Technika motoryzacyjna
Jesteś tutajStrona główna > > Hamulce kół, mechanizmy hamujące > Hamulce kół, mechanizmy hamujące

Hamulce kół, mechanizmy hamujące

Automatyczny system regulacji hamulców AAA – AL-KO Automatic Adjustment dla różnych hamulców kół (od roku produkcji 1999) może być opcjonalnie montowany w każdej osi przyczepy z przykręcanymi hamulcami kół.


Droga hamowania to czas. Ponieważ układ hamulcowy przyczepy zawsze jest optymalnie ustawiony dzięki automatycznej regulacji hamulców...

Czy jesteś zainteresowany?

Znajdź dealera

Opis

Automatyczny system regulacji hamulców AAA – AL-KO Automatic Adjustment dla różnych hamulców kół (od roku produkcji 1999) może być opcjonalnie montowany w każdej osi przyczepy z przykręcanymi hamulcami kół.


Droga hamowania to czas. Ponieważ układ hamulcowy przyczepy zawsze jest optymalnie ustawiony dzięki automatycznej regulacji hamulców kół, użytkownik zyskuje w sytuacji niebezpiecznej cenną drogę hamowania. Gdy hamulec ma zbyt duży luz, system AAA dokonuje jego automatycznej regulacji. 
Ten sam poziom niezawodności hamulców, ponieważ cały układ pozostaje niezmieniony – oprócz funkcji automatycznej regulacji.

 

Hamulce Premium, które same się regulują w przyczepie

  • Sprawdzone hamulce kół o ponadprzeciętnych parametrach zostają uzupełnione o funkcję automatycznej regulacji
  • Podczas cofania automatyczna regulacja zostaje wyłączona
  • Odpowiednie do hamulców kół typu 2051 i 2361 (od roku produkcji 1999) i tym samym do większości przyczep z osiami AL-KO
  • Proste i szybkie doposażenie dzięki systemowi przykręcanych hamulców kół AL-KO do osi AL-KO

 

Twoje korzyści

  • Wyższy poziom bezpieczeństwa na drodze dzięki skróceniu drogi hamowania nawet o 5 m
  • Wyższy poziom komfortu jazdy dzięki łagodnemu hamowaniu bez zarzucania
  • Niskie koszty utrzymania dzięki wydłużonym okresom między przeglądami + brak konieczności wykonywania pierwszego przeglądu w warsztacie po przejechaniu 1000 km
  • Brak konieczności ponownego dopuszczenia do ruchu po zamontowaniu
  • Rada: zalecamy zmianę na AAA Premium Brake najpóźniej przy kolejnej wymianie szczęk hamulcowych

 

Szczegółowe informacje można znaleźć w katalogach:

przejdź do katalogów

Dane techniczne

OznaczenieNr kat.
Dla hamulców kół (RB) ze standardową tarczą hamulcową mocowaną śrubami od roku produkcji 1999.
RB 2051 (EA do 1500 kg / TA do 2800 kg)1 730 026
RB 2361 (EA do 2000 kg / TA do 3500 kg)1 730 298

FAQ

W ciągu najbliższych lat, prawdopodobnie od roku 2018, automatyczny system regulacji hamulców stanie się obowiązkowym wyposażeniem nowych pojazdów klasy O1 (do 750 kg) i O2 (750 kg do 3500 kg).

 

Najprawdopodobniej obowiązek ten nie będzie dotyczyć starszych pojazdów.

 

Tak, w przypadku osi z tarczą hamulcową mocowaną śrubami przy użyciu zestawu do hamulców kół (tarcza hamulcowa ze szczękami).

 

Tak, uwzględniono to w aneksie do ekspertyzy.

 

Tak, do produkcji systemu używa się sprawdzonych materiałów i powłok powierzchniowych.

 

Luz będzie się zwiększać, jak w przypadku hamulca bez systemu AAA.

 

Tak, ręczna regulacja jest możliwa pomimo zamontowania systemu AAA, przy czym nie ogranicza ona działania systemu.

 

Tak, dotychczasowa nakrętka regulacyjna została dostosowana pod kątem systemu AAA, jej funkcja pozostaje jednakże zachowana.

 

Nie, automatyczna regulacja dokonywana jest przy użyciu sprawdzonej od dziesięcioleci nakrętki regulacyjnej.

 

System AAA dokonuje regulacji przez cały okres użytkowania hamulca koła.