepoužíváte, chraňte spojku před vlhkostí a ledem. Optimální ochranu spojek například zajišťují různé prodyšné a vodoodpudivé ochranné kryty AL-KO VT.
Tip 2: Zajistěte svůj náklad
Vzhledem ke zhoršeným brzdným podmínkám se za nepříznivého počasí význam správného zajištění přepravovaného nákladu ještě zvyšuje. K dispozici je celá řada různých bezpečnostních prostředků – od sítí a plachet až po tzv. upínací prostředky, jako jsou upínací popruhy, lana nebo řetězy. Zásadně platí, že všechny zajišťovací prostředky musí být v bezvadném stavu. Dodržujte příslušné bezpečnostní pokyny uvedené v návodu k obsluze. Všechny důležité podrobnosti k tomuto tématu jsme pro vás shrnuli zde.
Tip 3: Počítejte s delší brzdnou dráhou
Je-li silnice pokrytá sněhem, může se brzdná dráha vozidla bez přívěsu až zečtyřnásobit. Proto byste měli jet pomaleji a ještě opatrněji. Přívěs můžete také dovybavit a optimalizovat tak brzdné vlastnosti. AL-KO VT výrazně zlepšilo brzdovou techniku přívěsů svým patentovaným řešením AAA (AL-KO Automatic Adjustment) Premium Brake díky automatickému samonastavování.
AAA Premium Brake pro vyšší bezpečnost při brzdění
Moderní přívěsy pro osobní automobily jsou vybaveny tzv. nájezdovou brzdou. Při této technologii přívěs v prvním okamžiku najede na brzdící osobní automobil, čímž se zahájí brzdění. Zpomalení tažného vozidla se přenáší přes táhla a bowdenová lanka na bubnové brzdy přívěsu. Aby byl vždy zajištěn optimální brzdný výkon, je nutné brzdová táhla i samotnou bubnovou brzdu pravidelně seřizovat. Pokud se tak neděje, může se brzdná dráha soupravy prodloužit.
Abyste byli vždy na bezpečné straně, dovybavte svůj přívěs systémem AAA Premium Brake. Mají-li brzdové obložení příliš velkou vůli, provede tato vysoce výkonná brzda díky automatickému samonastavování potřebnou korekci. To šetří brzdové obložení, zajišťuje optimální brzdný výkon po celou životnost brzdy kola a zkracuje tak brzdnou dráhu až o pět metrů – což je při jízdě s přívěsem v zimě rozhodující výhoda.
V zimě důkladněji kontrolujte bowdenová lanka
Dalším bodem, který byste měli v zimě důkladněji kontrolovat, jsou bowdenová lanka: Brzdy přívěsu musí spolehlivě fungovat za každého počasí a za všech provozních podmínek. Vlhkost pronikající do bowdenových lanek může vést ke korozi a zamrznutí. Tipem profesionálů je zavěsit bowdenová lanka ve střední části výše, aby v nich nemohla zmrznout stojatá voda. Pokud si nejste jistí, můžete nechat výšku lanek zkontrolovat a případně upravit v servisu. Ideální je používat speciální držáky pro bowdenová lanka náprav a moderní bowdenová lanka AL-KO VT Profi Longlife, z nichž může unikat vlhkost a funkce brzdového systému tak zůstává trvale zachována.
Pokud na pozinkovaných součástech podvozku objevíte bílou rez, není důvod k obavám. Její příčinou je korozní proces podporovaný v zimě působením vlhkosti, sněhu a posypových solí, který však obecně nepředstavuje nedostatek kvality. Stačí po přepravě omýt z přívěsu zimní solanku vodou nebo napadená místa očistit kartáčem.
