Snižte náklady vozového parku: Vsaďte na lehké podvozky a skříňové nástavby
Pro provozovatele vozového parku je optimalizované řízení vozového parku zásadní. Pokud plánujete snížit náklady svého vozového parku, a tím i náklady podniku, je nasnadě snížit počet vozidel ve vozovém parku.
Aby byl i nadále zajištěn přepravní objem vozového parku, nabízí se využití koncepce lehkých podvozků AL-KO Fahrzeugtechnik. Pro ekonomické posouzení související investice následuje modelový výpočet celkových nákladů vlastnictví:
Řízení vozového parku: Optimalizujte počet vozidel z 11 na 8 a ušetřete náklady
Náš výpočet celkových nákladů vlastnictví vychází z podniku, který denně dvakrát rozváží zboží o přepravním objemu přibližně 165 m3. Ve výchozí situaci se tato přeprava provádí dodávkami, které denně dvakrát obslouží celkem 50 míst. Přepravní objem činí 15 m3 na užitkové vozidlo. Vozový park proto sestává z 11 dodávek. V rámci výpočtu TCO je dodávka porovnávána s OEM tažným vozidlem s lehkým podvozkem a skříňovou nástavbou (skříňové vozidlo) [1].
Přípustná celková hmotnost a užitečné zatížení
Přípustná celková hmotnost obou vozidel činí 3 500 kg. Pohotovostní hmotnost dodávky je 2 393 kg, zatímco u skříňového vozidla činí 2 239 kg. Zbývající užitečné zatížení je u dodávky 1 107 kg a u skříňového vozidla 1 261 kg. Výhodou skříňového vozidla je tedy užitečné zatížení vyšší o 154 kg.
Pořizovací a provozní náklady p. a.
- Katalogová cena dodávky činí 35 000 € a provozní náklady [2] 46 868 € p. a.
- U skříňového vozidla činí katalogová cena 45 000 € a provozní náklady 46 494 € p. a.
Výhoda ložného objemu
Ložný objem dodávky činí 15 m3 na vozidlo. Pro přepravu objemu 165 m3 je potřeba 11 vozidel (165 m3 / 15 m3 = 11). Skříňové vozidlo má díky své konstrukci o 5,3 m3 větší ložný objem, tedy 20,3 m3 (4,2 * 2,2 * 2,2). Proto je zapotřebí pouze 8 vozidel.
Provoz vozového parku p. a.
Výše uvedené provozní náklady dodávky činí pro celý vozový park 46 868 * 11 = 515 551 € p. a. U skříňového vozidla činí 46 494 * 8 = 371 952 € p. a.
Závěr: Optimalizované řízení vozového parku, ROI a úspora nákladů
Pokud od ročních provozních nákladů vozového parku dodávek ve výši 515 551 € odečteme roční provozní náklady optimalizovaného vozového parku se skříňovými vozidly ve výši 371 952 €, úspora činí 143 599 € p. a. a 717 995 € za dobu používání pěti let.
- [1] Poznámka: Výpočet TCO vychází z průměrných hodnot. U jiných vozidel či koncepcí vozidel se mohou projevit jiné dopady. V jednotlivých případech je proto nezbytné provést konkrétní posouzení.
- [2] Provozní náklady, náklady na palivo, náklady na údržbu, náklady na technickou kontrolu, náklady na pojištění, mzda řidiče atd.
