DC/DC-Wandler NE325-40A

Der DC/DC-Wandler NE325 eignet sich zum Laden der Versorgungsbatterie mit der Lichtmaschine.

Die Lichtmaschinen von Euro-6-Motoren liefern oft eine zu niedrige Ladespannung, weshalb ein DC/DC-Wandler erforderlich ist, um die Versorgungsbatterie während des Fahrzeugbetriebs zu laden. Bei Lithium-Batterien, die einen sehr niedrigen Innenwiderstand haben, ist der DC/DC-Wandler zudem notwendig, um den Ladestrom der Lichtmaschine zu begrenzen und so das System vor Überhitzung oder Schäden zu schützen. Der DC/DC-Wandler arbeitet nur, wenn das Fahrzeug läuft. Dies wird durch den Enable-Eingang (Enable DC/DC) erreicht, der mit der Zündung des Fahrzeugs verbunden ist.

Betrieb

Netzteil-Modus:

Der NE325 arbeitet als Netzteil, wenn der Ausgang beim Einschalten nicht mit der Batterie verbunden ist. In diesem Modus blinkt die grüne LED und die Ausgangsspannung ist auf 13,8V festgelegt.

Batterieladegerät-Modus:

Der NE325 arbeitet als Batterieladegerät, wenn der Ausgang beim Einschalten mit der Batterie verbunden ist (wenn der Algorithmus für Lithium-Batterien ausgewählt wurde, arbeitet der DC/DC auch dann als Batterieladegerät, wenn beim Einschalten keine Batterie erkannt wird). Wählen Sie mit den DIP-Schaltern den Ladealgorithmus entsprechend dem Batterietyp. Beim Einschalten blinkt die grüne LED, um anzuzeigen, welcher Algorithmus über die DIP-Schalter ausgewählt wurde. Der DC/DC verwendet eine Kombination aus Konstantstrom und Konstantspannung. Dadurch kann die Ladezeit deutlich verkürzt und dauerhafte Schäden an den Batterien verhindert werden.

Wird eine Last aktiviert, liefert der DC/DC sofort den benötigten Strom, sodass sich die Batterie nicht entlädt (dies gilt, wenn der Laststrom niedriger ist als der maximal vom Ladegerät verfügbare Strom, andernfalls entlädt sich die Batterie dennoch mit einem Strom, der der Differenz entspricht (ILOAD - IDC/DC)). Es ist möglich, einen Temperatursensor an den DC/DC anzuschließen (dieser wird an der Batterie angebracht), um den gewählten Ladealgorithmus an die Temperatur der Batterie anzupassen.