K.O. kritéria při nákupu užitkového vozidla a přívěsu: komfort a kontrola
Každý, kdo musí profesně pracovat s užitkovými vozidly nebo přívěsy, tuto situaci zná: vlastní vozový park se má rozšířit, například se plánuje nákup přívěsu. S tím souvisí řada otázek: „Jak vysoké budou následné náklady?“ nebo „Který nákup příslušenství se skutečně vyplatí?“ Při konečném investičním rozhodnutí proto hraje roli mnoho faktorů.
Kromě pravděpodobně nejdůležitějšího K.O. kritéria, tedy nákladů, je třeba při nákupu užitkového vozidla i přívěsu zohlednit další body, které mají pro osobní bezpečnost nejvyšší prioritu. Zejména v oblasti příslušenství pro přívěsy existují produkty, které optimalizují jízdní komfort a efektivitu každé jednotlivé jízdy a pomáhají minimalizovat nebezpečné situace. Abyste měli přehled o dostupných možnostech, představujeme vám tři nejlepší produkty příslušenství pro užitková vozidla a přívěsy, které splňují K.O. kritéria komfort a kontrola.
O 5 metrů kratší brzdná dráha díky AAA Premium Brake
Přívěs zabrzděn!
Užitkové přívěsy s přípustnou celkovou hmotností vyšší než 750 kilogramů jsou vybaveny takzvanou nájezdovou brzdou. Při tomto způsobu brzdění najede přívěs při brzdění na zpomalující osobní automobil, čímž se zahájí brzdění. Zpomalení tažného vozidla se prostřednictvím táhel přenáší na bubnové brzdy přívěsu.
Aby byl vždy zajištěn optimální brzdný výkon, je třeba pravidelně seřizovat brzdová táhla i samotnou bubnovou brzdu. Pokud se tak nestane, může se brzdná dráha soupravy prodloužit. AL-KO VT zásadně zdokonalilo brzdovou techniku svým patentovaným řešením AAA (AL-KO Automatic Adjustment) Premium Brake. Jakmile mají brzdová obložení příliš velkou vůli, brzda automaticky provede potřebnou korekci. Tím se šetří brzdové obložení, po celou životnost kolové brzdy se zajišťuje optimální brzdný výkon a při rychlosti 80 km/h se zkracuje brzdná dráha až o pět metrů. Zároveň se zvyšuje jízdní komfort: trhavé chování nájezdového zařízení je minulostí.
Mimochodem
Při jízdě vzad se seřizovací zařízení prostřednictvím automatiky pro couvání neaktivuje. Ruční korekce pomocí seřizovacího kola je i přes automatické seřizování brzd stále možná. Dosavadní seřizovací matice byla pouze tvarově upravena, její funkce však zůstává zachována. Další cenné tipy týkající se brzd naleznete zde.
Kdy je čas na přestavbu? Nejpozději při opotřebení brzdového obložení by měl být přívěs přestavěn na moderní AAA Premium Brake. Přestavba je možná u náprav AL-KO VT vyrobených od roku 1999. Součástí přestavbové sady je mimochodem nové brzdové obložení. Jde tedy o výhodnou investici do modernizace na nejmodernější brzdovou techniku.
Stabilizační spojka AKS
Dobře a bezpečně připojeno
Řešením jsou stabilizační spojky AL-KO VT: vznikající kývavé a klopivé pohyby jsou stabilizačními spojkami účinně potlačovány. Nová generace spojek AL-KO VT pro brzděné přívěsy do 2 700 kilogramů spojuje nejlepší ergonomii a funkčnost s inovacemi pro vyšší bezpečnost.
Nově vyvinuté spojky AK 161 a AK 270 jsou nejbezpečnějšími spojkami ve své třídě. Patentovaná ochrana proti chybnému zajištění prakticky znemožňuje nesprávné připojení. Pouze když kulová spojka přívěsu správně dosedá na tažnou kouli osobního automobilu, aktivuje se vnitřní pojistná páka. Teprve poté se rukojeť nastaví do vodorovné polohy a signalizuje, že bylo vytvořeno bezpečné spojení. Spojku lze nyní bezpečně zajistit. V zavřené poloze je díky tažné kouli navíc viditelný zelený bezpečnostní indikátor.
Jasný signál pro obsluhu: Tažné vozidlo a přívěs jsou správně, a tedy bezpečně spojeny – jízda může začít.
Lehký podvozek AL-KO VT
Přepravní jízdy jako v oblacích
Jízdní bezpečnost a komfort v každé situaci? Tento inovativní koncept pro vyšší bezpečnost, lepší jízdní dynamiku a znatelně vyšší jízdní komfort umožňuje lehký podvozek AL-KO VT. Díky inovativní technologii lehké konstrukce lze u užitkových vozidel výrazně snížit hmotnost, aniž by byla ovlivněna vynikající stabilita rámové konstrukce. Jízdní bezpečnost, komfort a hospodárnost se tak optimálně spojují: těšte se, protože co ušetříte na hmotnosti, můžete naložit navíc!
Mezi výhody podvozku pro užitková vozidla patří mimořádně vysoká flexibilita rozměrů a výšek rámu, žárové zinkování lehkých rámů i vynikající jízdní vlastnosti.
Základní vozidla dodávek s podvozkem AL-KO VT nabízejí nové možnosti
Provozovatelé vozidel profitují z vyšší efektivity a nižších provozních nákladů. Vlastní představy o rozměrech vozidel lze realizovat co nejlépe. Spojení přední části dodávky a podvozku AL-KO VT je ideální pro všechny, kteří potřebují vysoké užitečné zatížení, ale současně je pro ně důležitý jízdní komfort a bezpečnost. Snížitelný nízkopodlažní podvozek umožňuje nízký nástup a rovnou ložnou podlahu bez rušivých podběhů kol. Umožňuje tak ergonomické a efektivní nakládání a znatelně zvyšuje užitný objem – a to při přípustné celkové hmotnosti 3,5 nebo 4,6 tuny. Tento koncept tak umožňuje řadu oborových řešení – například pro pekaře, cateringové společnosti, zahradníky a krajináře, doručovatele, přepravce automobilů, městské podniky a obce. Klíčovým slovem je zde kontrola nákladů.
I provozovatelé menších vozových parků mohou používáním optimalizovaných vozidel někdy výrazně snížit své náklady. Podstatnými faktory jsou případně zmenšení vozového parku, efektivita využití a snížená spotřeba paliva. Z toho vyplývající snížení emisí CO2 nabývá na významu zejména pro ekologicky uvědomělé společnosti orientované na udržitelnost.
K.O. kritéria komfort a kontrola při nákupu užitkového vozidla a přívěsu jsou s těmito produkty splněna a výsledek je přesvědčivý: optimalizovaný komfort + optimalizovaná kontrola = optimalizovaná hospodárnost.
