Air Plus

Air Plus: dla doskonałego komfortu jazdy na nierównych drogach

Wyłącznie w AL-KO: Dodatkowe zawieszenie pneumatyczne Air Plus do kamperów umożliwia optymalne dostosowanie zachowania podczas jazdy do aktualnego obciążenia i warunków drogowych. Modyfikując istniejące zawieszenie, na przykład wymieniając wahacz osi i drążek skrętny, miech pneumatyczny może przejąć 33 procent zadań zawieszenia. Umożliwia to podnoszenie i opuszczanie kampera oraz znacznie poprawia komfort jazdy.

Ręczne dodatkowe zawieszenie pneumatyczne: stabilność bezobsługowa

Zalety dodatkowego zawieszenia pneumatycznego Air Plus są różnorodne i przekonujące. Jest uważane za najwygodniejsze dodatkowe zawieszenie pneumatyczne na rynku i zapewnia wyjątkowe wrażenia z jazdy. Ponadto dodatkowe zawieszenie pneumatyczne jest w 100% bezobsługowe, co pozwala zaoszczędzić czas i pieniądze. Zintegrowana funkcja pracy awaryjnej zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo w sytuacjach wybuchowych. Ogólnie rzecz biorąc, dodatkowe zawieszenie pneumatyczne Air Plus zapewnia zauważalną poprawę komfortu jazdy i większe bezpieczeństwo w różnorodnych sytuacjach na drodze.

Montaż dodatkowego zawieszenia pneumatycznego Air Plus

Oryginalne zawieszenie w Twoim kamperze składa się z zawieszenia stalowego z trzema sprężynami drążków skrętnych po każdej stronie osi. Przy przejściu na Air Plus usuwamy po jednym drążku skrętnym z każdej strony i w tych miejscach montujemy miechy powietrzne, które sprężynują indywidualnie i delikatniej niż sprężyny stalowe. 

Twoje korzyści w skrócie:

• Większy prześwit i poprawa kąta natarcia (promy, wjazdy na dziedziniec)
• Ręczne podnoszenie/opuszczanie poziomu pojazdu na osi tylnej (układ dwuobwodowy)
• Regulacja ciśnienia w miechach odbywa się za pomocą panelu sterowania znajdującego się w kabinie kierowcy, wygodnie umieszczonego obok kierownicy
• Warunek późniejszego obciążenia
• Najwygodniejsze dodatkowe zawieszenie pneumatyczne na rynku
• większa stabilność i komfort jazdy
• Montaż bez dodatkowych wierceń w podwoziu
• W 100% bezobsługowy
• Nie jest wymagana kontrola TÜV ani wpis do dokumentów pojazdu
• Zintegrowana funkcja pracy awaryjnej

Ważna informacja

• Dodatkowe zawieszenie pneumatyczne osi tylnych AL-KO do modeli: Fiat Ducato, Peugeot Boxer i Citroën Jumper (typ X250)
• System możliwy dla pojazdów 2-osiowych i 3-osiowych
• Nadaje się do oryginalnego wyposażenia i modernizacji
• dostępny z zestawem kompresora
• Ceny doposażenia znajdziesz na stronie Zapytanie.