Stabile e sicure – con queste componenti di sicurezza viaggiate in caravan in tutta tranquillità

Inseparabili e uniti in armonia anche nei momenti difficili – ciò che suona come una dichiarazione d’amore hollywoodiana è, per la sicurezza alla guida con caravan e veicolo trainante, fondamentale. Nel traffico non sempre è possibile evitare situazioni critiche ed è spesso la tecnologia a fare la differenza.

Con uno stabilizzatore antisbandamento come, ad esempio, la AKS 3004 per caravan fino a 3.000 kg di AL-KO VT, si contrastano fin dall’inizio i movimenti di sbandamento e beccheggio che possono portare a uno pericoloso ondeggiamento del caravan stesso.

Tra l'altro: Con uno stabilizzatore antisbandamento AL-KO VT, grazie all’indicatore di sicurezza, sapete esattamente quando il giunto è correttamente posizionato sulla sfera del gancio di traino – e con lo spray sbrinante anche in pieno inverno. Azionando la leva di stabilizzazione, due pattini di attrito premono da entrambi i lati sul giunto, innalzando così anche la velocità critica di guida; tuttavia dovete sempre rispettare la velocità massima consentita.

A sinistra, a destra, a sinistra, a destra: dondolare a ritmo a un concerto è divertente, ma quando il tuo caravan inizia a ballare la questione si fa seria. Ad alte velocità, i caravan diventano molto sensibili e già minime accelerazioni trasversali possono portare a pericolosi sbandamenti.

Un intervento tempestivo è fondamentale, e grazie ai sistemi antisbandamento come AL-KO VT Trailer Control (ATC), ciò avviene automaticamente. I sensori rilevano le minime deviazioni, il sistema riporta il rimorchio in carreggiata con una frenatura delicata, e voi mantenete senza fatica il controllo del vostro convoglio. Il sistema ATC si attiva già prima della partenza: collegando il rimorchio viene effettuato automaticamente un test funzionamento. Un LED verde ben visibile segnala la piena efficienza, verificabile anche durante il viaggio tramite il display ATC nel cockpit.

Un punto di forza offerto da AL-KO VT a inizio 2017 è il sistema 2LINK, composto dalla 2LINK Box con tecnologia Bluetooth e dall’app 2LINK. In questo modo ricevi tutte le informazioni rilevanti sul tuo telaio, ad esempio l’indicazione dello stato ATC, comodamente sullo smartphone. Presto il sistema di connettività mostrerà anche la pressione degli pneumatici e l’usura delle pastiglie freno.

Le sollecitazioni causate da fondi sconnessi non solo diminuiscono il comfort di marcia, ma sono anche responsabili di fastidiose oscillazioni della sovrastruttura. Contrastare questo rischio è compito di ammortizzatori e sospensione.

Il problema di fondo: molti ammortizzatori standard funzionano in modo ottimale solo con caravan di peso intermedio. Con pesi ridotti si ha un’eccessiva ammortizzazione, che si traduce in saltellamenti e sobbalzi del caravan. Con pesi elevati, invece, un’ammortizzazione insufficiente rende il convoglio meno reattivo e più difficile da controllare. Per ottenere un effetto ideale, è quindi opportuno scegliere ammortizzatori perfettamente calibrati. L’ammortizzatore per assali Octagon di AL-KO VT migliora percepibilmente le caratteristiche di guida, garantendo maggiore stabilità e aderenza ottimale al suolo.

Un comfort e una sicurezza di guida aggiuntivi vengono offerti dalla sospensione in gomma esagonale AL-KO VT. Lunghe escursioni, elevata capacità di smorzamento naturale, sospensione specifica per ruota tramite sospensione indipendente e taratura ideale in base al peso del caravan assicurano un viaggio sicuro e senza stress.

Più corta, soft, più sicura – una frenata ottimale è essenziale sulla strada. Bisogna sempre pretendere il massimo livello di sicurezza. Cosa rende perfetto un freno? Ottimi valori di decelerazione, affidabilità costante e una frenata quanto più possibile dolce.

La AAA (AL-KO Automatic Adjustment) si distingue per uno spazio di arresto ridotto fino a 5 metri, la regolazione automatica dei freni e il massimo comfort di marcia. Inoltre, permette di risparmiare sui costi di manutenzione grazie agli intervalli di servizio più lunghi e all’eliminazione della prima visita in officina dopo 1.000 chilometri.

Attenzione però a verificare se il tuo caravan dispone di supporti speciali per i cavi Bowden assali e i cavi Bowden Profi Longlife di AL-KO VT. In generale, controlla sempre dove e come sono montati i tuoi cavi. Nel tratto centrale dovrebbero essere posizionati in alto, così da evitare che l’acqua ristagni nei passacavi e possa ghiacciare.