Dispositivos de freio por inércia para reboques

    Frenagem segura com o dispositivo de freio por inércia adequado

    Um dispositivo de freio por inércia é a unidade de controle do sistema de freio por inércia. Ao frear o veículo de tração, surge uma força no ponto de acoplamento, fazendo com que o tubo de tração seja pressionado. Em seguida, através de alavancas e tirantes de freio, os freios das rodas do reboque são ativados. Assim, o freio por inércia contribui para a desaceleração segura do conjunto.

    Os dispositivos de freio por inércia AL-KO VT oferecem transmissão precisa da força de frenagem, com uma ampla variedade de modelos e classes de peso. Os alojamentos são galvanizados a fogo. Os sistemas cumprem as diretrizes ECE especificadas no catálogo e devem ser combinados com os freios de roda AL-KO apropriados.

    O dispositivo de freio por inércia ideal para o seu reboque

    Qual dispositivo de freio por inércia é adequado depende, entre outros fatores, do peso total permitido, da estrutura da lança, da situação de instalação e da função desejada.

    Dispositivos de freio por inércia quadrados

    Os dispositivos de freio por inércia quadrados estão disponíveis para reboques com diferentes perfis de lança. As versões sem perfil de lança abrangem pesos de reboque de 450 a 3.500 kg. As variantes com perfil de lança também cobrem faixas de 450 a 3.500 kg. Além disso, estão disponíveis versões basculantes laterais com alavanca de freio manual telescópica, bem como modelos removíveis para 950 a 2.600 kg.

    Sistema de freio inercial quadrado

    Sistema de freio inercial quadrado com perfil de cambão

    Dispositivos de freio por inércia em V

    O formato em V está disponível em várias classes de peso de 450 a 3.500 kg. Dependendo da aplicação, as linhas de produtos BASIC, PLUS e PREMIUM PROFI estão à disposição. As diferenças estão, entre outros aspectos, no alojamento, nos rolamentos, no conforto operacional e no nível de equipamento.

    Dispositivos de freio por inércia reguláveis em altura

    Modelos reguláveis em altura facilitam a adaptação a diferentes alturas de veículo e lança. O catálogo apresenta versões para 500 a 1.000 kg, 850 a 1.600 kg, 1.425 a 2.700 kg e 2.500 a 3.500 kg.

    Versões especiais e acessórios

    Para requisitos especiais, a AL-KO VT oferece dispositivos de freio por inércia com transmissão hidráulica de freio, bem como versões para até 6.000 kg a 40 km/h. Além disso, estão disponíveis conexões de reboque, travessas para rodas de apoio, tirantes de freio e guias de cabo de segurança.

    Perguntas frequentes sobre dispositivos de freio por inércia

    Ao frear o veículo de tração, o tubo de tração do dispositivo de freio por inércia é pressionado para dentro. A força é transmitida por meio de alavancas e mecanismos aos freios das rodas.

    De acordo com o formato, as versões de catálogo abrangem de 450 a 6.000 kg. A classe de peso apropriada deve ser compatível com o peso total permitido e com os demais componentes do reboque.

    O dispositivo de freio por inércia e os freios das rodas devem ser compatíveis. Para o funcionamento do freio de ruptura, uma guia de cabo adequada e espaço suficiente para a alavanca de freio manual são necessários. O dimensionamento e a homologação concretos do reboque são de responsabilidade do fabricante do veículo.

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