Hoeveel AL-KO VT zit er in Carthago-campers?

Meer rijcomfort, verbeterde rijdynamiek, meer veiligheid: het AL-KO VT Motor Chassis (AMC) is onmisbaar geworden voor campers in het hogere segment – en vormt daarom de basis voor Carthago-campers op Fiat- en Mercedes-Benz-basis en voor de Malibu-serie op Mercedes-Benz-basis.

De laagframechassis vormen de ideale basis voor campers met een dubbele vloer, waardoor extra ruimte ontstaat tussen chassis en loopvloer. Deze ruimte kan worden gebruikt voor tanks, verwarmingen of als opbergruimte. Het bijzonder hoge rijcomfort wordt bereikt door de onafhankelijke wielophanging met bijbehorende torsiestaafvering, omdat deze het profiel van wegen en ondergronden beter opvangt.

Het AL-KO VT-chassis maakt momenteel deel uit van de volgende Carthago-series:

• Carthago-campers op Fiat-basis
• Carthago-campers op Mercedes-Benz-basis
• Malibu-series op Mercedes-Benz-basis

Steunsystemen, mechanisch of hydraulisch, bieden als voordeel dat u ook op een plaats met een moeilijke ondergrond uw kamp kunt opzetten. Zachte ondergronden, grind of oneffenheden vormen met de juiste steunen namelijk geen probleem. „Wij willen onze dealers en eindklanten een nog eenvoudigere manier bieden om de juiste producten met de voor hen passende functies te vinden“, zegt Oliver Drinkwater, verantwoordelijk voor de volledige nivelleringsactiviteiten bij AL-KO VT.

LevelM zorgt bij de zware Carthago-campers op Iveco Daily-basis voor een stabiele stand op verschillende ondergronden en compenseert oneffenheden en hellingen. De cilinders gaan met één druk op de knop naar de grond en brengen het voertuig waterpas. De nivellering gebeurt nauwkeurig en is binnen enkele minuten voltooid. Bovendien kunt u de installatie handmatig bedienen, bijvoorbeeld om een comfortabele slaappositie in te stellen of de afvalwatertank volledig te legen.

Het hydraulische levelsysteem HY4 compenseert oneffenheden en hellingen en zorgt zo voor een stabiele stand op tal van ondergronden. De bediening werkt elektronisch; de cilinders gaan met één druk op de knop naar de grond en brengen het voertuig via de assen waterpas. De nivellering gebeurt millimeternauwkeurig en is binnen enkele minuten voltooid. Bovendien beschermt de ingebouwde weegfunctie van het HY4-systeem tegen overbelasting door het actuele gewicht weer te geven.

De hydraulische componenten worden rechtstreeks op het chassis gemonteerd en zijn goedgekeurd voor voertuigen tot zes ton toegestane totale massa. Eenmaal ingebouwd zijn de hydraulische AL-KO VT-steunpoten bijzonder duurzaam en onderhoudsvrij. En als u ooit van bestelwagen of camper wisselt, kan het systeem met weinig moeite worden gedemonteerd en in het nieuwe voertuig worden ingebouwd.

Naast het hydraulische steunsysteem HY4 zijn er ook de mechanische ClickFix-steunen, die comfortabel op gras, asfalt en grind kunnen worden gebruikt. Hiervoor is een beetje spierkracht nodig, want de ClickFix-steunen worden met een slinger omhoog- en omlaaggedraaid. Dit gebeurt echter al na een halve omwenteling, omdat de steun dan al in een stabiele steunpositie staat. De steunen worden op het frame of op de frameverlengingen gemonteerd.

Het HY4- en ClickFix-systeem is een optie voor de Malibu-series van Carthago.

Voor Malibu-voertuigen op een origineel Fiat-chassis levert AL-KO VT afhankelijk van het voertuigmodel de passende trekhaaksystemen.

Ook voor campers op Iveco Daily-basis: hier worden passende, op het voertuig afgestemde trekhaken, chassisverlengingen en versterkingen toegepast. Onze experts staan hiervoor voortdurend met elkaar in contact. Dit is noodzakelijk om precies te bepalen welke verstevigingsonderdelen nodig zijn voor de montage van een trekhaak of een lastdrager.

