Sistemas de manobra para trailer da AL-KO VT
Manobre seu trailer com conforto e precisão
O sistema de manobra ideal para o peso, inclinação e suas necessidades
Um sistema de manobra para trailer move seu trailer de forma confortável e precisa, sem precisar do veículo de reboque. Assim você pode posicionar seu trailer, alinhar no local ou ainda estacionar com precisão mesmo em espaços reduzidos.
Visão geral dos sistemas de manobra para trailer.
O sistema de manobra ideal depende, principalmente, do peso total, inclinações e o conforto operacional desejado.
- RANGER: Para trailers de eixo único de até 1.800 kg e trailers tandem de até 2.500 kg. Capacidade de superar inclinações de até 18%. Os rolos de acionamento são posicionados manualmente.
- MAMMUT: Sistema de manobra totalmente automático, com acionamento elétrico e controle por joystick. Capacidade de superar inclinações de até 28%. Especialmente indicado para manobras exigentes.
MAMMUT: manobra totalmente automática e precisa
O MAMMUT é voltado para quem busca máximo conforto de operação e controle preciso ao manobrar seu trailer. Os rolos de acionamento são posicionados eletricamente contra os pneus, aplicando a pressão necessária de forma automática. Aceleramento, direção e frenagem são facilmente controlados por joystick. O MAMMUT supera inclinações de até 28% e obstáculos de até 4 cm.
RANGER: sua porta de entrada confortável para a manobra motorizada
O RANGER auxilia você na manobra precisa do trailer sem esforço físico. Trailers de eixo único de até 1.800 kg e trailers tandem de até 2.500 kg podem ser movimentados por controle remoto. Softstart e Softstop garantem manobras sempre controladas. O sistema de manobra supera inclinações de até 18% e obstáculos de até 2 cm.
Qual sistema de manobra é compatível com meu trailer?
O peso permitido do trailer é um dos principais critérios para escolher o sistema de manobra para trailer. Para trailers de eixo único de até 1.800 kg, por exemplo, o RANGER é indicado. O MAMMUT é compatível com trailers de eixo único de até 2.500 kg e trailers tandem de até 3.500 kg. Além do peso, atente para as inclinações do local de estacionamento, o tipo de operação desejada e a compatibilidade com o seu chassi.