Pełne zawieszenie pneumatyczne dla dynamiki i komfortu

Kampery nie są łatwymi obszarami zastosowania dla większości standardowych sprężyn. Sprężyny są stale narażone na duży ciężar wynikający z wyposażenia wnętrza i sprzętu, a obciążenie jest często nierównomierne. W takich warunkach sprężyny stalowe szybko tracą swoje naprężenie, przez co pojazd traci część komfortu jazdy i stabilności. Kolejną konsekwencją jest często spotykany pochylony tył. Systemy zawieszenia pneumatycznego AL-KO w prosty sposób eliminują ten problem.

System zawieszenia pneumatycznego Air Premium X2 zapewnia optymalny komfort zawieszenia na tylnej osi (osiach) AL-KO - w pełni automatycznie i bezobsługowo. Odpowiedzialny za zasadę działania 2-obwodowego pełnego zawieszenia pneumatycznego jest elektronicznie sterowany, w pełni automatyczny system zawieszenia pneumatycznego. Za pomocą pilota Softtouch można ją wypoziomować automatycznie lub ustawić ręcznie. Tylną oś pojazdu kempingowego można podnieść o 40 mm, np. na nierównym terenie, lub obniżyć o 50 mm w celu wygodnego załadunku lub wsiadania. Za naciśnięciem jednego przycisku, Air Premium X2 powraca do poziomu jazdy.

System zawieszenia pneumatycznego wykorzystuje elektroniczną poziomicę do automatycznego wypoziomowania pojazdu podczas postoju. Dzięki temu ustawienie kampera w prostej pozycji na miejscu postojowym odbywa się szybko i łatwo, bez żmudnego mierzenia i ponownego ustawiania. Za naciśnięciem jednego przycisku możesz opuścić lub podnieść swój kamper do prędkości 25 km/h. Oznacza to, że nawet wjazd na prom nie stanowi już problemu.

Zalety:

• Optymalny komfort zawieszenia z wysoką stabilnością jazdy
• Skok regulacji w obszarze osi tylnej(-ych): Podnoszenie ok. 
• Większy prześwit dzięki ręcznemu zwiększeniu kąta nachylenia
• Automatyczna, niezależna od obciążenia regulacja poziomu na tylnej osi (osiach) AL-KO
• Większy komfort jazdy na tylnej osi (osiach) AL-KO
• Ręczne opuszczanie lub podnoszenie możliwe do prędkości 25 km/h
• Jako oryginalne wyposażenie i w ramach doposażenia
• 100% bezobsługowy
• Niezależne dostarczanie powietrza przez zintegrowanym kompresorem
• Zintegrowana funkcja jazdy awaryjnej
• Także dla pojazdów z ESP
• Zaświadczenie o braku zastrzeżeń Fiata/Boscha dla opcji ESP

Ważne wskazówki:

• 2-obwodowe pełne zawieszenie pneumatyczne dla tylnej(tylnych) osi podwozia AL-KO opartego na Fiat Ducato, Peugeot Boxer i Citroen Jumper (typ X250)
• System dostępny dla pojazdów 2- i 3-osiowych
• W sprawie cen oryginalnego wyposażenia prosimy o bezpośredni kontakt z producentem zabudów. Doposażenie na życzenie.
• Dostosowanie w trakcie montażu do rzeczywistych obciążeń osi i wysokości pojazdu