Nessuno spazio per il rischio – così fissi correttamente il carico del tuo rimorchio

Secondo l’art. 22, comma 1 del regolamento tedesco sulla circolazione stradale, il carico – inclusi i dispositivi di fissaggio e le attrezzature per il carico – deve essere disposto e fissato in modo che non possa muoversi, rovesciarsi, rotolare o cadere, nemmeno in caso di frenata improvvisa o di manovra repentina, e che non generi rumori evitabili. Inoltre, devono essere rispettate le norme tecniche riconosciute. Sei quindi obbligato per legge ad assicurare il carico per evitare spostamenti o perdite. Questa operazione deve essere effettuata prima della partenza.

Un carico ben disposto è già metà della sicurezza

Per garantire sicurezza e stabilità durante la marcia, è fondamentale disporre il carico in modo corretto. Assicurati che il veicolo trainante e il caravan siano collegati correttamente, in modo che il caravan non possa rovesciarsi lateralmente, né sollevarsi o abbassarsi durante la guida. È inoltre consigliabile utilizzare accessori appropriati, come cunei d'arresto o ruotini d'appoggio, per ottenere una distribuzione ottimale del carico e mantenere il baricentro il più basso possibile su tutta la lunghezza dell’area di carico.

Esistono diversi sistemi di sicurezza: dalle reti ai teli, fino ai cosiddetti sistemi di ancoraggio come cinghie, corde o catene. È fondamentale che tutti i dispositivi di fissaggio siano in condizioni perfette. Consulta sempre le istruzioni di sicurezza riportate nel manuale d’uso. Se hai dubbi sulla loro integrità, sostituiscili o utilizza soluzioni alternative adeguate. Anche i tappetini antiscivolo sono molto utili, poiché aumentano significativamente la stabilità del carico. I profili di protezione per gli angoli proteggono sia i materiali più delicati sia le cinghie da danni o tagli.

Fissaggio con rete e telo

Se desideri coprire completamente il carico, puoi utilizzare una rete per caravan oppure un telo piano o alto. Sia la rete che il telo piano vengono tesi sui bordi e sono particolarmente adatti a materiali leggeri o sfusi, come residui di giardinaggio o sabbia.

Per installare un telo alto è necessario un telaio di supporto (spriegel) su cui stendere e fissare il telo stesso. In questo modo puoi aumentare l’altezza utile della superficie di carico.

Fissaggio con sistemi di ancoraggio

Il sistema di ancoraggio più comune è la cinghia di ancoraggio, nota anche come cinghia a cricchetto. In questo caso, è importante adottare la tecnica corretta. Da sapere: per fissare in modo ottimale il carico, sono disponibili opzioni di aggancio differenti in base al modello e alla posizione degli anelli o delle asole agli angoli, sul pianale o sulle pareti interne.

Esistono due metodi, che possono anche essere combinati. Il primo è il fissaggio dall’alto: con almeno due cinghie, il carico viene premuto verso il pianale per aumentare l’attrito ed evitare lo scivolamento. Se invece carico e veicolo sono collegati direttamente tramite il sistema di fissaggio, si parla di fissaggio diretto. In questo caso, tutte le forze generate da frenate o accelerazioni sono assorbite dalle cinghie, fissate su ciascun lato.

Ricorda sempre di rispettare la portata massima consentita dal tuo sistema di ancoraggio.

Il trasporto di oggetti pesanti o voluminosi richiede ulteriori precauzioni di sicurezza. È essenziale scegliere un sistema di fissaggio idoneo e un telaio professionale. Presta attenzione a mantenere un peso complessivo contenuto, un baricentro basso e una sospensione ottimale: queste caratteristiche sono garantite, ad esempio, dal sistema assale esagonale con sospensione in gomma AL-KO VT.

Per una sicurezza completa, AL-KO VT, lo specialista nei telai per caravan commerciali e nei relativi accessori, offre numerosi prodotti ad alte prestazioni come la AAA Premium Brake oppure i nuovi giunti a sfera AK 161 e AK 270.