Bij de Iveco-modellen moeten draagkrachtige chassisverlengingen gemonteerd zijn. Bij sommige voertuigen is het hiervoor nodig de vloer van de achtergarage met extra aluminiumplaten te versterken. Vervolgens wordt de chassisverlenging volledig door de vloer en de traanplaat geschroefd om de benodigde stabiliteit te bereiken. Ook kan het noodzakelijk zijn om de langsliggerprofielen onder de achtergarage achteraf te versterken om een passende trekhaak of lastdrager te monteren.

Hebt u al een Carthago-camper en wilt u een trekhaak of lastdrager achteraf monteren? Stuur dan gerust een e-mail met uw voertuiggegevens naar info@sawiko.de en vermeld de volgende gegevens: fabrikant, modelaanduiding, bouwjaar, chassisnummer. Aan de hand van deze gegevens kunnen onze specialisten u het passende trekhaaksysteem voor uw camper of bestelwagen aanbevelen.

De trekhaaksystemen en deels ook verstevigingen maken momenteel deel uit van de volgende Carthago-series:

• Malibu-series op origineel Fiat-chassis
• Iveco Daily-voertuigen

Luchtveringen zijn een mooie oplossing: ze bieden een zachte, comfortabele vering die volledig op uw camper is afgestemd. Daardoor kunt u rekenen op meer rijcomfort en een betere wegligging – geheel automatisch. De Air Premium X2 wordt in uw Malibu-camper op de achteras gemonteerd; de Air Premium X4 veert zowel de voor- als de achteras.

Dit zijn de voordelen van een luchtvering:

• verbeterd rijcomfort dankzij betere absorptie van schokken en trillingen
• stabielere wegligging door aanpassing aan variabele beladingstoestanden
• meer bodemvrijheid en een verbeterde oprijhoek.

Ook handmatige bediening biedt enkele extra comfortmogelijkheden. Hieronder valt het verhogen van de achteras voor comfortabel oprijden op veerboten. Bij de X4 kunt u bovendien de vuil- en schoonwatertank eenvoudiger legen, omdat u uw camper aan één lange zijde kunt verhogen. Door de voor- en achteras te verlagen, kan de camper comfortabel en rugvriendelijk worden beladen.

Het merk Aguti staat voor expertise op het gebied van bestuurders- en bijrijdersstoelen en alles wat stoelen en gordels met het chassis verbindt. Aguti produceert de stoelen in het gewenste ontwerp van de carrosseriebouwer, in dit geval Carthago, met de stof- en lederontwerpen van het merk. De stoelen worden dus volledig afgewerkt aan de productielijn geleverd – passend bij het volledige interieur van de camper en klaar voor directe montage.

Passende draaiconsoles voor de betreffende chassisbasis (Fiat, Mercedes-Benz, Iveco) behoren net zo goed tot de levering als andere systemen voor de tweede zitrij – waaronder montagesets om de gordelframes in het voertuig te bevestigen, ook wel chassisverbinding genoemd. Deze accessoires worden geselecteerd op basis van de wensen van de klant en de indeling en zijn niet afgestemd op bepaalde series. Als optie levert Aguti indien nodig een vijfde zitplaats.

„Voor Carthago zijn wij een betrouwbare partner met wie we al vele jaren nauw en succesvol samenwerken. Onze gezamenlijke klanten profiteren daar telkens opnieuw van dankzij doordachte, toekomstbestendige en stabiele oplossingen“, zegt Jörn von Ahlen, hoofd Marketing bij AL-KO VT. Hij voegt daaraan toe: „En natuurlijk presenteren wij hun ook meteen onze noviteiten, of het nu gaat om het levelsysteem LevelM Pro of het semi-actieve onderstel COMFORT DRIVE.“

„Als fabrikant van premiumcampers stellen wij zeer hoge eisen, zowel aan de kwaliteit van onze eigen producten als aan die van onze partners. De jarenlange ervaring en expertise van AL-KO VT verfijnen onze complexe voertuigtechniek en dragen in belangrijke mate bij aan onze grote populariteit bij klanten. In ons partnerschap met AL-KO VT waarderen wij vooral de gelijkwaardige uitwisseling en het gezamenlijke doel om het eindproduct voortdurend te verbeteren“, vult Alexander Wehrmann, hoofd Marketing, Communicatie en PR bij Carthago, aan.