Užitková vozidla

    Podvozky AL-KO pro užitková vozidla Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroёn Jumper a Opel Movano

    Práce na základním vozidle v záruční době provádí síť prodejců výrobce základního vozidla.

    Popis

    Podvozky AL-KO pro užitková vozidla Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroёn Jumper a Opel Movano

    Podvozek AL-KO na bázi vozidel Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper a Opel Movano se, mimo jiné, vyznačuje optimálním rozložením zatížení náprav, dokonale vyladěnou nápravou s vlečnými rameny AL-KO  a inovativní koncepcí podvozku s nízkým rámem.

    Podvozek s nízkým rámem

    Inovativní koncepce podvozku s nízkým rámem s rámem sníženým až o 310 mm oproti původnímu rámu má za následek nižší nákladovou hranu či výšku rámu a snížení celkové výšku vozidly v odpovídající míře. Nižší těžiště vozidla se také významně odráží v lepších jízdních vlastnostech, zatáčení a citlivosti na boční vítr.

    Flexibilní rozměry rámu

    Variabilní rozměry rozvorů a převisů ve spojení s nabízenými rozchody náprav a rámu vytvářejí možnost řešení na míru pro téměř všechny typy nástaveb a přepravní požadavky při optimálním rozložení zatížení náprav.

    Dlouhá životnost

    Prvky rámu zinkované v ohni jsou optimálním způsobem chráněny před korozí.

    Větší užitečné zatížení

    Díky inteligentní technologii lehké stavby.

    Jednoduchý servis

    Šroubované prvky rámu jsou mimořádně nenáročné na servis – výsledkem jsou kratší prostoje při opravách.

    Náprava s vlečnými rameny

    Dokonale vyladěná náprava s vlečnými rameny AL-KO, nezávislým zavěšením kol a odpružením s torzní tyčí přináší působivý komfort odpružení podobné tomu, na co jste zvyklí z osobních automobilů.
    Plné vzduchové odpružení AL-KO Air Premium s automatickým ovládáním výšky, funkcí zvednutí/snížení a funkcí automatické nivelace jsou volitelně dostupné prvky příslušenství, které vyhoví nejvyšším nárokům na komfort.

    Podvozek s širokým rozchodem 

    Šířka rozchodu zadní nápravy, která je oproti původnímu sériovému podvozku až o 310 mm větší, se odráží ve výrazně lepší stabilitě při náklonu a také vynikající dynamice jízdy, nejlepší možné bezpečnosti a přesvědčivém komfortu při jízdě.

    Systém ESP nejnovější generace

    Systém ESP (Electronic Stability Program) se standardně dodává jako doplňková bezpečnostní funkce.