Автомобильные комплектующие

Автоматически регулирующийся тормоз AAA Premium Brake

Во избежание столкновения: Оптимально отрегулированные тормоза

На тормозной путь уходит время. Лучше инвестировать в систему автоматической регулировки тормозных механизмов AAA - AL-KO Automatic Adjustment - для колесного...

mood-1-1730026-aaa-premium-brake-1600x800

Заинтересовались?

К каталогам

Описание

Во избежание столкновения: Оптимально отрегулированные тормоза

На тормозной путь уходит время. Лучше инвестировать в систему автоматической регулировки тормозных механизмов AAA - AL-KO Automatic Adjustment - для колесного тормоза 2051 и 2361 (с 1999 года выпуска) - возможно дооснащение любой оси с привинченным тормозным щитком.

При слишком большом люфте тормоза система ААА выполняет автоматическую регулировку. Колесный тормоз продолжает надежно работать: Прочная система остается без изменения, она лишь дополняется функцией автоматической регулировки.

Совет: При следующей замене тормозных колодок установите себе систему AAA Premium Brake!
 

Тормоза премиум-класса, которые автоматически регулируются

  • Надежные колесные тормоза с высокими тормозными характеристиками могут быть дополнительно оснащены функцией автоматической регулировки.
  • При движении задним ходом функция регулировки деактивируется во избежание блокировки тормоза.
  • Предназначена для колесного тормоза, тип 2051 и 2361 (начиная с 1999 года выпуска), т.е. для большинства туристических прицепов с осями AL-KO
  • Простое и быстрое переоснащение
  • Благодаря предварительно установленной резьбовой системе AL-KO подходит для осей AL-KO
     

Преимущества:

  • Более безопасная езда: За счет уменьшения тормозного пути на 5 м
  • Более комфортная езда: За счет плавного торможения без резкого накатывания
  • Снижение затрат на техобслуживание: Благодаря увеличению интервалов техобслуживания и отсутствию необходимости в первом техосмотре через 1000 км
  • Повторная проверка Союзом технического надзора после установки не требуется​

Часто задаваемые вопросы

При соответствующим большим зазором между тормозной колодкой и тормозным барабаном (воздушный зазор). Этот воздушный зазор увеличивается с износом тормозных колодок, ход наката тормоза наката становится большим. Затем при быстром торможении зазор в тормозе регулируется механизмом регулировки AAA. 

 

AL-KO соглашается со стремлением торговых ассоциаций сделать это обязательным для новых транспортных средств класса O1 (до 750 кг) и O2 (от 750 кг до 3500 кг) и поддерживает его.

 

Да, для осей AL-KO 1999 года выпуска с привинченным тормозным щитком над комплектом колесных тормозов (тормозной щиток с колодкой). Запись в документы на автомобиль не требуется, поскольку тормоз одобрен. 

 

Нет. При надлежащем ухаживании и обслуживании тормозов, дополнительные проверки не нужны. 

 

Нет. ААА не самоочищается и требует технического обслуживания. Необходимо соблюдать интервалы технического обслуживания в соответствии с руководством по эксплуатации. 

 

Да. На рынке ныне представлено несколько сотен тысяч единиц, наш успех подтвердился. 

 

Да, тормоза комплекта для переоборудования AAA предварительно настроены. Однако после монтажа следует проверить настройку и, если необходимо, откорректировать ее! 

 

Для стандартного использования применяются инструкции по эксплуатации и установке. Для специального использования, пожалуйста, свяжитесь с производителем автомобиля, дилером или службой поддержки AL-KO.