Stabilità in ogni situazione con i giusti piedini per caravan
Per ogni campeggiatore, stabilizzare correttamente il caravan è fondamentale per una vacanza di successo. Ciò è possibile con semplici piedini a innesto manuali, ma è ancora più comodo con piedini elettrici e idraulici.
Vi illustriamo le differenze tra tutti i sistemi AL-KO VT e rispondiamo alla classica domanda se i piedini possano essere utilizzati anche per sollevare il caravan, ad esempio durante la pausa invernale.
Piedini meccanici
Adatti a tutti quei campeggiatori che desiderano stabilizzare manualmente il proprio mezzo mediante la manovella, offrono una stabilità assoluta su qualsiasi terreno. Sono facili da montare e disponibili in diverse varianti per ogni telaio. Se parcheggiate il vostro caravan su superfici morbide come sabbia, fango o neve, anche il miglior piedino potrebbe affondare leggermente. In questi casi è consigliabile predisporre una base stabile (ad esempio listelli di legno, lastre di pietra o piedini Big Foot AL-KO VT).
Consiglio: Molti campeggiatori utilizzano un avvitatore a batteria per estendere e ritrarre i piedini. Sicuramente è più comodo che azionarli manualmente, tuttavia dobbiamo sconsigliare questa pratica. Soprattutto con utensili molto potenti esiste il rischio di sollevare il caravan. Ciò può danneggiare sia la carrozzeria sia la filettatura o il raccordo della vite. Se volete comunque utilizzare l'avvitatore, fatelo con la massima cautela e assicuratevi che non venga usata la potenza massima.
Piedini ad innesto AL-KO VT
I piedini ad innesto di AL-KO VT sono disponibili in due versioni: come piedini Stilform possono sostenere fino a 1.000 kg, mentre i piedini Premium arrivano fino a 2.500 kg.
Per condizioni particolari come superfici morbide o irregolari, risultano molto utili i piedi Big Foot AL-KO VT. Questo accessorio per i piedini ha dimensioni extra (20 x 18 cm) e offre quindi una superficie di appoggio maggiorata. Montati direttamente sui piedini, i “piedoni” garantiscono maggiore sicurezza in sosta, evitando di scivolare su terreni problematici.
Sono inoltre una soluzione molto più elegante rispetto all’utilizzo di tavole di legno sotto i piedini. Quando questi vengono ripiegati, il Big Foot trova posto direttamente sotto il pianale del caravan.
Il montaggio successivo dei piedini meccanici AL-KO VT con i piedi Big Foot è estremamente semplice. Possono essere montati su ogni piedino Stilform o Premium AL-KO VT a partire dall’anno 2001. Anche i modelli più vecchi possono essere equipaggiati successivamente con i Big Foot AL-KO VT: è sufficiente praticare i fori secondo le istruzioni prima dell’installazione.
Piedini elettrici
Chi si è stancato di manovellare e non ha più voglia di fare piegamenti sulle ginocchia, trova una valida alternativa nei sistemi di piedini con motore elettrico. I piedini elettrici sono ideali per chi desidera proteggere la schiena e parcheggiare il caravan in modo rilassato. Soprattutto i campeggiatori itineranti, che cambiano spesso piazzola, apprezzeranno questo comfort aggiuntivo.
Consiglio: In spazi ristretti, i piedini elettrici offrono un ulteriore vantaggio. Il caravan può essere parcheggiato il più vicino possibile a siepi o altri confini, dato che non è necessario lasciare spazio per il movimento manuale della manovella.
Sistema di piedini elettrico UP4 di AL-KO VT
Con il sistema di piedini UP4 elettrico di AL-KO VT l’installazione del caravan è molto più agevole e veloce rispetto alla manovella manuale. Tramite un telecomando è possibile sbloccare elettricamente tutti e quattro i piedini e regolarli singolarmente per raggiungere il livello desiderato. In questo modo si risparmia tempo e si può parcheggiare il caravan in modo stabile e senza fatica premendo semplicemente un pulsante.
UP4 è compatibile con caravan fino a 2,5 tonnellate e, grazie alle parti metalliche zincate a caldo, è protetto dalla corrosione, garantendo una lunga durata dei piedini. Nella versione Premium sono inoltre montati di serie i piedi Big Foot AL-KO VT, che assicurano la stabilità su terreni soffici e cedevoli.
Altro vantaggio: Il sistema elettrico per i piedini si abbina perfettamente all’aiuto alla manovra Ranger AL-KO VT. Insieme formano un vero dream team: mentre il Ranger AL-KO VT posiziona in modo sicuro il caravan anche su terreni ripidi e stretti, UP4 posiziona i piedini nella giusta posizione con la pressione di un pulsante. Il tutto – in modo molto pratico – tramite un unico telecomando.
I ladri non hanno chance col sistema di piedini UP4: un blocco antifurto incorporato fa sì che i piedi possano essere mossi manualmente solo tramite una chiave speciale. È così escluso qualsiasi accesso non autorizzato.
