Fahrzeugtechnik

Euro-Delta-Schraeglenkerachse

Bei  Kurvenfahrt oder Wankbewegung wird, bedingt durch die Fliehkraft, immer das kurvenäußere Rad mehr belastet. Das kurveninnere Rad neigt dazu von der Fahrbahn abzuheben.
Die Lösung: Die AL-KO Delta Schräglenkerachse wirkt der Fliehkraft entgegen.

Die einzeln an Lenkern (Schwinghebeln) aufgehängten Räder bewegen sich beim Ein- und Ausfedern um die schräg...

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Beschreibung

Bei  Kurvenfahrt oder Wankbewegung wird, bedingt durch die Fliehkraft, immer das kurvenäußere Rad mehr belastet. Das kurveninnere Rad neigt dazu von der Fahrbahn abzuheben.
Die Lösung: Die AL-KO Delta Schräglenkerachse wirkt der Fliehkraft entgegen.

Die einzeln an Lenkern (Schwinghebeln) aufgehängten Räder bewegen sich beim Ein- und Ausfedern um die schräg im Raum liegende Achse. Die auf das kurvenäußere Rad wirkende Kraft wird über den Schwinghebel so auf den Achsstummel des Rades übertragen, dass dies seine Vorspur und den negativen Sturz vergrößert. Das Rad stemmt sich gegen die Fliehkraft und stützt somit das Fahrzeug nach innen ab. 

Übrigens: Mehr als 70 % aller Wohnwagen fahren mit AL-KO Qualität – aus gutem Grund!

Ihr Plus: 

  • Maximale Sicherheit:
    • bei Kurvenfahrt
    • bei Wankbewegungen
    • bei Überholvorgängen
    • bei Seitenwind und
    • bei Brückenwind
  • Wartungsfrei durch Schmierung auf Lebensdauer
  • Sehr gute Eigendämpfung: die Federung beruhigt sich schnellstmöglich und steigert so die Fahrsicherheit
  • Serienmäßig bei fast allen Caravans mit AL-KO Chassis - nicht nachrüstbar
  • Mehr Fahrkomfort und mehr Fahrsicherheit beim Pkw-Anhänger
  • Durch Einzelradaufhängung federt jedes Rad für sich
     

Umfangreiche Informationen finden Sie in den Katalogen:

zu den Katalogen 

FAQ

Nein. Die Euro-Delta-Schräglenkerachse ist serienmäßig in nahezu allen Caravans mit AL-KO Chassis verbaut. Eine Nachrüstung ist nicht möglich.

 

Sie sorgt für mehr Fahrsicherheit und höheren Fahrkomfort beim Caravan und beim Pkw-Anhänger. Die Achse wurde entwickelt für den sicheren und schonenden Transport auch von empfindlichen Gütern wie Möbel, Elektronikteile oder Gefahrenstoffe. Zudem ermöglicht sie einen stressfreien Tiertransport im Pkw-Anhänger. 

 

Über das AL-KO Sechskant-Außenrohr in Verbindung mit dem Dreikant-Innenrohr erreichen wir die größten Federwege im Vergleich aller Gummifederachsen. Beim Federungsvorgang quetschen wir den Gummi nicht, sondern wir geben ihm Raum zum Arbeiten (Walken).

 

Das spezielle AL-KO Sechskant-Gummifederungssystem gibt uns darüber hinaus die Möglichkeit, die Federung weicher als andere Gummifedersysteme zu gestalten. Die Messlatte ist hierbei die Federweichheit der Automobilindustrie, der wir von allen anderen Gummifedersystemen am nächsten kommen (Quelle: Test Fachhochschule Ravensburg).

 

Die Federung ist wartungsfrei und spart dem Verbraucher somit Service- und Wartungskosten.