Części do przyczep i akcesoria przyczepy samochodowej

Nie ma przyczepy bez zaczepu kulowego przyczepy: firma AL-KO oferuje bardzo bezpieczne zaczepy kulowe, które chronią przed nieprawidłowym sprzęgnięciem. Zaczep pociągowy można bezpiecznie zablokować dopiero wtedy, gdy hak holowniczy jest prawidłowo umieszczony na zaczepie przyczepy pojazdu ciągnącego.

Solidne zabezpieczenie przyczepy przed kradzieżą to również ważny element wyposażenia. Im droższe komponenty przyczepy, tym ważniejsze jest zabezpieczenie przed dostępem przez osoby nieupoważnione. AL-KO oferuje szeroki wybór zabezpieczeń antykradzieżowych – od prostego zamka do przyczepy Safety Compact aż do urządzenia Safety Ball do zabezpieczenia pojazdu podczas postoju, które w połączeniu z zamkiem do przyczepy zapewnia jeszcze lepszą ochronę przyczepy przed kradzieżą.

Oferta kół podporowych AL-KO spełnia różnorodne wymagania. Koła podporowe są zaprojektowane do obciążeń podpory do 1500 kg i są zabezpieczone przed korozją. Dodatkowe funkcje obejmują obrotową stopę podpory i zintegrowany wskaźnik obciążenia koła.

Bardzo wytrzymałe i niezawodne w każdej sytuacji – dostępne na rynku od ponad trzydziestu lat wciągarki liniowe firmy AL-KO są stale udoskonalane. Gwint konsoli wykonany ze stali oraz wysokiej jakości napędu z kołem zębatym zapewniają dużą wytrzymałość i bardzo dobrą obsługę.

System bezpieczeństwa ATCdo przyczep użytkowych jest genialny w swej prostocie. Podobnie jak system ESP w samochodach osobowych, system AL-KO ATC ciągle monitoruje zachowanie przyczepy lub przyczepy kempingowej podczas jazdy. W sytuacjach, które powodują kołysanie przyczepy, czujniki przyspieszenia poprzecznego elektroniki sterującej ATC rejestrują nawet najmniejsze ruchy boczne, zanim system ESP przyczepy w samochodzie jest w stanie wykryć kołysanie. Przyczepa zostaje niezwłocznie — bez ingerencji kierowcy — delikatnie wyhamowana. Wystarczy kilka sekund hamowania, aby przywrócić bezpieczny stan zestawu podczas jazdy.

Dzięki sprytnemu systemowi manewrowania przyczepą MAMMUT CTRAIL można łatwo i precyzyjnie manewrować przyczepą za pomocą kciuka. Firma AL-KO jako jedyna oferuje system manewrowania ze sterowaniem za pomocą joysticka – MAMMUT. W przeciwieństwie do obsługi przyciskami możliwe jest przy tym płynne kierowanie, przyspieszanie i wyhamowywanie przy użyciu jednej ręki.

Dzięki ochronie przed warunkami atmosferycznymi AL-KO możesz wydłużyć żywotność komponentów. Osłony wykonane są z bardzo wytrzymałej, odpornej na wodę i zabrudzenia tkaniny akrylowej. Oprócz osłon chroniących urządzenia najazdowe przed warunkami atmosferycznymi w ofercie znajdują się dopasowane zabezpieczenia do zaczepów kulowych i chroniące przed wężykowaniem.

Kliny pod koła to nieodzowne wyposażenie przyczepy. Zgodnie z rozporządzeniem o dopuszczeniu do ruchu drogowego (STVZO – Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung) przyczepy dwuosiowe, które nie są naczepami, przyczepami ze sztywnym dyszlem lub przyczepami z osią centralną i których dopuszczalna masa całkowita przekracza 750 kg, muszą być wyposażone w klin pod koła. Naczepy i przyczepy trzyosiowe i o większej liczbie osi muszą mieć nawet dwa kliny pod koła. Kliny pod koła firmy AL-KO dostępne są w dwóch wersjach – BASIC i PLUS.

Dyszel holowniczy to bezpieczne połączenie między zaczepem kulowym przyczepy a ramą przyczepy. Dyszle firmy AL-KO dostępne są w wersji kwadratowej, w zależności od wagi i długości mają różne średnice. W zależności od wymagań dyszel przyczepy wyposażony jest w zaczep kulowy lub oczko pociągowe DIN. Rodzaj przyczepy decyduje, czy bardziej odpowiednia jest wersja z hamulcem czy bez hamulca. Dyszle holownicze z regulacją wysokości, których wysokość można zmieniać, służą do wyrównania różnicy wysokości między pojazdem ciągnącym a przyczepą. Nowoczesna i wytrzymała technologia wraz z optymalną ergonomią i najlepszą funkcjonalnością zapewniają wygodą i bezpieczną podróż.

Urządzenia najazdowe, zwane również hamulcami najazdowymi, to element każdej przyczepy. Zaczep kulowy, oczko pociągowe DIN lub oczko specjalne umożliwiają połączenie przyczepy z pojazdem ciągnącym i inicjują proces hamowania przyczepy po najechaniu na nie. Drążek hamulcowy zostaje wciśnięty, dźwignia zwrotna włączona, a hamulec kół jest zaciągany przez urządzenie przenoszące. W zależności od wersji przyczepy dostępne są różne warianty. Urządzenia najazdowe firmy AL-KO są zgodne z najnowszymi dyrektywami ECE. Podczas montażu należy je połączyć z odpowiednimi hamulcami kół AL-KO, ponieważ w przeciwnym razie układ hamowania nie będzie działać. Przyczepy muszą być wyposażone w części, które poprawiają wartości hamowania. Zestaw z przyczepą wyposażoną w hamulce dokładnie utrzymuje pas ruchu podczas hamowania awaryjnego nawet na zakrętach. Urządzenia najazdowe systemu hamowania AL-KO charakteryzują się ponadto wartościami znacznie przekraczającymi ramy prawne.