Accessoires voor aanhangwagens: origineel vs. imitaties – is voordelig beter?
Ze zien er bijna hetzelfde uit en zijn voordelig: imitaties van AL-KO VT-onderdelen voor aanhangwagens. Wat presteren niet-originele remschoenen en bowdenkabels? AL-KO VT heeft de eigen producten en imitaties van andere fabrikanten in gestandaardiseerde tests met elkaar vergeleken.
Het resultaat: duidelijke kwaliteitsverschillen. De imitaties waren gevoeliger voor corrosie, wat de veiligheid in het wegverkeer in gevaar brengt.
Remschoenen voor aanhangwagens: originele onderdelen zijn beter bestand tegen roest
In het kader van een corrosietest werden vier remschoenen voor aanhangwagens met AL-KO VT-wielrem type 2051 op de proef gesteld. Ze worden aangeboden door NB Parts, Valeryd, Pro Trailer en SQB. Na 24 uur in de zoutsproeinevelkamer (Votsch VSC 450) vertoonde testmonster 1 sterke roestsporen en testmonster 2 plaatselijke roestvorming (zie afbeelding). De remschoenen uit de AL-KO VT-serie (mat. nr. 384294) bleven vrij van zichtbare roestsporen.
Roest kan bijvoorbeeld problemen veroorzaken wanneer de remschoenen aan de trommel vastroesten. Om de aanhangwagen vervolgens weer in beweging te krijgen, moeten de remschoenen van de remtrommels worden losgetrokken. Als dat niet lukt door krachtig weg te rijden, is een grotere reparatie nodig. Daarnaast werden deels kleinere voeringoppervlakken vastgesteld. Deze omstandigheden hebben een negatieve invloed op de remwerking van het voertuig.
Originele AL-KO VT-bowdenkabels presteren beter op het gebied van corrosiebescherming
Kwaliteitsverschillen kwamen ook aan het licht bij de imitatie-bowdenkabel van een Chinese fabrikant. Nieuw gemonteerd had deze een goed rendement. In de standaardduurtest voor het bepalen van de corrosiebescherming was na 240 uur in de zoutsproeinevel bij het bedienen van de bowdenkabel echter duidelijk geratel hoor- en voelbaar. Ook de rubberen beschermhoes vertoonde tijdens de duurtest sterke slijtage. Naast bros geworden onderdelen waren sommige zelfs volledig afgescheurd. Het gevolg: het rendement van de kabel verslechterde ten opzichte van de nieuwe toestand met circa 15 procent.
De originele bowdenkabel van AL-KO VT presteerde in dezelfde test duidelijk beter. Er waren slechts lichte corrosiesporen zichtbaar en de rubberen hoes omsluit – anders dan bij de imitatie – de kabel netjes en zonder speling. Daardoor blijft deze volledig functioneel, d.w.z. dat zij het binnendringen van vocht zo goed mogelijk voorkomt. Het rendement veranderde ten opzichte van de nieuwe toestand slechts minimaal, met circa twee procent. De houdkrachten van het kabeluiteinde lagen circa 25 procent boven het niveau van de imitatie.
Ons advies: veiligheid gaat voor
De geteste imitaties blijven duidelijk onder de kwaliteitsnormen van AL-KO VT. AL-KO VT adviseert daarom dringend: bezuinig niet op veiligheid en let erop dat originele AL-KO VT-componenten en reserveonderdelen in uw aanhangwagen zijn gemonteerd!
Meer informatie over rijveiligheid vindt u ook op www.alko-tech.com/de.
