Convertitore DC/DC NE325-25A

Il convertitore DC/DC NE325 è adatto per la ricarica della batteria dei servizi tramite l’alternatore.

Gli alternatori dei motori Euro 6 spesso forniscono una tensione di carica troppo bassa e quindi è necessario un convertitore DC/DC per caricare la batteria dei servizi quando il veicolo è in funzione. Nel caso di batterie al litio, che hanno una resistenza interna molto bassa, il DC/DC è invece necessario per limitare la corrente di carica dell’alternatore e quindi proteggere l’impianto da surriscaldamenti o danni. Il convertitore DC/DC funziona solo quando il veicolo è acceso e ciò è garantito dall’ingresso di abilitazione (Enable DC/DC) collegato all’accensione del veicolo.

Funzionamento

Modalità alimentatore:

Il NE325 funziona come alimentatore se l’uscita non è collegata alla batteria all’accensione. In questa modalità il LED verde lampeggia e la tensione di uscita è fissata a 13,8V.

Modalità caricabatteria:

Il NE325 funziona come caricabatteria se l’uscita è collegata alla batteria all’accensione (se è stato selezionato l’algoritmo per batterie al litio, il DC/DC funziona come caricabatteria anche se non rileva la batteria all’accensione). Utilizzare i dip-switch per scegliere l’algoritmo di carica in base al tipo di batteria. All’accensione, il LED verde lampeggia per indicare quale algoritmo è selezionato tramite dip-switch. Il DC/DC utilizza una combinazione di Corrente Costante e Tensione Costante. Questo permette di ridurre significativamente i tempi di carica e previene danni permanenti alle batterie.

Quando viene attivato un carico, il DC/DC fornisce immediatamente la corrente necessaria, in modo che la batteria non si scarichi (questo è vero se la corrente del carico è inferiore alla corrente massima disponibile dal caricabatterie, altrimenti la batteria si scaricherà comunque con una corrente pari alla differenza (ILOAD - IDC/DC). È possibile collegare una sonda di temperatura al DC/DC (da posizionare sulla batteria), per adattare l’algoritmo di carica selezionato alla temperatura della batteria.