Description
ACS pour châssis AL-KO
Jambe de force essieu avant ACS - voyager plus confortablement en fourgon et en camping-car
Vous êtes en route pour des vacances bien méritées et vous conduisez tranquillement votre camping-car à la campagne. Pourtant, malgré l’anticipation et des perspectives géniales, la détente tant espérée ne veut pas vraiment se manifester. Parce qu’à chaque irrégularité du sol, le véhicule cahote et la vaisselle s’entrechoque dans les armoires.
Cela vous dit-il quelque chose ? Dans ce cas, les ressorts d’origine du fabricant sont sans doute encore dans votre fourgon ou votre camping-car. En règle générale, ceux-ci sont destinés à un usage fonctionnel et commercial - dans ce cas, il ne faut naturellement pas s’attendre à un véritable confort de voyage sur des excursions plus longues.
C’est pourquoi AL-KO, avec sa jambe de force essieu avant ACS, a développé une solution qui peut être équipée facilement, mais très efficace pour les fourgons et les camping-cars : La technologie-jambe de force essieu avant AL-KO Comfort Suspension (ACS), en bref : ACS. Elle améliore considérablement le confort routier et la stabilité du véhicule, y compris lors de voyages prolongés. Cela ne rend pas seulement l’expérience de conduite beaucoup plus confortable, mais en outre cela renforce la sécurité, améliore le comportement dans les virages et diminue les mouvements de roulis.
Aperçu des avantages de la jambe de force ACS
- Un amortisseur spécial réglé de façon optimale sur le poids du véhicule absorbe l’énergie des irrégularités, nids de poules et compagnie, tandis que l’amortisseur adoucit le mouvement du ressort pour garantir un comportement routier stable.
- L’ACS peut optimiser la hauteur du véhicule à l’essieu avant et offre un confort de suspension impressionnant.
- La stabilité de conduite et la sécurité sont améliorées grâce à des mouvements de roulis et de tangage amoindris, et les émissions de bruits dans l’espace intérieur du véhicule sont réduites.
- L’ingénierie robuste et durable se passe entièrement d’entretien et protège le véhicule, la structure et la cargaison.
- La jambe de force réduit les vibrations sur le volant et améliore la sensation de conduite grâce à une excellente tenue de route. Par conséquent, il est possible de voyager de façon détendue et sans se fatiguer.
Qu’est-ce que la jambe de force ACS d’AL-KO a de si particulier ?
La jambe de ressort AL-KO ACS consiste en une combinaison unique d’un amortisseur et d’un ressort hélicoïdal haute performance, réglée de façon précise sur le poids réel du véhicule. Ceci permet ainsi à l’amortisseur d’absorber la plus grande partie des irrégularités de la chaussée ce qui réduit notablement les vibrations du volant et les bruits dans l'habitacle.
Comment fonctionne au juste la jambe ressort ACS ?
Le principe de la jambe de force ACS se base sur une roue indépendante et suspension de véhicule améliorées, atteintes grâce à des amortisseurs et ressorts spécialement conçus. Cette fonction améliore le comportement du camping-car, et est tout spécialement calquée sur les tailles et poids de véhicule réels.
Ce que la jambe de force ACS a de particulier, c’est que sa suspension et son amortissement sont réglées de façon précise sur la charge à l’essieu maximale de chaque véhicule. Cela améliore le confort routier au niveau de l’essieu avant qui, pour les fourgons comme par exemple la Fiat Ducato et les modèles de construction identique des autres marques, laisse souvent beaucoup à désirer. À cet effet, AL-KO peut proposer les solutions adéquates pour différents types de véhicules et catégories de poids.
De nombreux tests routiers internes et indépendants ont démontré que les coups secs sont atténués et que le véhicule avec ACS transmet un contact plus sensible sur la chaussée que, par exemple, avec les ressorts Fiat d’origine. En cas de freinage brusque, le camping-car plonge en outre moins loin vers l’avant et s’incline aussi moins fortement sur le côté dans les virages rapides.
Pour quels véhicules la jambe de force essieu avant ACS est-elle adaptée ?
La technologie ACS est spécialement conçue pour les véhicules avec châssis AL-KO, châssis d’origine par Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroën Jumper du type X250 (année de construction à partir de 2006) et les fourgons des types cités.
Il est aussi bien adapté pour les camping-cars à 2 qu’à 3 essieux et remplace la jambe de force essieu avant en série d’origine.
Est-ce que je peux m’équiper d’une jambe de force ACS ?
En principe, la jambe de force essieu avant ACS peut être installée postérieurement sur la plupart des modèles cités. En particulier, pour clarifier la situation du montage pour votre véhicule, veuillez prendre contact avec nous sans engagement.
Référence d’article | Modèle de véhicule | variant.Année de fabrication | variant.Plage de charge recommandée sur l’essieu avant |
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1710038 | Châssis AL-KO - léger, y compris le kit de palier de dôme d'origine Fiat | 2006 | 1600 - 1850 kg |
1710039 | AL-KO Chassis - Heavy y compris le kit original de paliers de domino Fiat | 2006 | 1800 - 2100 kg |
Fiat, Peugeot, Citroën Originalchassis - Light inkl. Kit d'origine Fiat Domlager | 2006 | 1480 - 1640 kg | |
Châssis d'origine Fiat, Peugeot, Citroën - Middle y compris kit de paliers de dôme d'origine Fiat | 2006 | 1600 - 1850 kg | |
Châssis d'origine Fiat, Peugeot, Citroën - Heavy y compris kit de paliers de dôme d'origine Fiat | 2006 | 1800 - 2100 kg | |
1710038 | Châssis AL-KO - léger | 2006 | 1600 - 1850 kg |
1710039 | AL-KO Chassis - Heavy | 2006 | 1800 - 2100 kg |
Fiat, Peugeot, Citroën Châssis d'origine - Léger | 2006 | 1480 - 1650 kg | |
Fiat, Peugeot, Citroën Châssis d'origine - Moyen | 2006 | 1600 - 1850 kg |