I piedini UP4 sono compatibili con ogni telaio AL-KO VT e possono essere montati anche in un secondo momento.
Piedini idraulici per caravan
Il Rolls-Royce dei sistemi di piedini
Chi viaggia con il caravan e ha finalmente trovato il posto perfetto dove trascorrere la notte desidera solo una cosa: posizionare il caravan e rilassarsi. Spesso però il terreno è in pendenza e difficilmente la piazzola è così in piano da rendere l’allineamento del caravan un gioco da ragazzi. Di solito la messa in piano richiede tempo prezioso di vacanza, impegnati con livella e cunei per le ruote.
Ma la soluzione esiste: con i piedini idraulici il problema del posizionamento e dell’allineamento del caravan sarà solo un ricordo. I piedini idraulici mettono automaticamente il vostro caravan in posizione orizzontale premendo un pulsante. In pochi minuti il caravan sarà perfettamente allineato, sia sull’asse longitudinale che su quello trasversale, e la vacanza può cominciare.
Piedini idraulici LevelC
Solo due minuti servono al sistema idraulico LevelC per portare in orizzontale un caravan in modo completamente automatico.
In tutto, sei piedini idraulici svolgono un lavoro impeccabile. Nella prima fase, due principali piedini montati a destra e a sinistra dell’asse allineano il veicolo in larghezza; nella seconda fase si regola l’asse longitudinale. Invece dei normali piedini d’angolo meccanici, il sistema LevelC impiega piedini idraulici Big Foot agli angoli che portano il caravan in una posizione finale perfettamente orizzontale. Il tutto funziona con l’ausilio di una livella elettronica integrata nell’unità di controllo.
Il sistema può essere comandato tramite:
- un pannello di controllo fisso,
- un piccolo touchpad, alloggiato in una stazione di ricarica montata nel caravan, che può essere rimosso per funzionare come telecomando senza fili e comandare l’intero sistema anche dall’esterno,
- un'app per smartphone con la stessa interfaccia utente del tablet.
Più automatico e veloce di così, probabilmente non è possibile posizionare un caravan. L’allineamento prima sull’asse trasversale e poi su quello longitudinale, con il movimento parallelo di due piedini per volta, protegge il telaio da pericolose torsioni.
LevelC, come descritto, è disponibile come sistema completo a sei piedini idraulici, ma può essere ordinato anche nella versione compatta con due piedini idraulici sull’asse e quattro piedini d’angolo meccanici.
Un vero valore aggiunto: LevelC è compatibile con quasi tutti i tipi di caravan e può essere smontato in qualsiasi momento e installato su un altro caravan.
Perché i piedini meccanici ed elettrici per caravan non sostituiscono un cric
I piedini si chiamano così perché consentono solo di stabilizzare il veicolo parcheggiato. A differenza di quanto credono molti campeggiatori, i piedini non servono per allineare il caravan, ma solamente per garantirne la stabilità. Sollevando il caravan con i piedini, ad esempio per livellare il veicolo o cambiare una ruota, sul telaio vengono esercitate localmente forze ingenti. Questa pratica può deformare il telaio e danneggiare la carrozzeria.
Unica eccezione: Con il piedino idraulico LevelC per caravan è consentito sollevare il caravan. A differenza degli altri sistemi di piedini, le due principali staffe idrauliche di LevelC agiscono sui supporti dell’asse principale, in modo che la forza principale venga distribuita tramite i grandi piedini vicino all’asse al telaio e non vi siano rischi di torsione.
Cambio ruota
Il cambio ruota deve essere sempre eseguito con il cric AL-KO VT, specificamente progettato per i telai AL-KO VT e che si aggancia al telaio in un punto studiato per evitare danneggiamenti. Il cric AL-KO VT è disponibile sia come modello meccanico per caravan fino a 2.000 kg sia come modello idraulico per caravan fino a 3.000 kg.
Sollevare il caravan durante l’inverno - necessario o no?
Nei forum di campeggiatori si discute spesso se il caravan debba essere sollevato durante l’inverno. In realtà, i moderni telai sono costruiti così solidamente che sopportano bene anche lunghi periodi di sosta. Tuttavia, pneumatici e pacco molle dell’asse traggono comunque beneficio se il veicolo viene scaricato dal peso durante questo periodo. Questo scarico può essere ottenuto tramite cavalletti posizionati sul telaio vicino all’asse, che costituisce la parte più stabile dell’intero telaio. In aggiunta, il caravan può essere appoggiato anche sui piedini.
Anche un alleggerimento tramite i piedini a manovella è perfettamente sufficiente per lo svernamento. Per evitare danni al telaio, il caravan deve essere solo alleggerito e non completamente sollevato dalle sospensioni. Alleggerire significa sollevare leggermente l’asse: ve ne accorgerete osservando le ruote, che non devono mai staccarsi completamente dal suolo, ma solo sfiorarlo.
Consiglio: La tipica “impronta” sugli pneumatici causata dal peso del caravan non sarà più visibile.
