AL-KO Vehicle Technology rende il camper smart

Nata dalla fusione tra CBE e Nordelettronica, AL-KO Vehicle Technology Electronics, in breve AL-KO VTE, con sede centrale a Trento, in Italia, porta con sé il know-how essenziale per questo settore. "AL-KO VTE non offre solo tutto ciò che riguarda l'elettronica dei camper, ma anche i cablaggi attraverso cui tutte le informazioni confluiscono centralmente. A ciò si aggiungono i pannelli di controllo e touch con il software che rende possibile il controllo elettrico e la lettura dei dati all’interno del veicolo", afferma Kling. L'azienda fornisce così il cervello e il sistema nervoso per l’Internet delle Cose nel camper. Tramite una specifica interfaccia, questa rete interna può anche essere collegata al sistema bus dati del veicolo base.

Alessandro Chies, responsabile vendite di AL-KO VTE, spiega: "La connettività consente di controllare la gestione della carica, di comandare i sistemi di supporto al livellamento, la tenda elettrica, l’illuminazione o leggere il livello di riempimento delle acque reflue. Con la nuova interfaccia, ora si aggiunge il collegamento del veicolo alla Cloud Internet."

Il controllo wireless è possibile tramite Bluetooth, Wi-Fi o comandi vocali. Con uno smartphone abilitato al Bluetooth e l’AL-KO VT-App tutte le funzioni interne ed esterne del veicolo sono disponibili, sia dal sedile del conducente, dalla zona giorno o, se necessario, anche dal bagno. Anche Alexa può essere un’assistente intelligente a bordo del camper. L’utente che desidera utilizzare il controllo a distanza sfrutta la connessione Wi-Fi. Questo non incide sulla funzionalità di controllo o sulla disponibilità dei dati di bordo.

Kling: "Quando si tratta di dati sensibili del veicolo nella Cloud Internet, ovviamente rispettiamo le rigorose direttive europee sulla protezione dei dati." I clienti decidono quali pacchetti di dati vengono realmente messi in rete e per chi saranno disponibili. Una volta stabilita la connessione, è possibile effettuare sul proprio computer di casa analisi interessanti sui consumi e sull’utilizzo delle singole componenti. E se in vacanza si dimentica la posizione del proprio veicolo, ci si può far guidare con precisione indietro utilizzando l’app e la geolocalizzazione. Questa funzione può essere preziosa anche nel caso di furto del veicolo.

Il software per il nuovo gateway ONDA, inclusa l’app per smartphone, ha richiesto agli ingegneri di sviluppo una certa dose di raffinatezza. Kling: "Non è un prodotto standard e richiede molta esperienza. Una profonda conoscenza dei prodotti e degli aspetti di sicurezza sono per noi motivi validi per mantenere questi temi all’interno dell’azienda." In linea con ciò, AL-KO VT dispone anche di un proprio responsabile della cybersicurezza, che monitora gli sviluppi relativi alla sicurezza dei dati a diversi livelli aziendali.

Un altro motivo per sviluppare internamente è il futuro che AL-KO VT intravede nell’ambito dei dati. "I nostri partner sono dinamici e creativi in tema di digitalizzazione tanto quanto lo siamo noi. Con il nostro team interno possiamo reagire in modo estremamente flessibile e fornire versioni testabili di nuove funzionalità nel giro di poche settimane", afferma Andrea Lombardi, direttore vendite di AL-KO VTE. "Siamo in stretto contatto con i nostri partner e portiamo avanti con decisione il tema della digitalizzazione, aprendo con il nostro know-how anche nuovi campi di business." Lombardi e Kling mostrano chiaramente che AL-KO VT continuerà senza esitazione il percorso verso una maggiore digitalizzazione e apertura verso l’IoT. L’attuale combo gateway-app è solo un ulteriore passo.